公开(公告)号：CN105350854A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201510834943.9

申请日：2015-11-25

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  王飞 ,  王中钰 ,  黄兵

IPC: E05F15/652

CPC classification number: E05Y2900/51

Abstract: 本发明涉及一种用于城市轨道车辆、公交车辆门系统的无源锁闭装置，包括由动力源驱动的丝杆和螺母，螺母一侧固定有滚动销，螺母另一侧连接有连接件，还包括有与丝杆平行设置的导向件，该导向件与所述滚动销配合并能够引导滚动销沿丝杆的轴向移动，其特征在于导向件的末端连接有限位件；还包括有承接件，在滚动销移动到对应于门扇锁闭位置并发生绕丝杆轴向的转动时，承接件将承接滚动销，承接件由弹性机构支撑从而使承接件始终具有回复至初始状态的趋势，与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明的承接件取代了现有的锁止块中会与滚动销发生刚性碰撞的凹槽，承接件由弹性机构支撑使之具备了能够有效减缓滚动销落入承接件上发生的刚性冲击力。

公开(公告)号：CN205172277U

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201520954594.X

申请日：2015-11-25

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 倪大成 ,  王飞 ,  王中钰 ,  黄兵

IPC: E05F15/652

Abstract: 本实用新型涉及一种用于城市轨道车辆、公交车辆门系统的无源锁闭装置，包括由动力源驱动的丝杆和螺母，螺母一侧固定有滚动销，螺母另一侧连接有连接件，还包括有导向件，该导向件与所述滚动销配合并能够引导滚动销沿丝杆的轴向移动，其特征在于导向件的末端连接有限位件；还包括有承接件，在滚动销移动到对应于门扇锁闭位置并发生绕丝杆轴向的转动时，承接件将承接滚动销，承接件由弹性机构支撑从而使承接件始终具有回复至初始状态的趋势，与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的承接件取代了现有的锁止块中会与滚动销发生刚性碰撞的凹槽，承接件由弹性机构支撑使之具备了能够有效减缓滚动销落入承接件上发生的刚性冲击力。

公开(公告)号：CN205113342U

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201520998692.3

申请日：2015-12-04

Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司

Inventor： 刘跃驰 ,  倪大成 ,  王飞 ,  黄兵 ,  王中钰

IPC: B61D19/00

Abstract: 一种用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，包括与塞拉门系统中的承载机构固定的基座，以及与基座固定连接的沿Y向延伸的Y向短导轨，其特征在于：所述Y向短导轨内设有滚轮，所述滚轮能沿Y向短导轨移动，所述滚轮固定连接至沿X向延伸的X向导柱，该滚轮的轴向与X向导柱的轴向同向，所述X向导柱连接至门体并且所述门体沿X向导柱运动，所述X向与Y向相互垂直。这样的用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，不但结构紧凑、简单，而且体积小，加工难度低，并且安装维护都非常方便。并且这样的移动机构传动平稳，成本低，具有广阔的市场前景。