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公开(公告)号：CN107002543A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580062047.3
申请日：2015-11-16
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F01N13/1883 , B60K13/04 , F01N1/00 , F01N13/08 , F01N13/1811 , F01N13/1838 , F01N2260/00 , F16L27/04
Abstract: 这里提供了一种确定用于在排气系统中使得排气管相互连接的球接头的布置位置的方法，以及一种能够更有效地阻尼发动机振动的排气系统。在本发明中，应变仪附接在排气系统(1)的多个位置上；将模拟发动机振动的模拟振动施加给排气系统(1)的上游端；且在各应变仪处测量弯曲应变。根据在各应变仪处测量的弯曲应变来检测这样的位置，在该位置处产生的弯曲力矩大于或等于在球接头(2)的球形内周表面(26)和球形外周表面(27)之间产生最大静摩擦力的扭矩量的位置，该球形内周表面和球形外周表面相互接触，且将该检测位置确定为用于球接头(2)的布置位置。
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公开(公告)号：CN107002543B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201580062047.3
申请日：2015-11-16
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F01N13/1883 , B60K13/04 , F01N1/00 , F01N13/08 , F01N13/1811 , F01N13/1838 , F01N2260/00 , F16L27/04
Abstract: 这里提供了一种确定用于在排气系统中使得排气管相互连接的球接头的布置位置的方法，以及一种能够更有效地阻尼发动机振动的排气系统。在本发明中，应变仪附接在排气系统(1)的多个位置上；将模拟发动机振动的模拟振动施加给排气系统(1)的上游端；且在各应变仪处测量弯曲应变。根据在各应变仪处测量的弯曲应变来检测这样的位置，在该位置处产生的弯曲力矩大于或等于在球接头(2)的球形内周表面(26)和球形外周表面(27)之间产生最大静摩擦力的扭矩量的位置，该球形内周表面和球形外周表面相互接触，且将该检测位置确定为用于球接头(2)的布置位置。
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公开(公告)号：CN1820151A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200480019497.6
申请日：2004-04-20
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/03 , F16F15/06
CPC classification number: F16F7/116 , E04B1/985 , F16F15/035 , F16F15/073
Abstract: 一种动态减震器(1)包括：一重物(2)；一包围重物(2)的框架体(3)；总数为四对的垂直安装的U形板弹簧(4、5、6和7)，它们插入在框架体(3)和重物(2)之间，以便相对于框架体(3)保持住重物(2)，在一水平平面内相对于所有方向可移动，而沿垂直方向(V)不可移动；以及一阻尼机构(8)，其阻尼重物(2)在水平平面内的振动。
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公开(公告)号：CN1820151B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200480019497.6
申请日：2004-04-20
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/03 , F16F15/06
CPC classification number: F16F7/116 , E04B1/985 , F16F15/035 , F16F15/073
Abstract: 一种动态减震器(1)包括：一重物(2)；一包围重物(2)的框架体(3)；总数为四对的垂直安装的U形板弹簧(4、5、6和7)，它们插入在框架体(3)和重物(2)之间，以便相对于框架体(3)保持住重物(2)，在一水平平面内相对于所有方向可移动，而沿垂直方向(V)不可移动；以及一阻尼机构(8)，其阻尼重物(2)在水平平面内的振动。该多个板弹簧(4、5、6和7)包括在该平面内的X方向上可动地保持住重物(2)并在垂直于该平面的垂直方向(V)上不可动地保持住重物(2)的第一板弹簧以及在该平面内的与X方向相交的Y方向上可动地保持住重物(2)并在垂直于该平面的垂直方向上不可动地保持住重物(2)的第二板弹簧。
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