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公开(公告)号:CN111356115A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN202010143309.1
申请日:2020-03-04
Applicant: 安徽大学
IPC: H04W4/44 , H04W4/46 , H04W4/70 , H04W72/04 , H04W72/08 , H04B17/309 , H04B17/382 , H04B17/391
Abstract: 本发明提供一种车通信系统资源分配方法及其补偿系统和电子设备,所述车通信系统资源分配方法包括建立车通信系统的信道模型并计算信道增益;获取上行链路的最佳功率匹配点;获取下行链路的最佳功率匹配点;根据所述上行链路的最佳功率匹配点和所述下行链路的最佳功率匹配点获取最佳频率匹配,并基于所述最佳频率匹配进行频谱资源复用。利用本发明,大大提升了频谱利用率,且未增加算法复杂度,同时增加了车通信系统链路的数据传输速率,为车通信系统提供了高效可靠的数据传输方案,推进车辆无人驾驶的发展。