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公开(公告)号：CN107462695A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710594919.1
申请日：2017-07-20
申请人： 天津市国腾公路咨询监理有限公司 , 天津市国盛工程造价咨询有限公司 , 天津国锐工程实验检测有限公司
CPC分类号： G01N33/42 , G01N1/28 , G01N15/088
摘要： 本发明涉及一种基于沥青混合料压实特性的终压温度确定方法，包括如下步骤：1)沥青混合料制备：选取沥青混合料按照配合比设计方法确定最佳沥青用量并制备试件原料；2)成型试件：根据工程实际经验或者粘温曲线确定初始成型温度，以10℃为步长，逐渐降低成型温度，采用旋转成型仪成型出沥青混合料试件，每一成型温度成型3-5个试件；4)确定终压温度：根据沥青混合料的设计空隙率，当某一成型温度下的平均空隙率大于设计空隙率50％时，确定此成型温度的前一成型温度为终压温度。本发明提出基于沥青混合料压实特性的终压温度，对沥青路面的施工机械配置和施工参数的确定具有指导意义，通过控制沥青混合料终压温度，有效保证沥青混合料压实度满足要求。
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公开(公告)号：CN102432229A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110259043.8
申请日：2011-09-05
申请人： 天津市国腾公路咨询监理有限公司 , 天津国锐工程实验检测有限公司
摘要： 一种基于抗剪性能的沥青混合料配合比设计方法，其特征在于它包括以下步骤：(1)确定设计的沥青混合料所在结构层的最大剪应力；(2)常规目标配合比设计阶段；(3)确定步骤(2)中设计的沥青混合料的抗剪强度；(4)确定沥青混合料的容许剪应力；(5)抗剪性能的验证。本发明的优越性在于在沥青混合料配合比设计中，提出沥青混合料抗剪设计指标，材料与结构一体化设计，针对性较强；在重载交通条件下，可以确定重载交通的设计荷载，突破标准荷载的限制，进行结构计算，确定路面结构受到的最大剪应力；再通过三轴剪切试验和结构分析，确定沥青混合料的容许剪应力；使设计的沥青混合料满足重载交通的需要，具有良好的抗剪性能。
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公开(公告)号：CN107386037A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710594794.2
申请日：2017-07-20
申请人： 天津市国腾公路咨询监理有限公司 , 天津市国盛工程造价咨询有限公司 , 天津国锐工程实验检测有限公司
CPC分类号： Y02A30/333 , E01C7/22 , E01C19/23
摘要： 本发明涉及一种基于沥青混合料压实特性的碾压工艺，其包括如下步骤：1)确定沥青混合料初压温度；2)采用压实特性实验法确定沥青混合料的终压温度；3)确定有效碾压时间；4)确定碾压方式；5)确定碾压参数；本发明考虑了沥青混合料的压实特点和温度场变化规律，通过合理确定沥青混合料的终压温度和有效碾压时间，提出可以确保沥青混合料充分压实的碾压工艺，保证压实度满足要求。
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公开(公告)号：CN102432229B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110259043.8
申请日：2011-09-05
申请人： 天津市国腾公路咨询监理有限公司 , 天津国锐工程实验检测有限公司 , 天津市国盛工程造价咨询有限公司
摘要： 一种基于抗剪性能的沥青混合料配合比设计方法，其特征在于它包括以下步骤：(1)确定设计的沥青混合料所在结构层的最大剪应力；(2)常规目标配合比设计阶段；(3)确定步骤(2)中设计的沥青混合料的抗剪强度；(4)确定沥青混合料的容许剪应力；(5)抗剪性能的验证。本发明的优越性在于在沥青混合料配合比设计中，提出沥青混合料抗剪设计指标，材料与结构一体化设计，针对性较强；在重载交通条件下，可以确定重载交通的设计荷载，突破标准荷载的限制，进行结构计算，确定路面结构受到的最大剪应力；再通过三轴剪切试验和结构分析，确定沥青混合料的容许剪应力；使设计的沥青混合料满足重载交通的需要，具有良好的抗剪性能。
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