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公开(公告)号：CN107390474B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201710431031.6
申请日：2017-06-09
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
Inventor： 石丽娜
Abstract: 本发明涉及一种车用门槛饰条的制备工艺，尤其涉及一种铝门槛饰条的制备工艺，属于汽车配件制备技术领域。所述制备工艺包括以下步骤：坯料预处理和打印菲林；将打印后的菲林固定于预处理后的坯料上，进行曝光和显影去油墨；将显影去油墨后的坯料进行机械蚀刻拉丝和去油墨；将机械蚀刻拉丝和去油墨后的坯料经过冲压成型制成铝门槛饰条。本发明采用蚀刻工艺与冲压成型工艺相结合，先通过蚀刻在坯件上形成所需的图形或文字，然后通过冲压把所需要的图案或文字成型，使成型后的图案或文字在面上及深度或高度方向圆润过渡，即带工艺“R”，且无过渡缺陷、精度高。
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公开(公告)号：CN110083873A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910250608.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于计算机辅助工程(CAE)技术领域，提供了一种基于CAE的型材拉弯的回弹仿真方法，包括提取弯曲件的特征线；提取展开的系列线的端点位置，根据产品截面形状，建立合理的引导曲面截面，对坯料进行有限元网格划分，模拟也同样分解成沿轴向的力和沿轨道的位移；定义坯料的材料属性及与模具的接触属性等其它CAE求解相关的参数；求解计算，将修正后的模具导入CAE模具重新计算，直到计算得到的模型与理论模型误差在可接受的范围内。本发明优点在于减小了模具中轨迹的调试次数，可节约大量计算时间，可有效减少现场的弯曲调试次数和时间，提高工作效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107390474A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710431031.6
申请日：2017-06-09
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
Inventor： 石丽娜
Abstract: 本发明涉及一种车用门槛饰条的制备工艺，尤其涉及一种铝门槛饰条的制备工艺，属于汽车配件制备技术领域。所述制备工艺包括以下步骤：坯料预处理和打印菲林；将打印后的菲林固定于预处理后的坯料上，进行曝光和显影去油墨；将显影去油墨后的坯料进行机械蚀刻拉丝和去油墨；将机械蚀刻拉丝和去油墨后的坯料经过冲压成型制成铝门槛饰条。本发明采用蚀刻工艺与冲压成型工艺相结合，先通过蚀刻在坯件上形成所需的图形或文字，然后通过冲压把所需要的图案或文字成型，使成型后的图案或文字在面上及深度或高度方向圆润过渡，即带工艺“R”，且无过渡缺陷、精度高。
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公开(公告)号：CN202724206U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220257150.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
Inventor： 石丽娜
Abstract: 一种助行器，包括车架、行走轮、支撑把及一手动刹车机构，车架包括一对前支撑杆和一对后支撑杆，两前支撑杆的中部通过前横杆相固连，两后支撑杆的中部通过后横杆相固连，在前横杆和后横杆上设有座板，其特征在于：前支撑杆的下端部或者后支撑杆的下端部设有一自重刹车机构，且在前支撑杆或者后支撑杆的底部形成足部，在助行器空载状态下，自重刹车机构带动足部向上抬起而离地，在助行器载人状态下，自重刹车机构带动足部着地形成自动刹车。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：助行器的整体结构较为简单，而且利用人体自重来进行刹车，可以保证助行器在载人状态下刹车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN202699541U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220256936.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
Inventor： 石丽娜
Abstract: 一种助行器支撑杆的伸缩调节机构，包括相互插套连接的第一支撑杆、第二支撑杆以及位于插套连接部位的锁紧件，其特征在于：锁紧件包括连接杆、手柄及侧部形成开口且套在插套连接部位的套管，套管的两开口边分别径向延伸出相对间隔而设且带有通孔的第一凸耳和第二凸耳，手柄的头部具有两个相对间隔而设且带有偏心轴孔的凸轮，连接杆的第一端开有贯穿孔，一凸轮轴穿过偏心轴孔及贯穿孔而使凸轮铰接于连接杆，连接杆的第二端穿过第一凸耳和第二凸耳的通孔后限位在第二凸耳外侧，手柄转动过程中，两凸轮的边缘始终与第一凸耳的外侧壁保持接触。该伸缩调节机构不仅结构简单，而且支撑杆的伸缩调节只需要转动手柄即可完成，操作较为方便。
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公开(公告)号：CN202751558U
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201220257089.6
申请日：2012-05-30
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
Inventor： 石丽娜
IPC: A61H3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种助行器的刹车把手，包括安装座和设于该安装座下端的握把，所述安装座的顶部设有供手把套接的套孔，所述安装座上设有供刹车线穿插而过的通孔，其特征在于：所述的握把包括第一把体和第二把体，且所述第一把体和第二把体相互插套成双层结构的握把。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：首先，通过将刹车把手的握把设计成由第一把体和第二把体相互套接成的双层结构，可以有效提高刹车把手的结构牢固度；其次，与手掌相接触的第二把体采用柔性把体，可获得更好的握持舒适度；再者，刹车把手的刹车线从安装座底部引出，不仅可以缩短刹车线的长度，使刹车线的走线更为合理，而且还可以改善助行器的刹车效果。
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公开(公告)号：CN302241947S
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201230208625.9
申请日：2012-05-30
Applicant: 宁波信泰机械有限公司
Designer： 石丽娜
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：助行器。2．本外观设计产品的用途：是一种主要用来帮助行动不便者练习走路的康复器械。3．本外观设计的设计要点：整体形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
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