配电网可靠性指标解析计算方法、系统、服务器和终端

    公开(公告)号:CN115221468B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211112381.3

    申请日:2022-09-14

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明创造提供了一种配电网可靠性指标解析计算方法、系统、服务器和终端,配电网可靠性指标解析计算方法包括按顺序进行的下列步骤,步骤一、获取网络参数;步骤二、建立可靠性计算模型;步骤三、建立相关矩阵,并计算出供电路径矩阵和联络矩阵;步骤四、推导出故障影响矩阵,并计算节点以及配电系统的可靠性指标;步骤五、通过对可靠性指标解析表达式进行偏导变换和摄动变换得到灵敏度值,根据灵敏度值定位薄弱环节。本发明创造通过对可靠性指标的表达式进行偏导变换和摄动变换,计算得到灵敏度值,识别影响可靠性提升的薄弱环节,可以为配电系统供电可靠性的提升提供一定的参考。

    配电网可靠性指标解析计算方法、系统、服务器和终端

    公开(公告)号:CN115221468A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202211112381.3

    申请日:2022-09-14

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G06F17/16 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明创造提供了一种配电网可靠性指标解析计算方法、系统、服务器和终端,配电网可靠性指标解析计算方法包括按顺序进行的下列步骤,步骤一、获取网络参数;步骤二、建立可靠性计算模型;步骤三、建立相关矩阵,并计算出供电路径矩阵和联络矩阵;步骤四、推导出故障影响矩阵,并计算节点以及配电系统的可靠性指标;步骤五、通过对可靠性指标解析表达式进行偏导变换和摄动变换得到灵敏度值,根据灵敏度值定位薄弱环节。本发明创造通过对可靠性指标的表达式进行偏导变换和摄动变换,计算得到灵敏度值,识别影响可靠性提升的薄弱环节,可以为配电系统供电可靠性的提升提供一定的参考。

    考虑时序优化的区域运维停电计划优化方法

    公开(公告)号:CN116664106A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310642425.1

    申请日:2023-06-01

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明提出了一种考虑时序优化的区域运维停电计划优化方法,包括基础数据获取;模型建立;确定约束条件;采用自适应变异粒子群优化算法对区域运维停电计划优化模型进行求解;输出相关结果等步骤。本发明实现了对所有待停电设备的具体停电时段进行统筹安排,制定合理的运维停电计划,减少重复停电,降低停电损失,提高系统供电可靠性,以停电损失最小为目标,以运维时间约束、运维能力约束、协同运维约束、互斥运维约束等作为约束条件,每个区域的运维时间作为决策变量,采用自适应变异的粒子群算法对模型进行优化。

    一种基于解析表达的变电站主变N-1校验方法和系统

    公开(公告)号:CN116031865A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211226696.0

    申请日:2022-10-09

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 本发明提供了一种基于解析表达的变电站主变N‑1校验方法和系统,步骤一,获取网络参数;步骤二,建立相关矩阵;步骤三,进行矩阵计算;步骤四,进行主变N‑1校验;步骤五,进行薄弱环节分析;本发明首先建立主变关联矩阵,根据转供方式的不同将转供过程分为三类,通过相关矩阵的计算得到主变N‑1校验的结果,实现了主变N‑1校验的解析表达;然后通过对转供过程的分析,计算出转供裕量矩阵,识别出主变N‑1校验的薄弱环节。本发明所提出的方法避免了繁琐的循环往复搜索运算,提高了主变N‑1校验的效率,并将校验结果显式表达了出来。在校验过程中得到转供缺额和转供裕量,识别出薄弱环节,为配电网规划设计提供必要的信息。

    模块化轮系组合实验装置

    公开(公告)号:CN203520749U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320635626.0

    申请日:2013-10-14

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G09B25/00

    摘要: 本实用新型一种模块化轮系组合实验装置由传动轴支座组件和齿轮传动组件组成,传动轴支座组件包括底座和传动轴支座,底座上设有T形槽,传动轴支座与底座之间通过螺栓与T型槽固定;齿轮传动组件由多个传动轴和多个齿轮构成,多个传动轴包括第一、第二、第三齿轮轴、行星轮轴、系杆、轴套和连接件;多个齿轮包括第一、第二、第三、第四、第五和第六外齿轮、第一内和第二内齿轮;从上述的多个传动轴和多个齿轮中选择不同的齿轮与传动轴分别进行组合后形成不同传动比的负号机构或正号机构。本实用新型解决了现有轮系试验台不能自由拆装组合,不能自由变换轮系类型的问题。此外,此模块化轮系组合实验装置还减少了实验装置零部件的数目,降低了实验成本。

    模块化阶梯轴实验教学模型

    公开(公告)号:CN2472292Y

    公开(公告)日:2002-01-16

    申请号:CN01220660.1

    申请日:2001-03-27

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G09B25/00

    摘要: 本实用新型公开了一种模块化阶梯轴实验教学模型。该教学模型是按着阶梯轴的不同结构要素制成轴端模块和中间轴段模块,采用联接件将模块组装成阶梯轴,其特征在于,中间轴段模块沿轴线加工出等直径的光孔,轴端模块沿轴线加工出螺纹孔,联接件是一根与中间轴段模块光孔形成滑动配合的双头螺柱。本实用新型能够开扩学生的设计思维空间,可大幅度提高实验效果,节省材料,降低实验装置成本。