公开(公告)号：CN101382486B

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN200810160877.1

申请日：2008-09-09

Applicant: 姜廷顺

Inventor： 赵新勇 ,  姜廷顺 ,  付长青 ,  刘刚 ,  刘飞 ,  朱朝晖

IPC: G01N21/17

Abstract: 本发明涉及一种能满足道路交通安全需求的能见度检测系统及运行方法，系统由目标发光源、图像采集设备及处理计算机组成，以目标发光源作为测量靶标，目标发光源以亮灭交替的序列工作，然后对通过图像采集设备采集到的包含有目标发光源的现场图像通过差分技术进行处理，计算出目标发光源点亮和熄灭时的亮度差，亮度差超过预先测定的目标发光源可见阀值则认为目标发光源可见。通过检测距离图像采集设备50米、100米、200米的三个目标发光源的可见性，即可判断出现场道路的能见度。本发明优点是：采用可视目标发光源作为测量靶标，使能见度检测结果更符合机动车驾驶者在驾驶时的视觉特性，特别是实现了夜间能见度的测量。

公开(公告)号：CN101382486A

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：CN200810160877.1

申请日：2008-09-09

Applicant: 姜廷顺

Inventor： 赵新勇 ,  姜廷顺 ,  付长青 ,  刘刚 ,  刘飞 ,  朱朝晖

IPC: G01N21/17

Abstract: 本发明系一种能满足道路交通安全需求的能见度检测系统及运行方法，系统由目标发光源、图像采集设备及处理计算机组成，以目标发光源作为测量靶标，目标发光源以亮灭交替的序列工作，然后对通过图像采集设备采集到的包含有目标发光源的现场图像通过差分技术进行处理，计算出目标发光源点亮和熄灭时的亮度差，亮度差超过预先测定的目标发光源可见阀值则认为目标发光源可见。通过检测距离图像采集设备50米、100米、200米的三个目标发光源的可见性，即可判断出现场道路的能见度。本发明优点是：采用可视目标发光源作为测量靶标，使能见度检测结果更符合机动车驾驶者在驾驶时的视觉特性，特别是实现了夜间能见度的测量。