公开(公告)号：CN104919695B

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201380064843.1

申请日：2013-10-30

Applicant: 威伯科有限公司

Inventor： 拉尔夫·布雷迈尔 ,  皮埃尔·塞莱斯坦·库门达 ,  约尔格·迈尔 ,  罗伯特·索恩 ,  乌韦·施塔贝诺

IPC: H02P1/24 ,  F04B49/06

Abstract: 本发明涉及压缩机及其控制方法、压缩空气供应设备和气动系统。具体地，本发明涉及一种用于产生压缩空气的压缩机(400’)，其尤其用于车辆的压缩空气供应设备(1000)，该压缩机具有呈有刷直流电动机(BDC电动机)形式的电动机(500)和压缩器(400)，尤其具有至少一个第一压缩机级和第二压缩机级(401、402)的两级压缩器，该两级压缩器可以通过电动机(500)来驱动，其中，在限制电动机(500)的运行电流(IB)的情况下，电动机(500)可以借助控制装置(900)的电子控制模块(910)来控制。

公开(公告)号：CN107548361A

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201680025192.9

申请日：2016-05-18

Applicant: 威伯科有限公司

Inventor： 穆罕默德·阿卜杜勒法塔 ,  赖纳·布莱尔 ,  罗伯特·索恩

IPC: B60G17/052 ,  H02P7/29 ,  H02P1/18

CPC classification number: H02P1/18 ,  B60G17/052 ,  B60G2202/416 ,  B60G2206/0116 ,  H02P7/29

Abstract: 本发明涉及尤其是针对车辆的压缩空气供应设施(1000)的用于产生压缩空气的压缩机(400')，其具有：-形式为有刷的直流电动马达(BDC电动马达)的电动马达(500)，-增压机，该增压机能经由电动马达(500)驱动，其中，-给电动马达(500)配属有用于控制电动马达(500)的控制机构(900、900')，用以限制电动马达(500)的运行电流(IB)。根据本发明设置的是，-给控制机构(900、900')配属有(尤其是在续流路径中的)电流限制器元件(902)，电流限制器元件构造成用于可变地限制运行电流(IB)，其中，-给控制机构(900、900')配属有切换控制部(901)，切换控制部构造成用于可变地预设针对电动马达(500)的接通持续时间(t_通)和/或关断持续时间(t_断)。该方法在考虑到降低构件成本和大小的情况下能够实现在续流路径(902)中的部件(FET和二极管D)的尺寸规格的符合功率地优化的设计。

公开(公告)号：CN107548361B

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN201680025192.9

申请日：2016-05-18

Applicant: 威伯科有限公司

Inventor： 穆罕默德·阿卜杜勒法塔 ,  赖纳·布莱尔 ,  罗伯特·索恩

IPC: B60G17/052 ,  H02P7/29 ,  H02P1/18

Abstract: 本发明涉及尤其是针对车辆的压缩空气供应设施(1000)的用于产生压缩空气的压缩机(400')，其具有：‑形式为有刷的直流电动马达(BDC电动马达)的电动马达(500)，‑增压机，该增压机能经由电动马达(500)驱动，其中，‑给电动马达(500)配属有用于控制电动马达(500)的控制机构(900、900')，用以限制电动马达(500)的运行电流(IB)。根据本发明设置的是，‑给控制机构(900、900')配属有(尤其是在续流路径中的)电流限制器元件(902)，电流限制器元件构造成用于可变地限制运行电流(IB)，其中，‑给控制机构(900、900')配属有切换控制部(901)，切换控制部构造成用于可变地预设针对电动马达(500)的接通持续时间(t_通)和/或关断持续时间(t_断)。该方法在考虑到降低构件成本和大小的情况下能够实现在续流路径(902)中的部件(FET和二极管D)的尺寸规格的符合功率地优化的设计。

公开(公告)号：CN104919695A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201380064843.1

申请日：2013-10-30

Applicant: 威伯科有限公司

Inventor： 拉尔夫·布雷迈尔 ,  皮埃尔·塞莱斯坦·库门达 ,  约尔格·迈尔 ,  罗伯特·索恩 ,  乌韦·施塔贝诺

IPC: H02P1/24 ,  F04B49/06

Abstract: 本发明涉及一种用于产生压缩空气的压缩机(400’)，其尤其用于车辆的压缩空气供应设备(1000)，该压缩机具有呈有刷直流电动机(BDC电动机)形式的电动机(500)和压缩器(400)，尤其具有至少一个第一压缩机级和第二压缩机级(401、402)的两级压缩器，该两级压缩器可以通过电动机(500)来驱动，其中，在限制电动机(500)的运行电流(IB)的情况下，电动机(500)可以借助控制装置(900)的电子控制模块(910)来控制。