公开(公告)号：CN109098495A

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201810959810.8

申请日：2018-08-22

Applicant: 安徽信息工程学院

Inventor： 朱正超 ,  朱晓明 ,  黄长城 ,  王晓云

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种电动车-自行车停车装置，包括：竖直支撑杆，竖直支撑杆的顶部设置有转盘且转盘内设置有驱动机构以使得转盘绕竖直方向转动；转盘的下方设置有多个竖直的导轨，转盘的外侧壁上绕周向间隔竖直设置有多个导向槽；转盘的顶部设置有提升电机，导向槽内活动设置有载车板以能够固定自行车，提升电机能够驱动载车板沿着导向槽往复运动，并且载车板能够通过导向槽的底部进入导轨往复运动；转盘的下方还设置有环状的电动车前轮卡环以能够固定电动车。该电动车-自行车停车装置具有占地面积小、车辆进出方便、操作简单、功能实用性强等诸多优点。

公开(公告)号：CN109184287A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201810960324.8

申请日：2018-08-22

Applicant: 安徽信息工程学院

Inventor： 朱正超 ,  朱晓明 ,  黄长城 ,  王晓云

IPC: E04H6/00

Abstract: 本发明公开了一种电动车-自行车同步停车方法，该电动车-自行车同步停车方法为：首先启动驱动机构使得转盘(3)绕竖直方向转动直至导向槽(30)正好位于导轨(2)的上方，此时关闭驱动机构；接着，启动提升电机使得载车板(1)自上往下经过导向槽(30)，直至导轨(2)的底部并关闭提升电机；然后将自行车(29)推至载车板(1)上固定，再次启动提升电机使得载车板(1)自下往上运动至导向槽(30)内固定以完成单辆自行车(29)的停靠；在停靠自行车(29)的同时，将电动车(28)推至电动车前轮卡环(5)进行停靠。该电动车-自行车同步停车方法具有占地面积小、车辆进出方便、操作简单、功能实用性强等诸多优点。