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公开(公告)号：CN104359605B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410657842.4
申请日：2014-11-18
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
摘要： 本发明涉及一种怠速电机线性力输出检测装置及检测方法，所述的检测装置包括设置在安装平台上的位移测量模块、夹紧模块、砝码组模块、检测控制模块、驱动模块和人机交互模块，用于夹紧怠速电机的夹紧模块设置在安装平台底部，驱动模块驱动怠速电机推动砝码组模块上下垂直滑动，位移测量模块用于检测怠速电机的移动距离并传送给检测控制模块，人机交互模块用于参数的设置和系统状态的显示。本发明解决了怠速电机在不同电气驱动参数下输出线性力的检测，模拟怠速电机在实际状态下的运行过程，有效解决怠速电机在生产、研发过程中的线性力精确检测问题。
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公开(公告)号：CN102407422A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110397972.5
申请日：2011-12-05
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种气动夹紧自锁装置及其夹紧方法，气动夹紧自锁装置包括固定在定位座下方的汽缸，定位座上设有通孔，第一连杆的一端穿过通孔与汽缸通过螺纹连接，第一连杆的另一端与第二连杆的一端通过螺纹销连接，第二连杆的另一端通过螺纹销与第三连杆的一端连接，第三连杆的另一端与定位座上的孔间隙配合，翻转压板与两边的方榫夹紧块螺纹连接将第三连杆的两边伸出端夹紧，第一连杆、第二连杆和第三连杆做四连杆运动，翻转压板的前端设有用于夹紧工件的压头。具有上述特殊结构的该种气动夹紧自锁装置保证了夹紧的可靠性，避免了由于突发情况所带来的意外事故，同时将整个四连杆机构设计在定位座内，避免了焊接飞溅物对夹紧装置造成损坏。
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公开(公告)号：CN102445228B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201110397031.1
申请日：2011-12-05
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
摘要： 本发明公开了一种用于汽车仪表的手动夹紧自锁装置及其夹紧方法，手动夹紧自锁装置中的侧定位块（4）、第三下定位块（5）和底支撑（6）根据不同的汽车仪表进行设计固定在测试面板（1）上，快速电器插头（7）装入弹性插针（8）后固定在测试面板（1）上，只要在测试面板（1）上装调好装夹装置（3）就可以满足快速装夹汽车仪表的目的。具有上述特殊结构的该种手动夹紧自锁装置将快速电器插头固定在测试面板上，结合弹性插针可以保证在定位汽车仪表的前提下，只要向前稍微推一下汽车仪表就可以使插头精确插入，同时，采用仿形定位块定位汽车仪表保证了汽车仪表在测试面板上的精确定位，定位精确度很高。
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公开(公告)号：CN104359605A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410657842.4
申请日：2014-11-18
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
摘要： 本发明涉及一种怠速电机线性力输出检测装置及检测方法，所述的检测装置包括设置在安装平台上的位移测量模块、夹紧模块、砝码组模块、检测控制模块、驱动模块和人机交互模块，用于夹紧怠速电机的夹紧模块设置在安装平台底部，驱动模块驱动怠速电机推动砝码组模块上下垂直滑动，位移测量模块用于检测怠速电机的移动距离并传送给检测控制模块，人机交互模块用于参数的设置和系统状态的显示。本发明解决了怠速电机在不同电气驱动参数下输出线性力的检测，模拟怠速电机在实际状态下的运行过程，有效解决怠速电机在生产、研发过程中的线性力精确检测问题。
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公开(公告)号：CN101805643B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010140143.4
申请日：2010-03-31
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
摘要： 本发明公开了一种可以替代汽油的试验液，所述的试验液含有以下物质及体积百分浓度：HH_1：82-86％；去离子水0.25-0.75％；乙酸10-30ppm；甲醇：13-18％。本发明与现有技术相比，因而挥发性低于汽油整体安全性优于汽油。试验液在使用时没有对环境的气味污染，试验生产人员只需简单防护；工作现场通风良好即可。
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公开(公告)号：CN101666701B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910144843.8
申请日：2009-09-07
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
IPC分类号： G01M3/32
摘要： 本发明公开了一种容器空气泄漏量的检测装置及其检测方法，包括容器，其特征在于：所述的容器通过管路和加压阀与气源相连接，所述的管路上设有放气孔通过回大气阀与大气相通，管路上还设有与控制器电连接的压力传感器，控制器分别与温度传感器、加压阀、回大气阀电连接；控制器通过接口与编程和显示的人机界面相连接。容器在密闭的状态下，向其抽或注入一定的压力，当停止向其抽或注入压力时，如果容器有泄漏产生经过一定的时间容器内的压力就会变化。检测装置记录这个变化就可以计算出在检测压力下该容器的空气泄漏量。容器空气泄漏量的检测装置可以广泛应用与汽车零部件的泄漏量检测，该检测装置检测范围大、效率高、维修简单方便。
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公开(公告)号：CN101973015B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010280389.1
申请日：2010-09-08
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本发明提供一种应用于汽车座椅技术领域的汽车座垫骨架装配设备，本发明同时还涉及这种汽车座垫骨架的装配方法，所述的汽车座垫骨架装配设备的设备台面(2)设置在设备底座(1)上，设备支架(3)与设备底座(1)连接，压力控制装置(4)安装在设备支架(3)上，压力控制装置(4)设置为位于设备台面上方的能够上下移动的结构，压力控制装置(4)上安装压头(5)，压力控制装置(4)与开关(6)连接。本发明的结构及装配方法，只需要一个操作人员即可，在提高装配效率的同时，还节省了劳动力，并且明显减低了操作者劳动强度。
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公开(公告)号：CN102122568A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201010600344.8
申请日：2010-12-22
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
IPC分类号： H01F41/06
摘要： 本发明公开了一种高速绕线机线圈骨架夹具，夹具体(1)上设两个夹爪(2)，两个夹爪(2)以夹具体(1)的轴线对称分布，并且各通过一个夹爪转轴(3)安装在夹具体(1)；两个夹爪(2)的同一端形成朝向夹具体(1)轴线的弯爪夹住线圈骨架(6)，在两个夹爪(2)的另一端设双斜面夹紧轴(7)，双斜面夹紧轴(7)的两个斜面形成楔形，并与两个夹爪(2)的朝向夹具体(1)轴线的折弯的端部接触。采用上述技术方案，进行线圈骨架在绕线机上的可靠和快速地连接固定，特别适应多品种的线圈频繁更换，对于不同的工件产品，只需事先准备好适用不同产品的夹具，就可以实现快速的换装。
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公开(公告)号：CN101973015A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010280389.1
申请日：2010-09-08
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本发明提供一种应用于汽车座椅技术领域的汽车座垫骨架装配设备，本发明同时还涉及这种汽车座垫骨架的装配方法，所述的汽车座垫骨架装配设备的设备台面(2)设置在设备底座(1)上，设备支架(3)与设备底座(1)连接，压力控制装置(4)安装在设备支架(3)上，压力控制装置(4)设置为位于设备台面上方的能够上下移动的结构，压力控制装置(4)上安装压头(5)，压力控制装置(4)与开关(6)连接。本发明的结构及装配方法，只需要一个操作人员即可，在提高装配效率的同时，还节省了劳动力，并且明显减低了操作者劳动强度。
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公开(公告)号：CN102445228A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110397031.1
申请日：2011-12-05
申请人： 安徽省芜湖仪器仪表研究所
摘要： 本发明公开了一种用于汽车仪表的手动夹紧自锁装置及其夹紧方法，手动夹紧自锁装置中的侧定位块(4)、下定位块(5)和底支撑(6)根据不同的汽车仪表进行设计固定在测试面板(1)上，快速电器插头(7)装入弹性插针(8)后固定在测试面板(1)上，只要在测试面板(1)上装调好装夹装置(3)就可以满足快速装夹汽车仪表的目的。具有上述特殊结构的该种手动夹紧自锁装置将快速电器插头固定在测试面板上，结合弹性插针可以保证在定位汽车仪表的前提下，只要向前稍微推一下汽车仪表就可以使插头精确插入，同时，采用仿形定位块定位汽车仪表保证了汽车仪表在测试面板上的精确定位，定位精确度很高。
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