一种车铣复合主轴
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN119501619B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510066988.X

    申请日:2025-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种车铣复合主轴,包括主轴、主轴箱体、前轴承、后轴承、前轴承座、后轴承座、电机和打刀缸单元,主轴的前端设置的三联齿盘刹车结构包括三联齿盘、前油缸座、第一活塞、第二活塞、第一油腔、第二油腔和第三油腔,三联齿盘包括第一齿盘、第二齿盘和第三齿盘,第一活塞的后端正对第一齿盘的前端,第一齿盘的轴向穿设有连接销,连接销的前端和后端分别正对第二活塞和第三齿盘,第一油腔设于第一活塞的前侧,第二油腔设于第三齿盘的后侧,第三油腔设于第二活塞的前侧。本发明车铣复合主轴通过三联齿盘刹车结构向主轴提供刹车力矩,定位精度高,刹车力矩大,稳定性强,在保证车铣复合加工精度的同时,可向主轴提供更大的刹车力矩。

    一种车铣复合主轴
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119501619A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202510066988.X

    申请日:2025-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种车铣复合主轴,包括主轴、主轴箱体、前轴承、后轴承、前轴承座、后轴承座、电机和打刀缸单元,主轴的前端设置的三联齿盘刹车结构包括三联齿盘、前油缸座、第一活塞、第二活塞、第一油腔、第二油腔和第三油腔,三联齿盘包括第一齿盘、第二齿盘和第三齿盘,第一活塞的后端正对第一齿盘的前端,第一齿盘的轴向穿设有连接销,连接销的前端和后端分别正对第二活塞和第三齿盘,第一油腔设于第一活塞的前侧,第二油腔设于第三齿盘的后侧,第三油腔设于第二活塞的前侧。本发明车铣复合主轴通过三联齿盘刹车结构向主轴提供刹车力矩,定位精度高,刹车力矩大,稳定性强,在保证车铣复合加工精度的同时,可向主轴提供更大的刹车力矩。

    一种数控机床主轴
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN119115574B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411585784.9

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种数控机床主轴,包括中空的主轴、主轴套筒、电机、第一前轴承、第二前轴承、第一后轴承、第二后轴承和打刀缸单元,第一滑动套与前轴承座之间布置有若干预紧弹簧,后轴承座的内侧定心连接有冷却套,主轴套筒的内侧定心连接有电机隔热套,冷却套外壁的第一冷却环槽与电机隔热套外壁的第二冷却环槽经若干冷却管路相连通,每个第一前轴承和每个第二前轴承的前侧和后侧分别设有若干第一油气润滑支路,每个第一后轴承和每个第二后轴承的前侧和后侧分别设有若干第二油气润滑支路。本发明数控机床主轴能够极大程度上缓解轴承的温升问题,从而延长轴承寿命,提高零件加工效率和加工精度,并保证轴承在高转速、高负载工况下的性能和寿命。

    一种数控机床主轴
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119115574A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411585784.9

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种数控机床主轴,包括中空的主轴、主轴套筒、电机、第一前轴承、第二前轴承、第一后轴承、第二后轴承和打刀缸单元,第一滑动套与前轴承座之间布置有若干预紧弹簧,后轴承座的内侧定心连接有冷却套,主轴套筒的内侧定心连接有电机隔热套,冷却套外壁的第一冷却环槽与电机隔热套外壁的第二冷却环槽经若干冷却管路相连通,每个第一前轴承和每个第二前轴承的前侧和后侧分别设有若干第一油气润滑支路,每个第一后轴承和每个第二后轴承的前侧和后侧分别设有若干第二油气润滑支路。本发明数控机床主轴能够极大程度上缓解轴承的温升问题,从而延长轴承寿命,提高零件加工效率和加工精度,并保证轴承在高转速、高负载工况下的性能和寿命。

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