一种基于非冻结模型冰的船舶碎冰阻力模型试验的设计方法

    公开(公告)号:CN109506889B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201910009613.4

    申请日:2019-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于非冻结模型冰的船舶碎冰阻力模型试验的设计方法,具有如下步骤,确定选用船模的总长L1,型宽B和缩尺比λ;确定船舶碎冰阻力模型试验中的放置碎冰的实验流域大小A1;确定模型冰的特征长度;确定模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰的数量比例;根据模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰的数量比例和模型冰面积总和A,得到模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰的数量;确定模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰几何形状和参数。本发明克服了冰水池的冻结模型冰实验中的经济性差和可操作性不强的问题,提供了一种在拖曳水池中开展船舶碎冰阻力模型实验的设计方法。

    一种针对船舶碎冰阻力实验的冰场布放和数据处理方法

    公开(公告)号:CN109752165A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910041230.5

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种针对船舶碎冰阻力实验的冰场布放和数据处理方法,本发明中每次船舶碎冰阻力实验前将碎冰均匀分布在碎冰域中,并消除相互重叠的碎冰,使之与实验设计工况接近,对每次船舶碎冰阻力实验进行独立重复实验减少偶然性因素的影响;在实验结束后,对实验数据进行区间划分处理,基于数理统计的方法剔除不合理的子区域所对应的实验数据,并进行不确定性分析;对实验前数据中的碎冰域照片进行图像校正,并按子区域分割,得到子区域图片,计算子区域的实际覆盖率,对每个剩余子区域对应的实验数据中的碎冰阻力进行修正,从而使实验数据更具可靠性。

    一种基于非冻结模型冰的船舶碎冰阻力模型试验的设计方法

    公开(公告)号:CN109506889A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201910009613.4

    申请日:2019-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于非冻结模型冰的船舶碎冰阻力模型试验的设计方法,具有如下步骤,确定选用船模的总长L1,型宽B和缩尺比λ;确定船舶碎冰阻力模型试验中的放置碎冰的实验流域大小A1;确定模型冰的特征长度;确定模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰的数量比例;根据模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰的数量比例和模型冰面积总和A2,得到模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰的数量;确定模型冰的目标覆盖率c下各尺寸的模型冰几何形状和参数。本发明克服了冰水池的冻结模型冰实验中的经济性差和可操作性不强的问题,提供了一种在拖曳水池中开展船舶碎冰阻力模型实验的设计方法。

    一种针对船舶碎冰阻力实验的冰场布放和数据处理方法

    公开(公告)号:CN109752165B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201910041230.5

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本发明公开了一种针对船舶碎冰阻力实验的冰场布放和数据处理方法,本发明中每次船舶碎冰阻力实验前将碎冰均匀分布在碎冰域中,并消除相互重叠的碎冰,使之与实验设计工况接近,对每次船舶碎冰阻力实验进行独立重复实验减少偶然性因素的影响;在实验结束后,对实验数据进行区间划分处理,基于数理统计的方法剔除不合理的子区域所对应的实验数据,并进行不确定性分析;对实验前数据中的碎冰域照片进行图像校正,并按子区域分割,得到子区域图片,计算子区域的实际覆盖率,对每个剩余子区域对应的实验数据中的碎冰阻力进行修正,从而使实验数据更具可靠性。

    一种用于浮冰附加质量测量的重力式水平拖行释放装置

    公开(公告)号:CN209783869U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920071561.9

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于浮冰附加质量测量的重力式水平拖行释放装置,包括工形行车和在水平面上互相平行的两组导轨组;导轨组包括垂直分布且互相平行的两个导轨,导轨垂直于壁面;工形行车包括上横杆和下横杆;下横杆下端中部设有竖直设置的支架,支架上设有励磁线圈;上绳索和所述下绳索内均设有导线;工形行车和所述支架均为电的良导体;用于浮冰附加质量测量的重力式水平拖行释放装置还包括位于被拖行物体上且与支架相对应的铁质附加支杆。本实用新型利用重物下落过程中所受恒定重力,以及电磁励磁吸附铁质附加支杆的特性,实现被拖行物体在与壁面碰撞前获得一个水平且恒定的加速度,而不引起被拖行物体其他自由度上的运动。

    一种用于测量柱状海工结构物碎冰阻力的实验装置

    公开(公告)号:CN209783862U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920074765.8

    申请日:2019-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量柱状海工结构物碎冰阻力的实验装置,包括上端敞开的树脂圆筒外壳,以及一端从树脂圆筒外壳上端穿出与拖曳设备相连接且沿树脂圆筒外壳轴线延伸的固定连接杆,固定连接杆的另一端通过压力传感器与垂直于树脂圆筒外壳轴线的连接桥连接;连接桥包括两个互相平行的长跨连接杆,树脂圆筒外壳的内壁具有容纳长跨连接杆端部的内壁凹槽。本实用新型通过计算,使得设计吃水处重力和浮力相等,且不受垂直方向力的干扰,树脂圆筒外壳的重心与碰撞位置处于同一水平面,能够更加准确地测量模型冰与树脂圆筒外壳碰撞过程中的水平方向碰撞力。

    一种电磁式推动装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209571934U

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201920663245.0

    申请日:2019-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种电磁式推动装置,包括:上端封闭下端开口的圆筒形外壳,其下端开口小于其内径且具有向外延伸的第一圆柱形腔,圆筒形外壳内腔上端设有与其固定连接的电磁定子,圆筒形外壳内腔中部设有隔板,隔板具有与电磁定子相对设置的电磁动子沿圆筒形外壳轴向运动的导向通槽;以及变径转换器,其包括依次连通且内径依次减小的第二圆柱形腔,圆台腔和第三圆柱形腔,第二圆柱形腔上端与第一圆柱形腔下端连通,第三圆柱形腔内设有活塞,活塞上设有从第三圆柱形腔伸出的推动支杆;隔板与活塞之间的腔体内填充有液压油。本实用新型通过电磁动子压缩液压油以及变径转换器的变径作用,可以灵活的控制推动支杆工作距离,满足不同工程需求。

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