-
公开(公告)号:CN103935451B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201310037494.6
申请日:2013-01-17
Applicant: 姜仁滨
IPC: B62M1/12
Abstract: 双驱动同一车轮快速健身车中的双驱动后车轮脚踏驱动装置和后车轮手转驱动装置或后车轮手推拉驱动装置同时分别装在后车轮转轴两端或后车轮转轴中间;双驱动同一车轮快速健身车中的前车轮脚踏驱动装置和前车轮手转驱动装置或前车轮手推拉驱动装置同时分别装在前车轮转轴两端。在车前还装有车前缓冲装置。在后车轮或前车轮的转轴上,同时装有两种不同的驱动装置,可使后车轮或前车轮获得双倍的推力,从而大大增加最大车行时速。这种双驱动同一车轮快速健身车具有结构简单、造价低廉,操作简便、不消耗能源、不污染空气、又能煅炼双腿和腰部的优点,同时克服了普通自行车和三轮车最大车行时速不够大、不能煅炼双臂和腰部的缺点。因此,它非常适合作为一种城市交通工具,快速健身三轮小面包车特别适合老年人乘用。
-
公开(公告)号:CN102202962B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201080002295.6
申请日:2010-06-03
Applicant: 姜仁滨
CPC classification number: F03B13/22 , B63B35/44 , B63B2035/4453 , B63B2035/446 , B63B2035/4466 , F03D9/007 , F03D9/008 , F03D13/25 , F03D15/10 , F05B2220/708 , F05B2240/12 , F05B2240/133 , F05B2240/40 , F05B2240/93 , F05B2240/95 , H02S10/10 , H02S10/12 , Y02E10/38 , Y02E10/727
Abstract: 海面浪风光无人操纵可自动沉浮的固定综合发电船队是由30艘(可增减)小型平底海面浪风光无人操纵可自动沉浮的固定综合发电船(1)通过结实的缆绳(2)前后左右相互连接而成的并用结实的缆绳固定在海底水泥柱(3)上的一个网状梯形船队。每艘发电船上都装有海浪冲击发电机组(4)、风力发电机组(5)、光电池组(6)和船体自动沉浮装置,以及蓄电池(7)等,它们可以充分利用海面上取之不尽、用之不竭的浪能、风能和光能,将其转化为电能、蓄存于蓄电池(7)中或输往陆地电网,并可自动躲避特大风浪的袭击。在船队周围水下安装的巨大粗鱼网可以捕鱼、养鱼。在船间缆绳下可养殖海生动植物。它是一套能充分利用海洋资源的海面综合发电装置。
-
公开(公告)号:CN102405171B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201080002302.2
申请日:2010-06-23
Applicant: 姜仁滨
IPC: B62M1/12
Abstract: 采用一种脚踏手动快速健身自行车或脚踏手动快速健身三轮车来实现快速健身骑车,在车架前端竖直固定轴承(7)中的转轴(8)下端和前车轮(1)转轴间装有脚踏板(11)及其传动齿轮(9)和传动链条(12)、在后车轮(18)前方、座位(22)下方和前方也装有一组传动齿轮(20)和传动链条(21)以及与传动齿轮(20)通过传动链条(21)联接的手转齿轮(27”),也可在同样位置装有一组传动齿轮(20)和传动链条(21)以及与传动齿轮(20)齿合衔接的手推拉齿轮杆。乘车人在用双脚蹬踩脚踏板(11)使前车轮(1)获得向前推力的同时,使用双手转动手转齿轮(27”)或推拉手推拉齿轮杆,可使后车轮(18)也获得向前的推力。这种自行车和三轮车快速快、结构简单、不消耗能源、不污染空气、还能煅炼身体。
-
公开(公告)号:CN101934770B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN200910150944.6
申请日:2009-06-23
Applicant: 姜仁滨
CPC classification number: B60R21/34 , B60R19/26 , B60R19/32 , B60R19/40 , B60R2019/262 , B60R2021/343 , B62D21/152
Abstract: 本发明为减少汽车碰撞死伤危险的缓冲侧推安全防护装置。行人与汽车碰撞后非死即伤。为此本发明提供了由两级高压汽缸缓冲器和前轮前自动升降侧推挡板组成的安全防护装置。两级高压汽缸缓冲器由两级高压汽缸和与其连接的挡车板和挡人板构成的弹性盒构成。盒内具有弹簧和压触开关及位于连动箱中的相关自控电路。前轮前自动升降侧推挡板由连动箱、升降架、侧推挡板和相关自控电路组成。本发明不仅能减少汽车将车前行人和车上乘客撞死或重伤的危险,也能减少汽车因碰撞而造成的严重机械损坏,同时在汽车将车前行人撞倒后,还能将被车撞倒的车前行人自动推至车旁,以减少被车轮压死或重伤的危险。此外,还具有结构紧凑,体积狭小,操作方便,性能可靠,造价低廉,节能环保,能满足于汽车上安装空间狭窄的特点,能适合不同车型的需要,便于推广的特点。
-
公开(公告)号:CN103085928A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110347990.2
申请日:2011-10-28
Applicant: 姜仁滨
Abstract: 采用由在车架前端竖直固定滚珠轴承中的转轴下端和前车轮转轴间,装有的脚踏板及其传动齿轮和传动链条组成的前车轮脚踏驱动装置和由在车架前端竖直固定滚珠轴承中的转轴上端装有的垂直转向手转齿轮和前端装有与垂直转向手转齿轮相齿合衔接的垂直转向传动齿轮、后端也装有与后车轮转轴右端或中间的垂直转向顺动齿轮或垂直转向传动齿轮相齿合衔接的垂直转向传动齿轮或垂直转向顺动齿轮的竹筒形传动链条或螺旋钢丝传动管组成的后车轮手转能进能退的驱动装置来实现快速健身骑车的目的。这种健身车结构简单、速度很快、能进能退、操作简便、舒适安稳、不消耗能源、不污染空气、还能全面煅炼身体。用脚或手都可改变车行方向。
-
公开(公告)号:CN102405171A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201080002302.2
申请日:2010-06-23
Applicant: 姜仁滨
IPC: B62M1/12
Abstract: 采用一种脚踏手动快速健身自行车或脚踏手动快速健身三轮车来实现快速健身骑车,在车架前端竖直固定轴承(7)中的转轴(8)下端和前车轮(1)转轴间装有脚踏板(11)及其传动齿轮(9)和传动链条(12)、在后车轮(18)前方、座位(22)下方和前方也装有一组传动齿轮(20)和传动链条(21)以及与传动齿轮(20)通过传动链条(21)联接的手转齿轮(27”),也可在同样位置装有一组传动齿轮(20)和传动链条(21)以及与传动齿轮(20)齿合衔接的手推拉齿轮杆。乘车人在用双脚蹬踩脚踏板(11)使前车轮(1)获得向前推力的同时,使用双手转动手转齿轮(27”)或推拉手推拉齿轮杆,可使后车轮(18)也获得向前的推力。这种自行车和三轮车快速快、结构简单、不消耗能源、不污染空气、还能煅炼身体。
-
公开(公告)号:CN102069885A
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200910225049.6
申请日:2009-11-21
Applicant: 姜仁滨
Abstract: 手动脚踏快速健身自行车和三轮车的前车轮斜上方的叉杆和前车轮转轴上安装有一套手转齿轮或手转齿轮箱或手推拉齿轮架及其传动齿轮和传动链条。乘车人在用双脚蹬踩脚踏板使后轮获得向前的推力的同时,使用双臂转动手转齿轮或手转齿轮箱或推拉手推拉齿轮架,可使前车轮也和后车轮一样获得向前的推力。这种健身车具有近乎机动车快速的优点,同时克服了乘机动车不能锻练身体的缺点,具有普通自行车和三轮车结构简单、造价低廉,操作简便、节能环保、能锻练双腿的优点,同时克服了普通自行车和三轮车时速不够大、不能锻练双臂和腰部的缺点。这种手动脚踏快速健身自行车和三轮车非常适合作为一种城市交通工具,坐位低的平稳的手动脚踏快速健身三轮车特别适合老年人乘用。
-
公开(公告)号:CN102060087A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200910140117.9
申请日:2009-07-01
Applicant: 姜仁滨
CPC classification number: F03B13/22 , B63B35/44 , B63B2035/4453 , B63B2035/446 , B63B2035/4466 , F03D9/007 , F03D9/008 , F03D13/25 , F03D15/10 , F05B2220/708 , F05B2240/12 , F05B2240/133 , F05B2240/40 , F05B2240/93 , F05B2240/95 , H02S10/10 , H02S10/12 , Y02E10/38 , Y02E10/727
Abstract: 海面浪风光无人操纵可自动沉浮的固定综合发电船队是由30艘(可增减)小型平底海面浪风光无人操纵可自动沉浮的固定综合发电船通过结实的缆绳前后左右相互连接而成的并用结实的缆绳固定在海底水泥柱上的一个网状梯形船队。每艘发电船上都装有海浪冲击发电机组、风力发电机组、光电池组和船体自动沉浮装置,以及蓄电池等,它们可以充分利用海面上取之不尽、用之不竭的浪能、风能和光能,将其转化为电能、蓄存于蓄电池中或输往陆地电网,并可自动躲避特大风浪的袭击。在船队周围水下安装的巨大粗鱼网可以捕鱼、养鱼。在船间缆绳下可种植海带或养殖珍珠蚌壳等海生动植物。它是一套能充分利用海洋资源的海面综合发电装置。
-
公开(公告)号:CN106275216B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201510415045.X
申请日:2015-07-08
Applicant: 姜仁滨
Abstract: 在人力四轮车、人力三轮车、及其躺车中,安装双前轮手推拉驱动装置、双后轮手推拉驱动装置和后车轮脚踏驱动装置,使用小面包形车身、低位车座,可实现快速、健身、舒适、安稳、方便行车的目的。具有三种不同结构的双前轮手推拉驱动装置安装在双前轮转轴中间,双后轮手推拉驱动装置安装在双后轮转轴中间。乘车人在用双脚蹬踩脚踏板,驱动后车轮脚踏驱动装置,使后车轮获得向前推力的同时,使用双前轮手推拉驱动装置和双后轮手推拉驱动装置既可使前车轮和后车轮再获得一个向前的推力,又可同时改变前车轮前行方向。
-
公开(公告)号:CN106275215A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201510361936.1
申请日:2015-06-19
Applicant: 姜仁滨
Abstract: 双前轮多驱动快速健身车,在人力四轮车、人力三轮车、及其躺车中,安装双前轮手推拉驱动装置、双后轮手推拉驱动装置和后车轮脚踏驱动装置,使用低位车座,可实现快速、健身、安稳、方便行车的目的。具有三种不同结构的双前轮手推拉驱动装置安装在双前轮转轴中间,双后轮手推拉驱动装置安装在双后轮转轴中间。乘车人在用双脚蹬踩脚踏板,驱动后车轮脚踏驱动装置,使后车轮获得向前推力的同时,使用双前轮手推拉驱动装置和双后轮手推拉驱动装置既可使前车轮和后车轮再获得一个向前的推力,又可同时改变前车轮前行方向。
-
-
-
-
-
-
-
-
-