-
公开(公告)号:CN112298482A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011060143.3
申请日:2020-09-30
申请人: 山东大学
IPC分类号: B63B59/06
摘要: 本发明公开了一种手持式船舶甲板快速除冰装置及方法,属于船舶除冰技术领域,可以解决用除冰剂或者电阻加热除冰效率低,能耗大的问题,装置包括线圈,线圈的周缘和顶侧设有第一壳体以屏蔽线圈在周缘和顶侧的磁通,线圈连接电源;线圈和电源的旁侧设有散热件;线圈固定连接于第一壳体,第一壳体还连接握把,握把设有用于控制电源的操作件,操作件通信连接电源。方法为使用多个如所述的手持式船舶甲板快速除冰装置,在船舶甲板的相异位置同时加热,待破坏船舶甲板的冰层整体性后,叠加使用辅助方法清除冰层。
-
公开(公告)号:CN114435597A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210085662.8
申请日:2022-01-25
申请人: 山东大学
摘要: 本发明提出了一种用于机翼防除冰组件的温差发电装置、防除冰组件及方法,包括依次贴合的隔热层、加热层和传热层,以及温差发热模块半导体元件、稳压电路和电源;所述加热层与所述电源的放电端连接;所述温差发热模块半导体元件至少包括冷端和热端,所述热端设置为所述传热层,所述冷端设置为待加热机翼的外蒙皮;所述温差发热模块半导体元件通过所述稳压电路,与所述电源的充电端连接;本发明通过将温差发热模块半导体元件引入防除冰组件中,将加热层作为热端,周围环境作为冷端,利用热电效应为防除冰组件供电;除去飞机机体的覆冰,保证飞机的飞行安全;具有结构简单,节能环保等特点,可以在实现防除冰要求的前提下达到节约能源的目的。
-
公开(公告)号:CN114435597B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202210085662.8
申请日:2022-01-25
申请人: 山东大学
摘要: 本发明提出了一种用于机翼防除冰组件的温差发电装置、防除冰组件及方法,包括依次贴合的隔热层、加热层和传热层,以及温差发热模块半导体元件、稳压电路和电源;所述加热层与所述电源的放电端连接;所述温差发热模块半导体元件至少包括冷端和热端,所述热端设置为所述传热层,所述冷端设置为待加热机翼的外蒙皮;所述温差发热模块半导体元件通过所述稳压电路,与所述电源的充电端连接;本发明通过将温差发热模块半导体元件引入防除冰组件中,将加热层作为热端,周围环境作为冷端,利用热电效应为防除冰组件供电;除去飞机机体的覆冰,保证飞机的飞行安全;具有结构简单,节能环保等特点,可以在实现防除冰要求的前提下达到节约能源的目的。
-
-