一种新能源汽车托管式自动充电方法

    公开(公告)号:CN118810525A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411197195.3

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 一种新能源汽车托管式自动充电方法,具体步骤如下:S1、待充电车辆进入停车区;S2、充电区地面传送带将待充电车辆移送至充电机器人旁进行自动连接、匹配和充电;S3、控制系统控制停车区地面传送带将充电完成车辆移送至停车区域;S4、控制系统根据红外测温仪的检测温度对车辆位置进行自动调整;本发明中,车主在整个充电过程中完全无需参与,仅需停放车辆和开走车辆,实现新能源汽车的自动化、托管式充电,还能自动调度即将发生自燃的车辆周围的车辆移动,使周围车辆与自燃风险车辆之间形成隔离带,降低即将燃烧车辆火情扩散至周围其他车辆的风险,最大程度降低车辆自燃造成安全隐患以及财产损失。

    一种基于台区拓扑功能的模组化感知单元

    公开(公告)号:CN214338295U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202120297415.5

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 一种基于台区拓扑功能的模组化感知单元,包括壳体(1),壳体(1)的中部设置有主安装槽(11),主安装槽(11)内安装有感知单元(2),所述壳体(1)的两侧均设置有拓展安装槽(12),所述拓展安装槽(12)背板的内壁安装有若干拓展母头(13),所述拓展母头(13)与感知单元(2)在壳体(1)内部通过排线连接,所述拓展安装槽(12)内安装有拓展模块,所述拓展模块的背部安装有与拓展母头(13)匹配的拓展公头(3),所述拓展公头(3)与拓展模块电性连接,所述拓展公头(3)插入拓展母头(13)中。能够避免扩展模组的接口老化,能够支持多种模组,提升了智能感知单元的扩展性,对不同的应用场景可换装不同的模组,针对性强。

    一种基于NB技术的IOT台区智能终端

    公开(公告)号:CN214125537U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202120315415.3

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 一种基于NB技术的IOT台区智能终端,包括终端主机,所述终端主机连接有NB‑IoT通信模块,所述NB‑IoT通信模块包括BC26芯片和基于STM8内核的STM8L051F3芯片,所述BC26芯片连接有SIM卡电路,所述BC26芯片与STM8L051F3芯片通过TTL转换电路进行通信,所述STM8L051F3芯片通过I2C总线与终端主机连接。采用BC26芯片和STM8L051F3芯片组成专用NB‑IoT通信模块,以STM8L051F3芯片接入I2C总线的方式与终端主机进行通信,避免NB‑IoT芯片直接与终端主机通信带来的安全隐患,可实现台区智能终端远距离无线通信,覆盖能力强、功耗低、可靠性高。

    一种基于LORA技术的高压电流检测装置

    公开(公告)号:CN214374976U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202120297459.8

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 一种基于LORA技术的高压电流检测装置,包括电流检测主机,还包括远程通讯模块,所述远程通讯模块与电流检测主机通过插针方式并列连接在一起,所述远程通讯模块包括LORA接收模块和4G模块,所述LORA接收模块包括SX1262无线收发器和RYLR900模块,所述SX1262无线收发器与RYLR900模块连接,所述电流检测主机分别与SX1262无线收发器和4G模块连接。数据下行采用SX1262无线收发器配合RYLR900模块的方案,具有传输距离远,工作功耗低,抗干扰性强和低硬件成本的优点。

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