公开(公告)号：CN113438626B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202110524570.0

申请日：2021-05-13

申请人： 山东大学

发明人： 丁鹤鸣 ,  李光明 ,  陈前 ,  冯永奎 ,  刘建民 ,  何春龙

IPC分类号： H04W4/48 ,  H04W72/044

摘要： 本发明涉及车载通信技术领域，具体涉及一种车载通信的资源分配方法及装置。其方法包括：获取预设道路上的CUE数据并对所述CUE数据进行分组得到CUE分组结果；根据所述CUE分组结果对预设链路中CUE数据和DUE数据进行最优功率分配，得到CUE数据及DUE数据的最优功率分配方案；基于所述最优功率分配方案进行资源分配，获得最优资源分配策略。通过对CUE数据进行分组之后进行功率分配选择最优功率分配方案，利用最优功率分配方案实施资源分配获得最优的资源分配策略，通过执行最优资源分配策略从而进一步提高系统性能。

公开(公告)号：CN113438626A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202110524570.0

申请日：2021-05-13

申请人： 山东大学

发明人： 丁鹤鸣 ,  李光明 ,  陈前 ,  冯永奎 ,  刘建民 ,  何春龙

IPC分类号： H04W4/48 ,  H04W72/04

摘要： 本发明涉及车载通信技术领域，具体涉及一种车载通信的资源分配方法及装置。其方法包括：获取预设道路上的CUE数据并对所述CUE数据进行分组得到CUE分组结果；根据所述CUE分组结果对预设链路中CUE数据和DUE数据进行最优功率分配，得到CUE数据及DUE数据的最优功率分配方案；基于所述最优功率分配方案进行资源分配，获得最优资源分配策略。通过对CUE数据进行分组之后进行功率分配选择最优功率分配方案，利用最优功率分配方案实施资源分配获得最优的资源分配策略，通过执行最优资源分配策略从而进一步提高系统性能。