-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215705789U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120680372.9
申请日：2021-04-02
Applicant: 宁波三明电力发展有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波市镇海区供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种移动充电桩的电源自动接拔系统，包括移动充电桩本体，以及一电源端，所述移动充电桩本体侧边设有纵向滑轨，所述纵向滑轨上设有一可沿该纵向滑轨作上下滑动的电动滑块，所述电动滑块右侧设有一电动伸缩机构，所述电动伸缩机构的头部可拆式连接有一摆动式电源连接插头结构，所述电源端设有一可使摆动式电源连接结构横向插入并形成电连接的摆动式插入端，该电源自动接拔系统采用摆动结构和红外对准结构相结合，可在一定容错状态下达到精准对接，极大地方便了户外条件下充电设备的正常运行。
-
公开(公告)号：CN117021986B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311252985.2
申请日：2023-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波三明电力发展有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，具体而言，涉及一种共享电动汽车的实时充电方法以及智慧充电站，本发明解决的问题：电动汽车在选定充电站后，没有持续的对其他的充电站的信息进行获取，不能及时的更新最合适的充电站的问题，为解决上述问题，本发明提供一种充电方法，充电方法包括：根据理论行驶距离获取电动汽车能够到达的充电站；根据充电站的位置规划电动汽车的第一行驶路线，根据可选充电点和目的地规划电动汽车的第二行驶路线，根据第一行驶路线与第二行驶路线选取可选充电点，根据第一行驶路线对可选充电点进行筛选，将第一行驶路线上经过的可选充电点进行标记为备选充电点；根据第二车位余量与第二行驶路线判断目标充电点是否满足更换条件。
-
公开(公告)号：CN116985667A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311252978.2
申请日：2023-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波三明电力发展有限公司
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域，具体而言，涉及一种基于充电记录的充电桩充电方法以及充电桩服务器，本发明解决的问题：充电站缺乏对电动汽车充电的引导和规划，导致部分充电桩因过度使用而损坏的问题，为解决上述问题，本发明提供一种充电方法，包括：充电站接收电动汽车的充电信号，并对充电站内的充电桩进行筛选，并标记为可选充电点；根据总充电量对可选充电点进行排序，根据排序结果从可选充电点中选取最优充电点；当电动汽车到达目标充电点进行充电后，根据历史充电记录获取电动汽车的充电偏好，并根据充电偏好与剩余电量对充电速率进行规划，在充电过程中设置效率检测点，并根据效率检测点的检测数据判断充电速率是否需要调整。
-
公开(公告)号：CN116985667B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311252978.2
申请日：2023-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波三明电力发展有限公司
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域，具体而言，涉及一种基于充电记录的充电桩充电方法以及充电桩服务器，本发明解决的问题：充电站缺乏对电动汽车充电的引导和规划，导致部分充电桩因过度使用而损坏的问题，为解决上述问题，本发明提供一种充电方法，包括：充电站接收电动汽车的充电信号，并对充电站内的充电桩进行筛选，并标记为可选充电点；根据总充电量对可选充电点进行排序，根据排序结果从可选充电点中选取最优充电点；当电动汽车到达目标充电点进行充电后，根据历史充电记录获取电动汽车的充电偏好，并根据充电偏好与剩余电量对充电速率进行规划，在充电过程中设置效率检测点，并根据效率检测点的检测数据判断充电速率是否需要调整。
-
公开(公告)号：CN117021986A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311252985.2
申请日：2023-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波三明电力发展有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，具体而言，涉及一种共享电动汽车的实时充电方法以及智慧充电站，本发明解决的问题：电动汽车在选定充电站后，没有持续的对其他的充电站的信息进行获取，不能及时的更新最合适的充电站的问题，为解决上述问题，本发明提供一种充电方法，充电方法包括：根据理论行驶距离获取电动汽车能够到达的充电站；根据充电站的位置规划电动汽车的第一行驶路线，根据可选充电点和目的地规划电动汽车的第二行驶路线，根据第一行驶路线与第二行驶路线选取可选充电点，根据第一行驶路线对可选充电点进行筛选，将第一行驶路线上经过的可选充电点进行标记为备选充电点；根据第二车位余量与第二行驶路线判断目标充电点是否满足更换条件。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.076 seconds)
