车辆充气轮胎
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107206852B

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201580073182.8

    申请日:2015-11-11

    IPC分类号: B60C19/00

    摘要: 本发明涉及一种车辆充气轮胎,该车辆充气轮胎具有在其内部中粘附地安置在与胎面(1)对置的内表面(7)处的吸音的内吸收体(9),其中该内吸收体(9)粘附在自动地密封的密封剂(8)处,至少恰在施加密封剂之后该密封剂就具有对粘附而言必不可少的粘合性。为了不对该密封剂的流动特性产生不利影响并且为了确保该密封剂的可靠的密封效果,在该密封剂(8)与该内吸收体(9)之间安排有一个分隔层(10)并且该分隔层(10)以如下方式设置:确保该密封剂(8)的足够用于密封的流动能力以及该泡沫环(9)的可靠的粘附性。

    弹性体产品、特别是车辆轮胎
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118679218A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202280091060.1

    申请日:2022-02-17

    IPC分类号: C08L9/00 C08L21/00 C08L7/00

    摘要: 本发明涉及一种弹性体产品、特别是车辆轮胎,其中该弹性体产品包含a)再循环聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和b)至少一种另外的材料的长丝。该另外的材料选自由b1)再循环聚合物和b2)生物基聚合物组成的组,其中这些再循环聚合物b1)优选地选自由以下组成的组:聚酯,特别是如聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN);聚酰胺,特别是如PA6.6、PA5.6、PA4.6、PA4.10、PA6、PA6.12、PA10.10、PA12.12;和芳香族聚酰胺,特别是如间位芳香族聚酰胺和对位芳香族聚酰胺,将聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)从组b1)中排除,并且其中这些生物基聚合物b2)优选地选自由以下组成的组:聚酯,特别是如聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN);聚酰胺,特别是如PA6.6、PA5.6、PA4.6、PA4.10、PA6、PA6.12、20PA10.10、PA12.12;和芳香族聚酰胺,特别是如间位芳香族聚酰胺和对位芳香族聚酰胺;以及纤维素,特别是如人造丝,其中该弹性体产品具有材料a)和b)的所述长丝,这些长丝优选地呈由这些长丝纺成的多根纱线,其中由这些长丝构成的这些纱线特别地用作强度构件。

    用于弹性体产品、特别是车辆轮胎的复合材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN118647654A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202280091047.6

    申请日:2022-02-17

    摘要: 本发明涉及一种用于生产可硫化的复合材料的方法,该方法包括以下步骤:a)生产或提供织物强度构件,b)用水性分散体处理该织物强度构件来对该织物强度构件进行粘合剂活化并获得粘附活化的织物强度构件,以及c)将该粘附活化的织物强度构件引入到可交联的橡胶化混合物中以获得该可硫化的复合材料,其中该水性分散体基本上不含游离间苯二酚和间苯二酚预缩合物、尤其是间苯二酚‑甲醛预缩合物,并且不含游离甲醛和释放甲醛的物质,其中步骤a)中的该织物强度构件具有长丝,其中这些长丝含有一种或多种选自由a1)再循环的聚合物和a2)生物基聚合物组成的组的材料,其中这些再循环的聚合物和生物基聚合物优选地选自由以下组成的组:聚酯,特别是如聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN);聚酰胺,特别是如PA6.6、PA5.6、PA4.6、PA4.10、PA6、PA6.12、PA10.10、PA12.12;以及芳香族聚酰胺,特别是如间位芳香族聚酰胺和对位芳香族聚酰胺。

    车辆充气轮胎
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107206852A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201580073182.8

    申请日:2015-11-11

    IPC分类号: B60C19/00

    摘要: 本发明涉及一种车辆充气轮胎,该车辆充气轮胎具有在其内部中粘附地安置在与胎面(1)对置的内表面(7)处的吸音的内吸收体(9),其中该内吸收体(9)粘附在自动地密封的密封剂(8)处,至少恰在施加密封剂之后该密封剂就具有对粘附而言必不可少的粘合性。为了不对该密封剂的流动特性产生不利影响并且为了确保该密封剂的可靠的密封效果,在该密封剂(8)与该内吸收体(9)之间安排有一个分隔层(10)并且该分隔层(10)以如下方式设置:确保该密封剂(8)的足够用于密封的流动能力以及该泡沫环(9)的可靠的粘附性。