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公开(公告)号：CN116944727A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310942745.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 奇瑞新能源汽车股份有限公司 , 安徽机电职业技术学院
Inventor： 周俊锋 , 李盛良 , 卢亚军 , 茅卫东 , 周定华 , 崔强 , 何俊 , 王成文 , 陈云霞 , 何鲲鹏 , 徐亮 , 贾倩倩 , 缪倩倩 , 黄浩 , 苏林 , 龚伟 , 孙本超
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域，特别涉及一种焊接过程稳定性无损检测方法及装置。本发明在焊接过程中，采集焊接电源正负极的电信号数据；对电信号数据进行能趋分布分析,得到能趋分布值；根据能趋分布值对焊接过程的焊道质量稳定性进行判定。本发明通过构建电信号关键特征与焊接过程稳定性的关系规律，实现焊接过程电流和电压数据实时采集、在线显示、分析及数据库存储，形成熔化极气体保护焊接焊道质量分类非线性预测。本发明对焊接过程进行全面的记录和检测，可提高焊接质量和焊接效率，可快速追溯因焊接产生的售后质量问题，作为改进焊接方法和参数的重要依据。
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公开(公告)号：CN115214335A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210628977.2
申请日：2022-06-06
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B60K5/12 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开一种电动汽车优化悬置结构，属于电动汽车零器件技术领域，包括悬置支架主体，支架主体上设有一圆形支撑环，圆形支撑环内活动连接有第一安装环，第一安装环的顶端环形阵列有三个连接块，连接块的顶端设有第二安装环，第一安装环与第二安装环之间通过转轴连接有三个滑筒，滑筒内滑动有一固定杆，固定杆一端设有对电机进行支撑固定的固定板，圆形支撑环上位于第一安装环的外围上还设有三个固定桩，固定杆的另一端与固定桩转动连接，支架主体的两侧设有减震机构；本发明通过设置的悬置结构，不仅可以提供连接支撑发动机，还提供不同的装配孔和安装孔，来固定其他零部件，在保证足够的强度下合理利用空间，可以有效降低成本。
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公开(公告)号：CN113276030A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110714480.8
申请日：2021-06-25
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明属于打磨设备技术领域，具体的说是一种铝铸件生产用内腔打磨设备，包括底板、一号支撑架、二号支撑架、一号滚筒、二号滚筒、一号输送带、二号输送带、打磨部件、一号电机和二号电机；本发明通过启动一号电机带动一号滚筒转动，进而使一号输送带输送铝铸件，控制器控制二号电机带动二号滚筒转动，二号滚筒转动带动二号输送带传动，进而使打磨部件一一对应正在输送的铝铸件，并且控制器控制打磨部件对正在输送的铝铸件进行打磨，进而实现铝铸件在输送过程中的跟随式打磨，使用流水线的方式实现对铝铸件的跟随式打磨，节约了铝铸件加工过程的时间，有利于提高铝铸件生产效率，进而提高铝铸件的产量。
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公开(公告)号：CN112687173A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011562773.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开一种基于主被动安全协同优化的汽车碰撞演示平台，包括演示场地、台架、虚拟仿真实验台、控制台、防护分割墙体、指定撞击物、待测车辆进入轨道、待测汽车移动和转动模块、待检汽车、撞击车辆进入轨道和碰撞汽车。本发明不仅能够对汽车进行慢速主动碰撞检测，而且能够通过改变待测汽车角度，完成多方位多角度的被动碰撞检测，使得检测过程完全模仿实际碰撞过程，使得检测结果更具说服力以及真实性；设置有虚拟仿真实验台，在保证安全的前提或者是慢速碰撞检测时，检测人员能够坐在虚拟仿真实验台上实时感知不同碰撞给车内不同位置的人员造成的影响，能够得到最具真实的碰撞感知体验，进一步提升检测数据的准确性以及完整性。
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公开(公告)号：CN108321888A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810129001.4
申请日：2018-02-08
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种基于NB-IOT技术的移动式交流充电系统，涉及NB-IOT技术的交流充电应用领域，主要包括：微处理器、NB-IOT模块、CAN总线，电源模块、底座装置和电能转换单元；所述的NB-IOT模块、所述的电源模块和所述的CAN总线分别与微处理器双向连接；电能转换单元将太阳能转换为不同的电源电压，为系统不同的设备提供所需的工作电能；底座装置可以通过人工移动，也可以是动力驱动；通过CAN总线获取充电的信息和车载充电机的信息，经NB-IOT网络技术把该信息上传到运营服务中心，运营服务中心实时实现对充电电压、电流、功率因数、温度以及车载电池的电压、电流、单体电池电压、单体电流等信息进行监管。该充电系统同时满足两台电动汽车充电，根据待充电电动汽车的位置，快速移动到其旁给其充电及时补足电能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105984506A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510053328.4
申请日：2015-01-28
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种车身前地板加强结构，包括前地板、前地板纵梁，加强板，所述前地板与前地板纵梁在贴合处固接，所述加强板设在前地板和前地板相围的盒状封闭区域内，所述加强板由一整体钢板制成，包括一支撑板和在支撑板纵向的两边上有垂直折弯的上翻边和下翻边，所述上翻边与下翻边平行反向，加强板横截面呈Z字型，所述上翻边与前地板贴合固定相连，所述下翻边与前地板纵梁贴合固定相连。是一种既重量轻、成本低，又能满足车身强度的前地板加强板结构，可以解决了现有技术中存在的增加加强板数量或料厚而带来的车重增加的问题，具体非常高的实用价值。
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公开(公告)号：CN119458341A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411721668.5
申请日：2024-11-28
Applicant: 安徽机电职业技术学院 , 芜湖捷和科技有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 一种机器人运动误差补偿装置，属于工业机器人技术领域，为解决现有的误差补偿影响因素较大，导致最终精度较低的问题；本发明视觉识别相机获取位置信息后，计算所需横向和纵向移动量，伸缩机构改变固定座高度，经活动机构带动滑动块改变拨动杆位置，驱动机构转动转盘，转盘通过拨动杆推动横向和纵向移动架移动，最终由移动盘带动工作部件移动，实现误差纠正，通过视觉识别相机对工作部件与工件之间的位置进行精确测量，能够精准识别误差量，然后利用伸缩机构、距离调节机构、转盘和调节执行机构的协同工作，实现对工作部件位置的精准调整，有效纠正执行端与工件的位置误差，提高加工或装配精度，从而提升产品质量。
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公开(公告)号：CN112374169B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202011332420.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B65G54/02
Abstract: 本发明属于输送设备技术领域，具体的说是一种多工位之间物料传输装置，包括管道滑轨、移动活塞、支撑滑套、物料盒、支撑柱、一号强磁铁、二号强磁铁、泵、电机和油管；本发明通过电机驱动泵工作，进而将管道滑轨内部的液压油通过油管从管道滑轨的一端向管道滑轨的另一端输送，进而通过液压油带动移动活塞在管道滑轨内滑动，进而通过一号强磁铁吸引二号强磁铁带动支撑滑套在管道滑轨上滑动，进而支撑滑套带动物料盒移动，进而实现了物料沿管道滑轨的弯曲路径进行输送，进而使得物料传输装置适用于各种复杂弯曲路径上物料的输送，进而实现将不在同一直线上相互关联的工位之间物料传输串联起来。
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公开(公告)号：CN112338599B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202011332416.5
申请日：2020-11-24
Applicant: 安徽机电职业技术学院
Abstract: 本发明属于机床夹具领域，具体的说是一种铣床加工轴类零件键槽用夹具，包括定位板；定位板上安装有三套零件支撑器、两套夹紧器、一套固定中心孔定位器和一套活动中心孔定位器；本发明通过零件支撑器和夹紧器在定位板上的位置可调节，使得三套零件支撑器可支撑轴类零件的不同位置，两套夹紧器可夹持轴类零件的不同位置，便于对不同轴类零件在适当的位置处进行支撑和夹紧，利用固定中心孔定位器和活动中心孔定位器对支撑后的轴类零件进行夹紧定位，即可实现轴类零件的快速夹紧定位锁紧，支撑器、夹紧器、固定中心孔定位器和活动中心孔定位器均在定位板上活动连接，方便调节各组件的相对位置，可适用于不同轴类零件。
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公开(公告)号：CN108296399B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201711479850.4
申请日：2017-12-29
Applicant: 安徽机电职业技术学院
IPC: B21F45/02
Abstract: 本发明涉及一种钢丝晾衣架的初步压制成型机，包括主基座，所述主基座前端下部固装有衣架压制模，所述衣架压制模的左侧、右侧均分别以可旋转方式安装有下转轴，每个下转轴前部、中部、后端均分别对应安装有压板、下带轮、下齿轮；两个下带轮之间设有将二者传动相连且呈X交叉状的下传动带；每个下齿轮均啮合有惰轮。本发明在控制不完全齿轮循环式与左侧惰轮、上齿轮以及右侧惰轮进行分别依次啮合，继而能够对钢丝晾衣架上多个部位进行挤压，即实现以高效自动方式将钢丝晾衣架元件进行逐一初步加工成钢丝晾衣架半成品件，加工效率高。
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