一种故障电弧的检测方法及系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114509647A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111580743.7

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明涉及一种故障电弧的检测方法及系统,该方法包括以下步骤:步骤S1,采集火线上的工频电流信号和高频分量,带宽调优并转换为数字信号;步骤S2,通过DFT分析计算,获取过零点、有效值、峰值、基波、谐波的特征量,组成用于检测故障电弧的特征向量;步骤S3,结合高频分量和工频电流信号分析得到的特征量,接入大量负载进行测试训练,得到工频电流信号和高频分量之间的耦合系数;步骤S4,以步骤S3得到的耦合系数为基础,结合步骤S2得到的特征向量对每半周波电流进行故障电弧分析识别,实现故障电弧的精确检测。与现有技术相比,本发明具有提高了故障电弧检测可靠性,降低了误报率等优点。

    一种隧道照明控制方法和系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117979507A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311361857.1

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本发明涉及一种隧道照明控制方法和系统,系统包括总控制器、照度传感器、色温传感器、车流量传感器、调光控制器和灯具,传感器检测环境情况,总控制器发送调光指令,调光控制器调节灯具的亮度和色温;隧道的敞开段内安装照度传感器、色温传感器和车流量传感器,出入口段和过渡段内安装调光控制器和灯具,基本段内安装照度传感器、调光控制器和灯具。与现有技术相比,本发明具有采用分段式控制,针对每段隧道的特点进行调节,按需照明;自动调节照明参数,降低了人力成本;通过调节灯具色温,实现了人因照明;灯具恒照度输出,实现了节能减排和延长灯具寿命;根据车流信息数据,灵活调整基本段灯具亮度输出等级,实现了极致节能等优点。

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