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公开(公告)号：CN102770679A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064746.9
申请日：2010-12-01
申请人： 威伯科有限公司
发明人： 哈拉尔德·博尔歇斯 , 斯特凡·克利克 , 弗兰克-彼得·克卢克
CPC分类号： F16D25/083 , F16D25/12
摘要： 本发明涉及一种具有环形缸（1）和同中心地布置在环形缸上的环形活塞（2）的装置，其中，在环形缸（1）与环形活塞（2）之间形成有大致呈环形的压力介质室（3），其中，在对压力介质室（3）施加压力时，环形活塞（2）能相对于环形缸（1）运动。由此出发，给出这种装置的改进的实施方案，这种装置在成本低廉的制造的情况下，具有很高的抗疲劳强度和耐久性。为此设置为：环形活塞（2）具有环绕式的刮擦环（15）来作为刮擦元件，通过刮擦环（15）防止来自外部环境的颗粒侵入压力介质室（3）中，并且环形活塞（2）具有与刮擦环（15）隔开间距地布置的环绕式的密封环（16）来作为密封元件，通过该密封环（16）使压力介质室（3）密封，以防压力介质流出。
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公开(公告)号：CN106662126B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201580045346.6
申请日：2015-11-26
申请人： 威伯科有限公司
IPC分类号： F15B11/036 , F15B15/14 , F16H61/30
摘要： 本发明涉及一种线性驱动装置、尤其是用于使传动装置中的变速杆运动的线性驱动装置，其具有可气动地或者液压地运动的压杆(11)，其中，具有至少一个可气动地或者液压地加载的工作室(16、18)的第一活塞(14)配属于压杆(11)。根据本发明，压杆(11)具有第二活塞，第二活塞能在压力室(21)中运动，其中，压力室(21)填充有不可压缩的介质，而且具有用于使不可压缩的介质进入和排出的开口。
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公开(公告)号：CN106662126A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045346.6
申请日：2015-11-26
申请人： 威伯科有限公司
IPC分类号： F15B11/036 , F15B15/14 , F16H61/30
摘要： 本发明涉及一种线性驱动装置、尤其是用于使传动装置中的变速杆运动的线性驱动装置，其具有可气动地或者液压地运动的压杆(11)，其中，具有至少一个可气动地或者液压地加载的工作室(16、18)的第一活塞(14)配属于压杆(11)。根据本发明，压杆(11)具有第二活塞，第二活塞能在压力室(21)中运动，其中，压力室(21)填充有不可压缩的介质，而且具有用于使不可压缩的介质进入和排出的开口。
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公开(公告)号：CN102770693A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064214.5
申请日：2010-11-30
申请人： 威伯科有限公司
CPC分类号： F16H61/30 , F16H59/70 , F16H63/38 , F16H2061/0087 , F16H2061/307 , F16H2063/3083 , Y10T74/20024 , Y10T74/20177
摘要： 本发明涉及一种用于自动化地操纵换档变速器的变速器调节器，其具有用于选择换档槽道（8、9、10、11）的槽道选择调节缸（1）和用于在换档槽道（8、9、10、11）中挂入档位（12、13、14、15、16、17、18）的档位选择调节缸（2）。由此出发，给出一种用于自动化地操纵换档变速器的变速器调节器，在该变速器调节器中能够以小的结构开销到达多个限定的位置。为此，作如下设置，即，槽道选择调节缸（1）或者能由槽道选择调节缸（1）运动的构件（6）能经由锁定装置（28、29、30）自发地固定在至少一个预先确定的锁定位置（19）中。
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公开(公告)号：CN102770678A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080064745.4
申请日：2010-11-26
申请人： 威伯科有限公司
发明人： 哈拉尔德·博尔歇斯 , 斯特凡·克利克 , 弗兰克-彼得·克卢克
CPC分类号： F16D25/083 , F16D25/12 , F16D2300/10
摘要： 本发明涉及一种具有环形缸（1）和同中心地布置在环形缸上的环形活塞（2）的装置，其中，在环形缸（1）与环形活塞（2）之间形成有大致呈环形的压力介质室（3），其中，在对压力介质室（3）施加压力时，环形活塞（2）能相对于环形缸（1）运动。由此出发，给出这种装置的改进的实施方式，这种装置在成本低廉的制造的情况下具有很高的抗疲劳强度和耐久性。为此设置为：环形缸（1）由铝制铸件制成，并且缸工作面（5、6）设有阳极氧化部。
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公开(公告)号：CN106488862B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201580037366.9
申请日：2015-08-06
申请人： 威伯科有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于压缩空气制动设备中进行压力调制的阀单元(1)，该阀单元具有布置在细长的阀壳体(2)中的制动压力输入端(3)、制动压力输出端(4)和放气输出端(5)以及被构造为膜片阀的入口阀(6)、被构造为膜片阀的出口阀(7)和针对每个膜片阀(6、7)的分别被构造为二位三通磁阀的预控制阀(8、9)，细长的阀壳体利用在在装入位置中很大程度上是水平的分型平面(10)被划分为基本壳体(11)和壳体盖(12)。为了有效抑制出口阀(7)打开时溢出到环境的压缩空气噪音，阀单元(1)在放气输出端(5)具有消音器(75)，消音器具有很大程度上呈柱体形的消音器壳体(76)，消音器壳体包括进入开口(77)、径向内置的平息腔室(78)、大面积的排出开口(79)和在消音器壳体(76)内的排出开口(79)前置的消音衬料(80.1)，消音衬料由透空气的以及进行消音的材料系统构成，消音器(75)利用在制动压力输入端(3)和制动压力输出端(4)之间的平行于分型平面(10)取向的基本壁(83、84)紧固在基本壳体(11)上。
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公开(公告)号：CN106488862A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201580037366.9
申请日：2015-08-06
申请人： 威伯科有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于压缩空气制动设备中进行压力调制的阀单元(1)，该阀单元具有布置在细长的阀壳体(2)中的制动压力输入端(3)、制动压力输出端(4)和放气输出端(5)以及被构造为膜片阀的入口阀(6)、被构造为膜片阀的出口阀(7)和针对每个膜片阀(6、7)的分别被构造为二位三通磁阀的预控制阀(8、9)，细长的阀壳体利用在装入位置中很大程度上是水平的分型平面(10)被划分为基本壳体(11)和壳体盖(12)。为了有效抑制出口阀(7)打开时溢出到环境的压缩空气噪音，阀单元(1)在放气输出端(5)具有消音器(75)，消音器具有很大程度上呈柱体形的消音器壳体(76)，消音器壳体包括进入开口(77)、径向内置的平息腔室(78)、大面积的排出开口(79)和在消音器壳体(76)内的排出开口(79)前置的消音衬料(80.1)，消音衬料由透空气的以及进行消音的材料系统构成，消音器(75)利用在制动压
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公开(公告)号：CN102770693B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201080064214.5
申请日：2010-11-30
申请人： 威伯科有限公司
CPC分类号： F16H61/30 , F16H59/70 , F16H63/38 , F16H2061/0087 , F16H2061/307 , F16H2063/3083 , Y10T74/20024 , Y10T74/20177
摘要： 本发明涉及一种用于自动化地操纵换档变速器的变速器调节器，其具有用于选择换档槽道（8、9、10、11）的槽道选择调节缸（1）和用于在换档槽道（8、9、10、11）中挂入档位（12、13、14、15、16、17、18）的档位选择调节缸（2）。由此出发，给出一种用于自动化地操纵换档变速器的变速器调节器，在该变速器调节器中能够以小的结构开销到达多个限定的位置。为此，作如下设置，即，槽道选择调节缸（1）或者能由槽道选择调节缸（1）运动的构件（6）能经由锁定装置（28、29、30）自发地固定在至少一个预先确定的锁定位置（19）中。
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