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公开(公告)号:CN118813920A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411089797.7
申请日:2024-08-09
申请人: 太原理工大学
摘要: 本发明涉及了一种使航空轴承钢铸锭通过分阶段热处理软化易切削的方法,属于金属材料热处理技术领域。将航空轴承钢铸锭先在1150~1250℃,保温24~32h后,油淬快速冷却至室温,再经过600~750℃,保温6~10h后,空冷至室温。本发明的方法使材料在热处理过程中调控碳化物数量,使其组织、硬度均匀,因此可以使航空轴承钢的硬度处于HRC25~35,便于后续的机械切削加工。
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公开(公告)号:CN116398822A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310306606.7
申请日:2023-03-27
申请人: 太原理工大学 , 山西浙大新材料与化工研究院
摘要: 本发明公开了一种基于磁性原理监测并处理充填管道堵塞的装置和方法,该装置包括堵管监测装置和处理装置;堵管监测装置包括监测管道、堵管监测机构以及外接电路系统;堵管监测机构包括监测机构外壳、磁粉、磁粉盒和压力传感器;外接电路系统包括电源、单片机、PC计算机和PLC;堵管监测机构固定在监测管道下方,堵管监测机构下部与外接电路系统相连;堵管监测机构可对管道内堵管现象进行实时监测;处理装置包括充填泵,当管道发生堵塞时,堵管监测装置将堵管信号反馈至PC计算机,PC计算机控制PLC对充填泵进行调控,通过增大泵送流量将堵管疏通。本发明提高了料浆输送效率,节省定时清洁管道的成本,提高了管道的使用寿命,可有效降低充填料浆输送过程中由于堵管造成的各种风险。
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