一种双线束的线束连接器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115528450A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210553511.0

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种双线束的线束连接器,涉及电气元件的技术领域,包括壳体部件、公端部件及母端部件,其中,壳体部件包括上壳体与下壳体,上壳体盖合于下壳体的上侧并通过若干根长螺钉相连接;所述公端部件设于上壳体与下壳体的内侧的某一边,公端部件包括支撑板一、螺纹杆、导电杆一、导电块及接线端子一,支撑板一为U型构造且开口朝内设置;母端部件设于上壳体与下壳体的内侧的另一边,所述母端部件包括支撑板二、联动条、联动柱、导电杆二及接线端子二,支撑板二为V型构造且开口朝内设置。综上,本发明中的双线束的线束连接器具有设计巧妙、结构合理、使用方便、连接安全牢靠及减振效果好的特点。

    一种可编程调节阻值的电阻板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119400535A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411477697.1

    申请日:2024-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种可编程调节阻值的电阻板,包括可编程电阻板,可编程电阻板设置信号端子;可编程调节阻值的电阻板还设置数字量输出板卡,可编程电阻板通过编程控制线缆与数字量输出板卡连接;可编程电阻板的输出电阻信号接至信号端子上。采用上述技术方案,通道数量自由配置、应用灵活、配线简单,性价比高、寿命长、稳定性高,特别适用于ECU自动测试时的电阻型模拟信号输入测试;通过电阻调节机构和电阻调节编组投切机构的使用,可根据测试的通道数量需求、电阻范围和精度要求,自由配置通道间独立或合并,也可预设每通道信号的多种模式,从而节省配线。

    一种汽车用的线束连接器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115528451A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210553512.5

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用的线束连接器,涉及电气元件的技术领域,包括壳体部件、公端部件及母端部件,其中,壳体部件包括下壳体、上壳体,上壳体盖合于下壳体的顶部并通过若干个长螺钉相连接,公端部件设于下壳体与上壳体的内侧的一边,公端部件包括支撑板一、滑动杆一、接线端子一、导电柱及螺纹杆,支撑板一为U型构造且开口朝内设置,母端部件设于下壳体与上壳体的内侧的另一边,母端部件包括支撑板二、滑动杆二、接线端子二、导电块、联动条及联动柱,支撑板二为V型构造且开口朝内设置。综上,本发明中的汽车用的线束连接器具有设计巧妙、结构合理、使用方便、连接安全牢靠及减振效果好的特点。

    一种对施工现场进行检查的具有危险提醒功能的装置

    公开(公告)号:CN115754133A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211282048.7

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本发明涉及危险检测技术领域,具体为一种对施工现场进行检查的具有危险提醒功能的装置,包括壳体,所述壳体前端设置有腕带,所述壳体与腕带之间设置有固定机构,所述固定机构包括与腕带后端固定连接的固定座一,所述固定座一上下两端对称固定连接有限位块,所述壳体内表面后端固定连接有定位轴,所述定位轴前端设置有传动机构,所述壳体内表面上端固定连接有检测探头,所述检测探头下端设置有检测机构。通过设置固定机构,便于使用者对壳体进行灵活拆装,使用者通过腕带将检测装置套在手腕处,从而便于对使用者所处的施工环境进行及时检测,同时由于其体积轻巧,使用者在施工作业时不会增加额外的负担。

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