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公开(公告)号：CN109972536B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910168534.8
申请日：2019-03-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及空心板梁补强加固结构的施工方法，包括步骤：1)空心板梁病害状态调查；2)施工操作平台布设；3)橡胶支座更换；4)空心板梁裂缝处理；5)空心板梁表面贴钢加固；6)空心板梁腔体填充。本发明的有益效果是：本发明施工操作平台现场布设方便，并可实现路面结构层的均衡受压，避免局部应力集中问题；同时，橡胶支座更换方便，可避免顶压不平衡的问题；本发明梁底裂缝冲洗、注胶施工方便，施工结构稳定性好，并可有效降低施工对周边环境的影响；本发明贴钢加固结构合理，施工方便，模板定位准确、砂浆保护层浇筑质量可靠，可有效提升施工结构的稳定性和贴钢施工的效果。
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公开(公告)号：CN114737483A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210449133.1
申请日：2022-04-27
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了自制分料器在薄壁空心墩高墩柱施工装置，包括水平设置的两个梯形板，两个所述梯形板顶部靠近中心处均固定连接有固定筒，两个所述固定筒内腔靠近中心处共同设有升降机构，两个所述固定筒相邻的一侧靠近顶端处共同设有搅拌箱，本发明通过分料箱、定位块、限位弹簧、回形框、调节齿条、分料板、顶杆、弧形板、圆板、齿块、分料辊、输送管、送料辊以及送料叶片各部件之间的相互配合使用，使得该薄壁空心墩高墩柱施工装置，通过分料机构的作用能够均匀的将混凝土浇筑在内模和外模的空间内，使得混凝土能够均匀的分布在空腔内部，从而在一定程度上提高了薄壁空心墩柱刚度和强度。
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公开(公告)号：CN109972536A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910168534.8
申请日：2019-03-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及空心板梁补强加固结构的施工方法，包括步骤：1)空心板梁病害状态调查；2)施工操作平台布设；3)橡胶支座更换；4)空心板梁裂缝处理；5)空心板梁表面贴钢加固；6)空心板梁腔体填充。本发明的有益效果是：本发明施工操作平台现场布设方便，并可实现路面结构层的均衡受压，避免局部应力集中问题；同时，橡胶支座更换方便，可避免顶压不平衡的问题；本发明梁底裂缝冲洗、注胶施工方便，施工结构稳定性好，并可有效降低施工对周边环境的影响；本发明贴钢加固结构合理，施工方便，模板定位准确、砂浆保护层浇筑质量可靠，可有效提升施工结构的稳定性和贴钢施工的效果。
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公开(公告)号：CN109915021A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910208233.3
申请日：2019-03-19
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E21B7/12 , E21B21/00 , E21B47/001 , E21B47/022 , E21B47/08
Abstract: 本发明公开了一种水上桩基施工钻孔方法,通过场地准备、安装钻机、钢护筒加工施打、泥浆的制备及循环净化、钻孔施工、成孔检查、第一次清孔等步骤来实现钻孔施工。本发明能有效克服施工场地狭小的问题，具有机具设备投入少、施工效率高，造价低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115613475A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211545270.1
申请日：2022-12-05
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路工程整体式大跨度钢拱桥拱肋吊装施工方法，包括钢拱桥，根据现场提供的作业面及总体施工计划，配置足够的人员，所有人员需进行安全、技术交底，特种作业人员需持证上岗，熟悉、会审图纸，了解设计内容，明确工程所采用的设备和材料，明确图纸所提出的施工要求，先将左半幅即边、中拱纵梁吊装完成，再吊装拱肋，同时进行右半幅的边拱主纵梁和小纵、横梁吊装；左幅横撑位置先安装横撑再安装小纵、横梁，右幅边拱采用先梁后拱法。
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公开(公告)号：CN221546386U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323385188.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E04G17/065
Abstract: 本实用新型涉及止水螺杆技术领域，具体为一种三段式止水螺杆，包括第一螺杆，本实用新型通过三段式的止水螺杆，将其安装在浇筑砼后拉杆孔的内壁上，在第二螺杆固定位置焊接定位钢片和增加PVC材质的塑料堵头，能有效提高内外模板间距的控制，塑料堵头又能有效进行堵眼，大大提高了墙身外观平整度和线型，四方形钢片材质的止水片作为止水结构，用来防止水沿着螺杆孔渗透，采用三段式止水螺杆代替老式穿插拉杆工艺，既提高墙身外观线型的同时又保证了墙身拉杆孔的防水渗透；通过连接槽进行安装第二螺杆对长度进行调节，球头在球形孔的内壁上进行转动，调整连接杆的角度，使得连接杆的一端通过固定块带动第二螺杆进行转动，装置的角度调节更为方便。
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公开(公告)号：CN221097811U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323291273.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及镀锌管接头连接技术领域，具体为一种简易的镀锌管接头连接结构，包括固定块，所述固定块的外壁上开设有安装槽，所述安装槽的内壁上安装有卡箍条，所述卡箍条的外壁上开设有固定槽，所述固定块的外壁上转动连接有紧缩螺栓；本实用新型通过紧缩螺栓带动卡箍条向内收缩，使得卡箍条带动不锈钢箍圈向内收缩，使得箍圈带动橡胶圈夹紧在过路镀锌管的端口处，可单人在沟槽内操作，相对于焊管连接方式减少大量人力、材料投入，更加便于携带，箍圈内壁上设置有橡胶圈，缓冲弯折应力集中，防止渗水、外壳更为轻薄，不宜外漏使用，采用简易的紧固圈连接装置，不仅达到固定、防水的目的，接头混凝土更易振捣密实，实用性更好。
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公开(公告)号：CN210658062U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920286988.0
申请日：2019-03-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及空心板梁封闭贴钢加固结构，包括空心板梁、路面结构层、底部模板、侧面模板和贴钢层；自路面结构层向空心板梁的翼缘板引孔，孔内设有滑梁吊杆，滑梁吊杆与路面结构层相接处设置压力分配梁；滑梁吊杆的底端设置滑移轨道，镜像相对的滑移轨道上铺设模板底撑，滑移轨道的两端设置推移挡板；底部模板的两侧与侧面模板相接处设置连接限位体和底部注浆管，侧面模板上设置横向的连接挡板、竖向的连接挡板和顶部注浆管，连接挡板与模板校位体相连。本实用新型的有益效果是：本实用新型贴钢加固结构合理，施工方便，模板定位准确、砂浆保护层浇筑质量可靠，可有效提升施工结构的稳定性和贴钢施工的效果。
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公开(公告)号：CN221589141U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323385187.5
申请日：2023-12-13
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及施工设备技术领域，具体为一种生石灰撒布车，包括撒灰车，本实用新型通过石灰撒布车撒布精磨生石灰，使得tof传感器对于撒灰的厚度数据产生电信号，控制器根据数据进行比对分析，使得控制器控制撒灰车的行进速度的快慢，以便于撒灰的厚度满足施工需求，可以有效控制石灰撒布厚度，减少生石灰消解产生的环境污染，有效降低土体含水率，显著地提高低温养生条件下的早期强度；通过悬崖传感器感知地面的高度差，当高度差较大时，控制器控制电控伸缩杆运转，使得电控伸缩杆的一端带动滑动壳体在导轨的内壁上滑动，同时滑动壳体内壁上滑动连接的限位壳体起到限位功能，使得装置自动保持在路基的边缘，实用性更好。
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