一种特高压变压器应急排油管路系统

    公开(公告)号:CN116557780A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310598121.X

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种特高压变压器应急排油管路系统,三通管接头一通道与事故放油阀门互通连接,三通管接头二通道与替代拓展阀门固定连接,三通管接头三通道与检修阀门的一端固定连接,检修阀门远离三通管接头的另一端固定连接注放油管,注放油管远离检修阀门的端部通过法兰密封封堵,在注放油管的封堵端部固定安装注放油阀门,在注放油管的一侧引出两路并联的排油管支路,排油管支路上固定安装电动球阀,在检修阀门与注放油阀门之间的注放油管上侧面固定安装设置抽真空阀门,在抽真空阀门的顶部盖板上固定设置放气塞,两路并联的排油管支路分别连接弯折结构的排油管。本发明提高了事故排油操作的便捷性和作业效率,保证了站内人员和设备安全。

    一种套管法兰连续排气方法及连续排气结构

    公开(公告)号:CN113496807B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202110635624.0

    申请日:2021-06-07

    Abstract: 本发明涉及一种套管法兰连续排气方法,在套管法兰上设置集气室,在集气室的侧壁上设置排气孔,在排气孔处将集气室的侧壁与排气孔法兰固定连接,将排气孔法兰与变压器导气管相连,变压器导气管与变压器气体继电器连通,使得变压器气体继电器可以随时收集升高座内部的气体,达到气体继电器实时监测变压器故障的目的。本发明还涉及一种套管法兰连续排气结构,包括套管法兰,在套管法兰的侧壁上开设集气室,集气室的朝外的侧壁上设置排气孔,所述的集气室的朝外的侧壁与排气孔法兰固定连接。本发明整体成型制作,坚固耐用,可实现变压器升高座内部气体的连续排出,避免由于故障气体的集聚,导致故障报警延误,引发变压器事故升级的情况发生。

    一种铁芯下夹件绝缘垫脚结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113963910A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111251286.7

    申请日:2021-10-26

    Inventor: 薛刚 冀承林

    Abstract: 本发明涉及一种铁芯下夹件绝缘垫脚结构,包括:依次分层设置第一绝缘胶垫、第一环氧酚醛层压玻璃布板、纸槽、第二绝缘胶垫和第二环氧酚醛层压玻璃布板,第一绝缘胶垫、第一环氧酚醛层压玻璃布板、纸槽、第二绝缘胶垫和第二环氧酚醛层压玻璃布板在两端部通过焊接在油箱上的全丝杆固定成一体,形成五层绝缘的铁芯下夹件绝缘垫脚结构,槽钢接触放置在第一绝缘胶垫上面。本发明的优点:1、将一层绝缘改进为五层绝缘,大大提高了铁芯下夹件绝缘垫脚结构的绝缘性能,该结构可靠性较高、经济效益更好。2、外观结构与老式垫脚相同,对于新产品的安装生产没有任何影响,同时可以对出现安全隐患的老产品实现在现场快速完成绝缘垫脚的更换。

    一种变压器有载开关在线监测装置

    公开(公告)号:CN110514948A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910716320.X

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本发明涉及一种变压器有载开关在线监测装置,包括油气分离模块、气体检测模块、油检测模块,主控制模块、通信模块;油气分离模块的入口与变压器有载开关气体继电器相通,油气分离模块的出气口与气体检测模块相通,油气分离模块的出油口与油检测模块相通;主控制模块经控制线路连接油气分离模块、气体检测模块、油检测模块、通信模块。本发明可以实现对变压器有载开关内部产生气体的实时监测,从而能够判断开关故障,预防事故的发生。可以实现对开关绝缘油的检测,判断绝缘油的绝缘性能能否满足绝缘强度要求。

    一种变压器本体的起吊方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117416843A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311206184.2

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明属于变压器运输技术领域,涉及一种变压器本体的起吊方法,设计包括卡槽式加强筋和吊攀本体的可拆卸式吊攀结构,卡槽式加强筋焊接在油箱槽式加强铁上,共设置四处卡槽式加强筋,在卡槽式加强筋上装配吊攀本体,在吊攀本体的长圆孔中插入定位销,盲孔一中装配紧固螺栓,将定位销固定;在吊攀本体的正面两侧对称固定安装一对扇形挡板,扇形挡板的下端部低于吊攀本体的下端部;将吊装绳装配在吊攀本体的下部,扇形挡板的凸出边沿限制住吊装绳,防止吊装绳在起吊变压器本体的过程中发生侧滑现象,使用起重机械设备通过吊装绳和可拆卸式吊攀结构吊起变压器本体。本发明避免了大量的焊接工作,减少了起吊绳数量和简化了起吊工序。

    一种套管法兰连续排气方法及连续排气结构

    公开(公告)号:CN113496807A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110635624.0

    申请日:2021-06-07

    Abstract: 本发明涉及一种套管法兰连续排气方法,在套管法兰上设置集气室,在集气室的侧壁上设置排气孔,在排气孔处将集气室的侧壁与排气孔法兰固定连接,将排气孔法兰与变压器导气管相连,变压器导气管与变压器气体继电器连通,使得变压器气体继电器可以随时收集升高座内部的气体,达到气体继电器实时监测变压器故障的目的。本发明还涉及一种套管法兰连续排气结构,包括套管法兰,在套管法兰的侧壁上开设集气室,集气室的朝外的侧壁上设置排气孔,所述的集气室的朝外的侧壁与排气孔法兰固定连接。本发明整体成型制作,坚固耐用,可实现变压器升高座内部气体的连续排出,避免由于故障气体的集聚,导致故障报警延误,引发变压器事故升级的情况发生。

    三相组合式变压器的相间连接装配方法

    公开(公告)号:CN119108201A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411404216.4

    申请日:2024-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种三相组合式变压器的相间连接装配方法,属于变压器制造领域,在三个单相变压器之间使用不锈钢材质的金属波纹管作为主连接结构,管接头采用低磁钢材质,在管接头内壁上焊接对称相向成对设置的固定板,固定板上安装L形导线夹和板形导线夹,一对板形导线夹端部的对扣结构对管接头内的引线进行可靠夹持固定;管接头与金属波纹管连接处分别设置管接头端部法兰和金属波纹管端部法兰,管接头端部法兰和金属波纹管端部法兰的外周边沿设置固定耳,在处在同一水平线上的一组固定耳中穿入全螺纹螺柱。本发明减少了变压器就位安装过程中的配合问题,能够对引线进行双重固定,有效解决了相间连接结构机械强度和电气绝缘裕度等问题。

    一种变压器片散及冷却联管支撑结构

    公开(公告)号:CN116453817A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310508921.8

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本发明涉及一种变压器片散及冷却联管支撑结构,属于变压器制造领域,片散的支撑结构包括固定安装在片散上的片散紧固结构和位于片散与冷却联管之间的片散斜拉结构,冷却联管的支撑结构包括冷却联管上部支撑、冷却联管中部支撑和冷却联管下部支撑;片散紧固结构分别固定安装在若干组片散的上侧面和下侧面,片散紧固结构包括固定板A和固定板B,片散斜拉结构包括吊板、卡环、拉杆和固定板C,在冷却联管的上端部焊接呈倾斜角度的吊板,固定板C安装在远离的冷却联管的一组片散的下侧面,拉杆上端通过卡环固定连接吊板,拉杆下端固定连接固定板C。本发明可以提高变压器片散及冷却联管的抗震性能,进而提高变压器的整体抗震等级。

    一种变压器有载开关在线监测装置

    公开(公告)号:CN211123156U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921252531.4

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器有载开关在线监测装置,包括油气分离模块、气体检测模块、油检测模块,主控制模块、通信模块;油气分离模块的入口与变压器有载开关气体继电器相通,油气分离模块的出气口与气体检测模块相通,油气分离模块的出油口与油检测模块相通;主控制模块经控制线路连接油气分离模块、气体检测模块、油检测模块、通信模块。本实用新型可以实现对变压器有载开关内部产生气体的实时监测,从而能够判断开关故障,预防事故的发生。可以实现对开关绝缘油的检测,判断绝缘油的绝缘性能能否满足绝缘强度要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可拆卸式吊攀结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220856253U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322538113.4

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本实用新型属于变压器运输技术领域,涉及一种可拆卸式吊攀结构,卡槽式加强筋包括长条焊接板和吊攀安装板,长条焊接板的下部外边沿开设卡接凹槽,吊攀安装板的下端部开设吊攀卡槽,在吊攀卡槽上方的吊攀安装板上开设定位销装配孔,在吊攀卡槽中插入装配吊攀本体,吊攀本体为半圆饼结构,吊攀本体的上部中间位置开设竖直方向的卡接安装凹槽,吊攀本体的中部中间位置内部开设水平方向的长圆孔,长圆孔中插入定位销,定位销同时穿过定位销装配孔,在吊攀本体的正面开设盲孔一,盲孔一位于定位销的两端外侧,吊攀本体的正面两侧对称固定安装一对扇形挡板。本实用新型避免了大量的焊接工作,减少了起吊绳数量和简化了起吊工序。

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