一种脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法

    公开(公告)号:CN1177019C

    公开(公告)日:2004-11-24

    申请号:CN02133231.2

    申请日:2002-10-18

    发明人: 肖光 王正

    IPC分类号: C10G19/02 C10G17/09 C10G17/06

    摘要: 本发明属于石油化工技术领域,涉及到石油产品的化学精制方法,特别涉及一种脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法,该方法主要是对催化裂化等含有较多氧化总不溶物及胶质的柴油进行化学精制,同时使化学精制后的柴油色度随着时间的增加保持相对稳定。该方法采用由无机碱溶液与硫代硫酸盐及季铵盐或季铵碱表面活性剂按一定比例组成的复合化学精制试剂,将该种复合化学精制试剂与柴油按一定比例、在一定温度下,充分混合反应,待沉降一定时间分层后,将分层底部混合液体切放出来,即完成柴油化学精制过程。该种柴油化学精制方法较加氢精制,工艺简单、投资少、处理柴油成本低(6-10元/吨),其柴油收率大于99.5%,且无工业污染。

    一种高柔韧性碳纳米管纤维的制备方法

    公开(公告)号:CN113235182B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202110384785.7

    申请日:2021-04-09

    IPC分类号: D01F8/10 D01F8/16 D01F1/10

    摘要: 本发明公开了一种高柔韧性碳纳米管纤维的制备方法,包括以下步骤:制备纺丝原液;采用旋转凝固浴法纺丝;制备多孔复合纤维。本发明利用高分子聚合物在溶剂中溶解度差异,通过浸泡的方式去除了纤维内部的部分聚合物,形成多孔的复合纤维,所得纤维的载流子传递阻力减小,开关电压降低。本发明所得复合纤维是一种多孔结构,拉伸过程中纤维内部存在更大的结构变化,电阻随应变的变化程度更加剧烈,因此纤维具有更高的可拉伸性和更高的灵敏度。本发明可通过调节纺丝原液的配比以获得不同性能的复合纤维,能适应不同工况的需要,生产成本较低,适合大批量的生产。

    一种高柔韧性碳纳米管纤维的制备方法

    公开(公告)号:CN113235182A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110384785.7

    申请日:2021-04-09

    IPC分类号: D01F8/10 D01F8/16 D01F1/10

    摘要: 本发明公开了一种高柔韧性碳纳米管纤维的制备方法,包括以下步骤:制备纺丝原液;采用旋转凝固浴法纺丝;制备多孔复合纤维。本发明利用高分子聚合物在溶剂中溶解度差异,通过浸泡的方式去除了纤维内部的部分聚合物,形成多孔的复合纤维,所得纤维的载流子传递阻力减小,开关电压降低。本发明所得复合纤维是一种多孔结构,拉伸过程中纤维内部存在更大的结构变化,电阻随应变的变化程度更加剧烈,因此纤维具有更高的可拉伸性和更高的灵敏度。本发明可通过调节纺丝原液的配比以获得不同性能的复合纤维,能适应不同工况的需要,生产成本较低,适合大批量的生产。

    一种脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法

    公开(公告)号:CN1403539A

    公开(公告)日:2003-03-19

    申请号:CN02133231.2

    申请日:2002-10-18

    发明人: 肖光 王正

    IPC分类号: C10G19/02 C10G17/09

    摘要: 本发明属于石油化工技术领域,涉及到石油产品的化学精制方法,特别涉及一种脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法,该方法主要是对催化裂化等含有较多氧化总不溶物及胶质的柴油进行化学精制,同时使化学精制后的柴油色度随着时间的增加保持相对稳定。该方法采用由无机碱溶液与硫代硫酸盐及季铵盐或季铵碱表面活性剂按一定比例组成的复合化学精制试剂,将该种复合化学精制试剂与柴油按一定比例、在一定温度下,充分混合反应,待沉降一定时间分层后,将分层底部混合液体切放出来,即完成柴油化学精制过程。该种柴油化学精制方法较加氢精制,工艺简单、投资少、处理柴油成本低(6-10元/吨),其柴油收率大于99.5%,且无工业污染。