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公开(公告)号:CN203133027U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320144674.X
申请日:2013-03-15
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型公开了一种基于脉冲涡流的铸件缺陷检测装置,包括主控单元、信号发生单元、功率放大单元、涡流传感器、信号调理单元和显示单元,涡流传感器包括激励线圈和检测线圈,主控单元控制信号发生单元产生矩形脉冲信号并作为激励信号输入功率放大单元,功率放大单元将激励信号进行放大处理后输入涡流传感器的激励线圈,涡流传感器的检测线圈在激励信号的作用下采集被检测铸件信息并将检测信号输出给信号调理单元,信号调理单元将检测信号进行放大、滤波、整形、A/D转换后送入主控单元,主控单元根据输入的被检测铸件信息进行缺陷识别并通过显示单元显示检测结果。本实用新型具有检测灵敏度高、电路结构简单、成本低、抗干扰能力强的优点。
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公开(公告)号:CN203909617U
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201420118512.3
申请日:2014-03-17
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型提供一种基于电磁场检测的远程遥控智能车,包括处理器,电机驱动装置,车速检测器,电磁场检测器,舵机转向装置,电源管理装置,无线通讯器、PC上位机和车身,所述处理器设置在车身的内部,电机驱动器设置在处理器后侧,所述车速检测器设置在车身下端,电磁场检测器设置在车身前部,舵机转向装置设置在车身上的驾驶室中,电源管理装置设置在处理器前侧,无线通讯器设置在车身上的驾驶室中,PC上位机设置在车身的后方。所述智能车通过无线通讯器将智能车的通讯数据发送至PC上位机。具有低功耗、低成本,方便智能车的远程监控管理,并且通过检测场地的电磁场,进而控制智能车在正确的轨道上进行移动,适用于各种场合。
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