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公开(公告)号：CN102494102B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201110427301.9
申请日：2011-12-19
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种液控有限转差差速器传动装置，用于传动系统中将一个回转运动分解传递到两个输出轴上，其典型应用为车辆驱动轮的动力输入及差速输出。本发明中，多个圆柱齿轮组成的轮系与两块盘型盖板间形成十二个各自封闭空间，能实现差速器工作三种状态的自适应转换：即两输出轴阻力相同时，两轴同步回转；两输出轴阻力有小量差异，两输出轴转速差又较小时，油液通过间隙由六个高压区向六个低压区流动，液体流动阻力较小，两轴可进行差速运动；而当两输出轴转速差较大时，液体流动阻力则会显著增加，因而防止两输出轴差动速度过大，使两轴可传递不同的转矩，仍然可以有效传递动力，实现“既差速又差力”特性，克服了普通差速器“差速不差力”的问题，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN111353656A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010205754.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于信息技术领域，涉及到影响因素提取、神经网络建模、相似序列匹配等技术，是一种基于生产计划的钢铁企业氧气负荷预测方法。本发明采用工业实际运行数据，首先提取转炉炼钢的生产计划和生产实绩等相关数据，进行影响因素分析，提取出耗氧量的主要影响变量。进而建立单个转炉耗氧量的神经网络预测模型，以均方误差为评价指标，给出一个转炉在吹炼阶段时间粒度上的预测结果。最后结合转炉生产计划中各设备的冶炼时刻、冶炼持续时间等信息，给出一个计划时间段内的氧气负荷预测值。该方法所得到的结果精度较高，且可根据生产计划的变更进行实时调整，对实际生产有指导意义，同时亦可推广到炼铁工序中，最终实现钢铁企业耗氧量总量的预测。
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公开(公告)号：CN111353656B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010205754.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于信息技术领域，涉及到影响因素提取、神经网络建模、相似序列匹配等技术，是一种基于生产计划的钢铁企业氧气负荷预测方法。本发明采用工业实际运行数据，首先提取转炉炼钢的生产计划和生产实绩等相关数据，进行影响因素分析，提取出耗氧量的主要影响变量。进而建立单个转炉耗氧量的神经网络预测模型，以均方误差为评价指标，给出一个转炉在吹炼阶段时间粒度上的预测结果。最后结合转炉生产计划中各设备的冶炼时刻、冶炼持续时间等信息，给出一个计划时间段内的氧气负荷预测值。该方法所得到的结果精度较高，且可根据生产计划的变更进行实时调整，对实际生产有指导意义，同时亦可推广到炼铁工序中，最终实现钢铁企业耗氧量总量的预测。
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公开(公告)号：CN102494102A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110427301.9
申请日：2011-12-19
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种液控有限转差差速器传动装置，用于传动系统中将一个回转运动分解传递到两个输出轴上，其典型应用为车辆驱动轮的动力输入及差速输出。本发明中，多个圆柱齿轮组成的轮系与两块盘型盖板间形成十二个各自封闭空间，能实现差速器工作三种状态的自适应转换：即两输出轴阻力相同时，两轴同步回转；两输出轴阻力有小量差异，两输出轴转速差又较小时，油液通过间隙由六个高压区向六个低压区流动，液体流动阻力较小，两轴可进行差速运动；而当两输出轴转速差较大时，液体流动阻力则会显著增加，因而防止两输出轴差动速度过大，使两轴可传递不同的转矩，仍然可以有效传递动力，实现“既差速又差力”特性，克服了普通差速器“差速不差力”的问题，市场前景广阔。
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