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公开(公告)号：CN117937377A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311842432.2
申请日：2023-12-29
Applicant: 太原航空仪表有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有可编程短路保护功能的高电压加温控制电路，包括：高压P沟道场效应管、微处理器、隔离电路、控制电路、电流采集电路、ADC转换电路；高压P沟道场效应管的源极与大气数据系统管路加温电路电源连接，漏极经过电流采集电路与大气数据系统管路加温电路连接；微处理器输出的控制信号通过隔离电路和控制电路连接高压P沟道场效应管的栅极，用于控制高压P沟道场效应管的通断；电流采集电路，用于采集大气数据系统管路加温电路中的加温电流，通过ADC转换电路转换后进入微处理器；微处理器用于在加温电流值超过短路保护限值时，输出控制P沟道场效应管断开的控制信号。提高了高电压加温控制的可靠性。
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公开(公告)号：CN116119011A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211742431.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 太原航空仪表有限公司
Abstract: 本发明属于除冰技术领域，公开了一种高可靠性螺旋桨电除冰控制器，包括雷电防护电路、电压尖峰电路、线性稳压电路、时序发生电路和输出控制电路，输入输出接口均通过雷电防护电路连接其他电路，其中，输入接口还串联连接电压尖峰电路；线性稳压电路为后端时序发生电路提供电源；时序发生电路输出的控制波形控制输出控制电路，输出控制电路将机上输入的直流电源转换为90s接通、90s关断的加温电源。本发明可以承受A3G3L3等级的雷电感应试验，可承受600V 10us的电压尖峰，可承受80V 50ms浪涌，具有高可靠性、高精度的特点。
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公开(公告)号：CN116390426A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211721031.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 太原航空仪表有限公司
Abstract: 本申请提供了一种散热结构，所述散热结构包括：风道，所述风道能够从热源的一端贯穿至热源的另一端；风机，设置在所述风道的一端；其中，所述风机能够将携带热量的介质从所述风道的另一端吹出；所述风道包括：左均温板组件，用于将所述热源产生的热量传递至风道；右均温板组件，用于将所述热源产生的热量传递至风道；其中，所述左均温板组件与所述右均温板组件相对设置；同时，本申请还提供了一种电源；本申请提供的新的散热结构具有较好的散热效果，风机的利用率高的特点。
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公开(公告)号：CN116086716A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211743507.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 太原航空仪表有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机载航空高温引气检漏系统，包括激励源(1)、正弦波发生器(2)、交流电源电路(3)、单根温敏感元件(4)和引气检漏解算电路(6)，其中单根温敏感元件(4)设置在高温引气管路中，包括外壳、线芯以及介于外壳和线芯之间的温敏感介质材料，其中所述温敏感介质材料为负温度系数材料，其中飞机上不稳定的直流电源依次经所述激励源(1)、正弦波发生器(2)和交流电源电路(3)以恒定交流电源的形式施加在所述单根敏感元件(4)上，所述引气检漏解算电路(6)根据泄漏点两侧的电压、电流以及已知电阻值等检测泄漏点的位置。本发明可以提高引气检漏系统敏感元件重复探测次数，实现简单定位引气管路的泄露点和泄露情况。
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