电气化铁路注入电力系统谐波的仿真方法

    公开(公告)号:CN102904254B

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201210387250.6

    申请日:2012-10-13

    IPC分类号: H02J3/01

    摘要: 本发明公开了电气化铁路注入电力系统谐波的仿真方法,包括以下工作步骤:(1)搭建ETAP电网模型(2)应用ETAP建模仿真电气化铁路注入电力系统的三次及三的倍数次谐波(3)应用ETAP建模仿真电气化铁路注入电力系统的除三次及三的倍数次谐波以外的各次谐波(4)应用ETAP建模仿真电气化铁路注入电力系统的各次谐波;简化了大规模电网建模的复杂性,克服了潮流计算及调试的困难,快捷有效的实现电气化铁路接入谐波仿真与研究。用来在电气化铁路接入供电系统前评估其对电力系统电能质量的影响,指导电网规划设计。

    电气化铁路注入电力系统谐波的仿真方法

    公开(公告)号:CN102904254A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210387250.6

    申请日:2012-10-13

    IPC分类号: H02J3/01

    摘要: 本发明公开了电气化铁路注入电力系统谐波的仿真方法,包括以下工作步骤:(1)搭建ETAP电网模型;(2)应用ETAP建模仿真电气化铁路注入电力系统的三次及三的倍数次谐波;(3)应用ETAP建模仿真电气化铁路注入电力系统的除三次及三的倍数次谐波以外的各次谐波;(4)应用ETAP建模仿真电气化铁路注入电力系统的各次谐波;简化了大规模电网建模的复杂性,克服了潮流计算及调试的困难,快捷有效的实现电气化铁路接入谐波仿真与研究。用来在电气化铁路接入供电系统前评估其对电力系统电能质量的影响,指导电网规划设计。

    线路重合闸期间非故障相母差保护误动原因的检测方法

    公开(公告)号:CN103389422A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201310306618.6

    申请日:2013-07-19

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明涉及一种线路重合闸期间非故障相母差保护误动原因的检测方法,确认该线路断路器重合到永久性故障的条件下;(1)关联母线的任一相电流是否发生了畸变且畸变率区别于其他各相电流;(2)电流发生畸变的一相,重合闸故障时段比第一故障时段的直流分量有明显增加;(3)母线差动电流是否超过设定的整定值和持续时间;(4)母线差动保护CT二次侧是否绝缘良好;(5)母线差动保护稳态的CT满足10%误差要求;(6)线路故障电流倍数是否超越CT所承受的最大电流;满足上述条件则原因是:暂态饱和导致传变特性变坏进而造成二次电流的畸变;并且动作逻辑判据不够完善没有躲过暂态电流的特性造成的影响。

    线路重合闸期间非故障相母差保护误动原因的检测方法

    公开(公告)号:CN103389422B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201310306618.6

    申请日:2013-07-19

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明涉及一种线路重合闸期间非故障相母差保护误动原因的检测方法,确认该线路断路器重合到永久性故障的条件下;(1)关联母线的任一相电流是否发生了畸变且畸变率区别于其他各相电流;(2)电流发生畸变的一相,重合闸故障时段比第一故障时段的直流分量有明显增加;(3)母线差动电流是否超过设定的整定值和持续时间;(4)母线差动保护CT二次侧是否绝缘良好;(5)母线差动保护稳态的CT满足10%误差要求;(6)线路故障电流倍数是否超越CT所承受的最大电流;满足上述条件则原因是:暂态饱和导致传变特性变坏进而造成二次电流的畸变;并且动作逻辑判据不够完善没有躲过暂态电流的特性造成的影响。