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公开(公告)号：CN116662265B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310903051.4
申请日：2023-07-21
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车型档案构建方法及装置、车辆计费方法及系统，车型档案构建方法包括：实时采集多个不同来源的车辆数据，所述车辆数据包括车牌号、车型、车牌颜色和机动车所有人；利用所述车辆数据对每个车牌号进行聚类，得到各车牌号对应的车型分布信息；根据所述车型分布信息确定各车牌号对应的车型；根据所述各车牌号对应的车型生成车型档案库，所述车型档案库包括：最可信车型数据库、特定时间对应车型数据库。利用本发明方案，可以为用户提供准确的车型信息。
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公开(公告)号：CN116092299A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211394224.6
申请日：2022-11-08
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路欠费车辆模型匹配算法，包括进入巡查场景模型、鉴别欠费类型、输出非正常车辆信息和行程信息、运行迭代算法优化更新欠费时间区间和线上线下办理交通违章罚单。本发明有益之处在于:深入结合车辆欠费行为特征，生成高速公路车辆模型匹配算法，兼容各省不同路段欠费场景，大大降低筛选的非正常数据与实际欠费情况的偏差，提高稽核效率，快速精准查找非正常欠费车辆，实现车辆的精准打逃。
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公开(公告)号：CN115660879A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211392281.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种匹配实际通行记录的收费公路增值税发票生成方法，包括选择通行记录；匹配购方信息；匹配销方信息；合并发票信息；启动线程异步提交开票申请并持久化数据。本发明有益之处在于：将多个通行记录合并进行开票，相同经营单位的发票进行合并在一张发票上，系统中会将税号有更新的新旧税号对应关系配置在缓存中，在用户开票查询税号的时候，系统自动读取缓存判断当前税号是不是属于税号更新的这种情形，增加了道路业主限制开票功能，系统将根据路段拆分信息组装成税控系统需要的发票数据，将具有相同路段ID和购方抬头ID的发票金额做加和处理。
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公开(公告)号：CN115129738B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211043727.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种数据跨库写入方法、装置和设备，属于数据库数据写入技术领域，创建id判重表；通过主业务方法启动第一数据库事务，保存目标写入数据；通过主业务方法启动第二数据库事务，将目标写入数据和id判重表插入第二数据库事务；若目标写入数据id与id判重表中的外键id信息重复，则第二数据库事务回滚，第一数据库事务回滚。因此，本发明在主表外构建id判重表，在主业务阶段对写入数据进行判重，不同数据库之间的数据存在重复时，事务异常，发生回滚，嵌套的上一个事务也进行回滚，从而避免数据重复、写入不一致的问题；同时，多个事务可同时进行，提升了写入效率。
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公开(公告)号：CN115273258A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210789055.X
申请日：2022-07-06
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速费额计算方法、装置及系统，属于高速收费领域，首先从收费站获取收费站入出口交易数据以及从门架获取门架计费扣费交易数据，根据入出口交易数据确定车辆的出入口节点信息；而根据门架计费扣费交易数据能够得到车辆的在途节点信息；根据出入口节点信息以及在途节点信息能够得到车辆的真实路径信息；最后根据真实路径信息进行收费即可。因为本申请计算费额时用到的数据均是从收费站和门架上获取的，无需从卡内获取，因此即使卡内路径信息不全，或卡损坏，也不影响得到真实路径信息，进而不影响最终的费额计算，能够确保收费系统得到准确的车辆行驶路径，保证收费准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115129738A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202211043727.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种数据跨库写入方法、装置和设备，属于数据库数据写入技术领域，创建id判重表；通过主业务方法启动第一数据库事务，保存目标写入数据；通过主业务方法启动第二数据库事务，将目标写入数据和id判重表插入第二数据库事务；若目标写入数据id与id判重表中的外键id信息重复，则第二数据库事务回滚，第一数据库事务回滚。因此，本发明在主表外构建id判重表，在主业务阶段对写入数据进行判重，不同数据库之间的数据存在重复时，事务异常，发生回滚，嵌套的上一个事务也进行回滚，从而避免数据重复、写入不一致的问题；同时，多个事务可同时进行，提升了写入效率。
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公开(公告)号：CN114866541B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210807026.1
申请日：2022-07-11
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据传输方法、装置及系统，属于数据传输领域；客户端根据待发送数据的数据类型进行处理得到文化流的操作请求，即无论是结构化数据还是非结构化数据均处理为文件流的操作请求，这样能够方便客户端仅采用一个接口发送到服务端，服务端返回响应结果时也通过一个接口反馈，即客户端和服务端直接可以采用一个接口同时实现结构化数据和非结构化数据的传输，无需分别采用两个接口传输，避免了传输资源的浪费，而且开发时无需开发两个分别传输结构化数据和非结构化数据的接口，大大降低了的开发成本。
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公开(公告)号：CN116662265A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310903051.4
申请日：2023-07-21
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车型档案构建方法及装置、车辆计费方法及系统，车型档案构建方法包括：实时采集多个不同来源的车辆数据，所述车辆数据包括车牌号、车型、车牌颜色和机动车所有人；利用所述车辆数据对每个车牌号进行聚类，得到各车牌号对应的车型分布信息；根据所述车型分布信息确定各车牌号对应的车型；根据所述各车牌号对应的车型生成车型档案库，所述车型档案库包括：最可信车型数据库、特定时间对应车型数据库。利用本发明方案，可以为用户提供准确的车型信息。
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公开(公告)号：CN115731629A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211392282.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于流式计算实时分析门架交易数据方法，包括消费kafka实时门架交易数据，按照门架进行分组；实时过车数据；门架交易量统计：分别统计门架每小时和每天的流量，通过在相应的时间区间不断加1完成；路段交易量统计：路段在统计通行量时，需要做去重操作，一辆车通过一个路段的3个门架，路段的通行量只能算1个；关于交易量的统计。本发明有益之处在于：采用流式计算+kv存储方式来实现解决数据量问题、实时问题、准确性问题，计算通行流量需要解决数据容量的问题的需求，在数据处理过程中不断保存中间状态，在某个时间点，把处理的数据位置和结果都保存下，防止系统故障漏算或者重算导致的统计结果不准确，用较少的服务器完成功能。
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公开(公告)号：CN115660667A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211394200.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 太极计算机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于实际路径拆分的高速公路收费清分结算方法，对符合条件下的门架汇总记录进行拆分分表，根据业务数据量保证每张表的数据量不超过500w条记录，同时将时间区间作为拆分分表的片键，数据库底层会将数据进行均匀分布，并且能够确保同一时间区间的数据在相同的分表内。本发明有益之处在于：可实现高速公路车辆实际通行路径的清分结算，减少行业内收费方和通行方的矛盾，能更好地规范行业内收费，能够真实反映车辆实际通行的收费情况，将数据从时间维度实现纵向切割，空间维度实现横向切割，从而达到提高效率、分散压力的目标，用户能够对争议处理结果进行资料上传申请审核，维护用户合法经济利益。
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