一种用于海洋大直径管桩安装中位置可调式溜桩控制装置

    公开(公告)号:CN113863307A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111079903.X

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于海洋大直径管桩安装中位置可调式溜桩控制装置,包括位置固定及调节系统和限流速度控制系统,限流速度控制系统包括内钢环,内钢环的顶部设有齿条齿轮传动机构,内钢环底部设有限流底板,内钢环上装配有外钢环,外钢环与内钢环之间设有球轴承,外钢环的底部固定有限流顶板;限流顶板和底板上分别设有限流孔。位置固定及调节系统包括设置在限流顶板上的多个液压千斤顶,每个液压千斤顶的伸出端均设有弧形防滑片,弧形防滑片的外弧面的曲率半径与大直径管桩内壁的半径一致。本发明可通过调节透水量大小来解决海洋管桩溜桩问题,结构设计灵活,可重复利用,实现在安全速度下贯入,节省打桩能量,具有极大的经济性。

    一种用于海洋大直径管桩安装中防溜桩控制装置

    公开(公告)号:CN113668531B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202111079416.3

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于海洋大直径管桩安装中防溜桩控制装置,包括限位结构和限流装置,限流装置包括内钢环,内钢环设有中心透水孔,其孔径根据管桩允许的最大贯入速度设计内钢环的底部设有限流板,限流板的外缘设有外钢环,外钢环的外径D1小于管桩的内径D2,限流板上设有加强肋;限位结构包括分别焊接在管桩内壁上、且位于限流板下端的第一限位环和位于外钢环上端的第二限位环,第一限位环的上端与管桩的内壁之间、第二限位环与管桩的内壁之间均焊接有N个周向均布的三角肋。本发明通过调节透水量大小来解决海洋管桩安装中的溜桩问题,结构设计简单,制作快捷,实现在安全速度下贯入,节省打桩成本,安全可靠,具有极大的经济性。

    一种用于海洋大直径管桩安装中位置可调式溜桩控制装置

    公开(公告)号:CN113863307B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202111079903.X

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于海洋大直径管桩安装中位置可调式溜桩控制装置,包括位置固定及调节系统和限流速度控制系统,限流速度控制系统包括内钢环,内钢环的顶部设有齿条齿轮传动机构,内钢环底部设有限流底板,内钢环上装配有外钢环,外钢环与内钢环之间设有球轴承,外钢环的底部固定有限流顶板;限流顶板和底板上分别设有限流孔。位置固定及调节系统包括设置在限流顶板上的多个液压千斤顶,每个液压千斤顶的伸出端均设有弧形防滑片,弧形防滑片的外弧面的曲率半径与大直径管桩内壁的半径一致。本发明可通过调节透水量大小来解决海洋管桩溜桩问题,结构设计灵活,可重复利用,实现在安全速度下贯入,节省打桩能量,具有极大的经济性。

    一种用于海洋大直径管桩安装中防溜桩控制装置

    公开(公告)号:CN113668531A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111079416.3

    申请日:2021-09-15

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于海洋大直径管桩安装中防溜桩控制装置,包括限位结构和限流装置,限流装置包括内钢环,内钢环设有中心透水孔,其孔径根据管桩允许的最大贯入速度设计内钢环的底部设有限流板,限流板的外缘设有外钢环,外钢环的外径D1小于管桩的内径D2,限流板上设有加强肋;限位结构包括分别焊接在管桩内壁上、且位于限流板下端的第一限位环和位于外钢环上端的第二限位环,第一限位环的上端与管桩的内壁之间、第二限位环与管桩的内壁之间均焊接有N个周向均布的三角肋。本发明通过调节透水量大小来解决海洋管桩安装中的溜桩问题,结构设计简单,制作快捷,实现在安全速度下贯入,节省打桩成本,安全可靠,具有极大的经济性。

    一种公路改扩建新老路堤结合面预埋式注浆加固方法

    公开(公告)号:CN116804318A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310768009.6

    申请日:2023-06-27

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种公路改扩建新老路堤结合面预埋式注浆加固方法,包括:按设计要求在清理后坡面上标定欲铺设注浆管网位置和线路;沿原有路堤坡面铺设田字格网状结构的注浆管网,并在注浆管网的顶部安装注浆导管和注浆阀门;按照设计要求的压实度和碾压厚度逐层填筑碾压施工至设计标高;注浆加固;停止注浆施工后14天,检测注浆加固效果,满足设计要求后截除路堤顶部的注浆导管;最终在地基上形成的新老路堤结合处包括原有路堤、由PVC管形成的填充有注浆体的田字格网状结构和扩建路堤;从而实现了对新老路堤结合部高效加固。采用本发明方法可避免土石混填路堤改扩建台阶开挖,可有效缩短施工时间和提高注浆效率,保证加固质量。

    一种用于海上浮式结构锚固的橡胶囊式锚固基础

    公开(公告)号:CN116573102A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310768008.1

    申请日:2023-06-27

    Applicant: 天津大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于海上浮式结构锚固的橡胶囊式锚固基础,包括钢管,所述钢管上套装有橡胶囊,所述钢管的上端口连接有注水设备,所述钢管的管壁上均布有多个注水孔;所述橡胶囊包括囊体和设置在囊体外侧面、且横纵均布交织的竖向加劲肋和环向加劲肋,所述橡胶囊的上下两端分别通过法兰盘与所述钢管的上下两端固定,在所述钢管上部的法兰盘上焊接有吊耳,所述吊耳上连接有锚链,在所述钢管下部的法兰盘上焊接有贯入靴。使用本发明橡胶囊式锚固基础时,配合注水设备以进行橡胶囊的注水与抽水。本发明所提出的结构具有安装效率高、安装费用低、并且可回收的特点,有效的解决了目前锚固基础成本高、周期长的问题。

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