电动车增程检测控制系统

    公开(公告)号:CN208469568U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821178269.9

    申请日:2018-07-24

    IPC分类号: B60L3/00 B60L50/15

    摘要: 本申请公开了一种电动车增程检测控制系统,属于电动汽车领域,用于电动汽车,其中所述的控制系统分别通过线束与检测系统、动能输出设备及整流稳压系统连接;动能输出设备通过线束与交流发电机连接,交流发电机的输出端通过线束与整流稳压系统连接;整流稳压系统通过线束分别与电池和电动车行驶电机连接;在电池与电动车行驶电机之间的连接线束上、蓄电池与整流稳压系统的连接线束上分别设置有电流检测传感器B、电流检测传感器A;所述检测系统还通过线束与蓄电池连接,并且在连接的线束上安装有电压检测传感器。鉴于上述技术方案,本申请能够在实现电动汽车续航里程增加的同时,降低增程器对蓄电池的损伤。

    用于小型工程机械的行走轮装配结构

    公开(公告)号:CN208962781U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201821853644.5

    申请日:2018-11-12

    IPC分类号: B60B30/10

    摘要: 本申请公开了一种用于小型工程机械的行走轮装配结构,属于工程机械领域,用于小型工程机械的转移和搬运,其包括机具,所述机具上通过套有减震弹簧的螺栓组件安装有安装板,安装板的两侧分别通过固定销对称安装有支架,支架的末端安装有行走轮;所述的支架和安装板上均开有相互配合的销轴孔,安装板上的销轴孔位于固定销的一侧,且支架和安装板上的销轴孔通过定位销连接。鉴于上述技术方案,本申请能够实现行走轮在工作状态和非工作状态都无需拆卸,提高了小型工程机械使用完成后转移与搬运的效率,降低了生产和使用的成本。

    行星齿轮减速箱
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208845649U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201821459974.6

    申请日:2018-09-06

    IPC分类号: F16H1/32 F16H57/023 F16H57/02

    摘要: 本申请公开了一种行星齿轮减速箱,属于减速箱领域,用于动力的传递,其下箱体上压装有轴承C,轴承C的内孔压装有输出齿轮轴;上箱体上装配有轴承A,轴承A的内部装配有输入轴焊合,输入轴焊合穿过轴承A并与行星齿轮支架连接;行星齿轮支架通过紧固螺栓B固定在上箱体上,在行星齿轮支架上安装有行星齿轮A、行星齿轮B、行星齿轮C,行星齿轮A、行星齿轮B、行星齿轮C的内孔中均对应装配有轴承B,轴承B的内孔中装配有行星齿轮销,行星齿轮销位于行星齿轮支架上,其中所述行星齿轮A、行星齿轮B为双联齿轮,双联齿轮的上层齿轮与输入轴焊合啮合,输出齿轮轴与双联齿轮的下层齿轮啮合。其能够在相同体积的情况下提供更大的减速比例。

    冲击式扳手扭矩数显系统

    公开(公告)号:CN208606925U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201821520323.3

    申请日:2018-09-17

    IPC分类号: G01L5/24

    摘要: 本申请公开了一种冲击式扳手扭矩数显系统,属于自动控制领域,用于冲击式扳手扭矩控制,其包括扭矩传感器,还包括数据采集与处理器、电机控制器、电动式冲击扳手,其中所述的扭矩传感器用于检测电动式冲击扳手输出的扭矩数值;所述的数据采集与处理器用于对扭矩传感器检测的信号进行采集与数字滤波;所述的电机控制器用于接收数据采集与处理器处理的数字信号,控制电动式冲击扳手的电机扭矩输出;所述的电动式冲击扳手用于执行电机控制器动作。鉴于上述技术方案,本申请能够实现冲击式扳手在工作过程中扭矩输出值的实时数显,并且在达到扭矩设定值后及时提醒操作人员,提高冲击式扳手的扭矩精度。