应用于大跨越的二牵三走板装置

    公开(公告)号:CN203589595U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320786477.8

    申请日:2013-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及应用于大跨越的二牵三走板装置,由前侧板体(1)、后侧板体(2)、连接板(4)构成,其前侧板体(1)与后侧板体(2)之间通过两连接板(4)、四个轴销(3)相连,本实用新型的有益效果为:走板过滑车时通过性更好;两根牵引绳牵引,走板不易翻身;通过内嵌智能监测装置,对单根子导线受力、走板的倾斜角度、走板行进位置、平衡钢丝绳的位移均能进行实时监测,各种信号转换为数字信号,通过无线传输技术传至地面控制台,指挥人员能够远程监测走板的状态,施工的安全性、可靠性更高。

    一种张力架线滑车悬挂装置

    公开(公告)号:CN202353087U

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201120405981.X

    申请日:2011-10-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种张力架线滑车悬挂装置,由五轮放线滑车(1)、P-2522平行挂板(2)、特制连接槽钢(3)、悬垂串金具LXV联板(4)构成,其左右设置的两个五轮放线滑车(1)上端各设置一P-2522平行挂板(2),两P-2522平行挂板(2)上端共同连接一特制连接槽钢(3),特制连接槽钢(3)上端连接一悬垂串金具LXV联板(4),本实用新型的有益效果为:在细节上加以优化,五轮放线滑车采用双挂点使主牵与导线通过滑车时均处于平衡状态;走板斜向导轨简化结构,提高走板牵引三根子导线时的平衡性,导线和牵引绳分轮展放,避免导线磨损;子导线间距加大,减少子导线鞭击和绞线几率,利于导线保护。

    一种新型放线停电翻线装置

    公开(公告)号:CN204905764U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520446695.6

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型停电翻线装置,包括导轮支架、移轮支架和羊角等。移轮支架由移轮支架体和移动滑轮组成。导轮支架由导轮支架体、导线滑轮和拉杆组成。两件导轮支架体分别竖直设置在导线滑轮端头的左、右侧。导轮支架的左、右导轮支架体下方分别垂挂着移轮支架。悬在空中的被跨导线段横向穿过左、右移轮支架内。穿过的被跨导线段同时托起位于左、右移轮支架的两个上移动滑轮,四条拉线的一端分别连接在导轮支架的四个下角处上,四条拉线的另一端分别固定在地面上。新线施工的放线导线纵向地跨越在导轮支架上方,且通过导线滑轮托起放线导线的跨越线段。采用本实用新型可使施工安全系数大大提高,所以说本实用新型可推广应用在输变电工程中。

    用于跨越铁路张力架线施工的绝缘绳网装置

    公开(公告)号:CN203722136U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201420089502.1

    申请日:2014-03-01

    Abstract: 为了提高跨越铁路施工的施工效率,本实用新型提供一种用于跨越铁路张力架线施工的绝缘绳网装置,由顶部承力索、左下承力索、右下承力索、绝缘绳网、吊架和导引绳组成,其中,呈“品”字形架设且均跨过铁路线;在左下承力索和右下承力索之间套有绝缘绳网;所述绝缘绳网由底部滑车组、滑车连接绳和端部拉绳构成;在顶部承力索上设置有吊架;每个吊架均由跨越滑车、顶部滑车组和控制绳组成;在跨越滑车上端配有连接绳套用的卸扣;控制绳的一端通过顶部滑车组后与卸扣相连接,控制绳的另一端自然下垂至地面;在跨越滑车上连有一根导引绳。本产品的有益效果为:使用本产品后,整体施工操作简便,施工作业效率亦得到极大提升。

    送电线路状态可监测放线走板

    公开(公告)号:CN202617474U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201120573377.8

    申请日:2011-12-28

    CPC classification number: Y02B20/42

    Abstract: 本实用新型涉及送电线路状态可监测放线走板,主要由GPS天线(1)、拉力传感器(2)构成,送电线路状态可监测放线走板的外侧设置四个拉力传感器(2),其送电线路状态可监测放线走板内部设置一电源转换主板(5)、一数据处理主板(6)、一传感器总线主板(7)、一数据无线传输电台(8),本实用新型的有益效果为:结构简单,方便安装,对于复杂不可识别区域的电力系统起到了监控,并时时保护的作用。

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