公开(公告)号：CN117107576A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310428649.2

申请日：2023-04-20

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 董素芬 ,  张文辉 ,  欧阳心雨 ,  孙子越 ,  刘从威 ,  韩宝国

IPC: E01C5/22 ,  G05B19/04 ,  E01C11/00 ,  E01F11/00 ,  E01C11/24 ,  E04H6/42 ,  B28C5/10 ,  G01G19/02 ,  G01D5/16 ,  G01G3/14

Abstract: 本发明公开了一种基于自感知沥青混凝土路面的开放式停车场智能管理系统，属于智能路面材料研发与开放式停车场管理领域。本发明通过加入具有优异电导性能、微米级直径及高长径比与高柔性的不锈钢微丝或者复合使用不锈钢微丝与纳米填料在保证沥青混凝土优异力学和变形性能的基础上赋予其电导及感知性能，采用常规搅拌、压实工艺制备自感知沥青混凝土全尺寸铺面上面层、磨耗层、罩面层、或条带形上面层及快速修补层，进而在不外设传感器的前提下实现车辆参数的动态监测，并将监测参数与车位锁及手机付费APP通过控制器组成软硬件集成控制系统，实现开放式停车场的智能监测与管理。

公开(公告)号：CN118704295A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410758103.8

申请日：2024-06-13

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 张文辉 ,  董素芬 ,  宋泽轩 ,  丁硕旋 ,  韩宝国

IPC: E01C11/24 ,  E01C11/26 ,  E01C7/18 ,  E01C7/35

Abstract: 本发明公开了一种低掺量不锈钢微丝导电沥青混凝土电热融冰雪路面，属于智能及功能性路面材料研发领域。本发明通过采用不锈钢微丝与沥青和矿粉先拌和的方式掺加不锈钢微丝，以及采用基于导电机理设计的预加电压方式和三片式电极布设方式，可在保证传统路面结构材料‑沥青混凝土优异力学和变形性能的基础上赋予其优异导电和导热性能，进而在连接外部电源时，导电沥青混凝土可根据焦耳定律通过电热转换进行加热升温，实现路面的自融冰雪。本发明提出的低掺量不锈钢微丝导电沥青混凝土的电热融冰雪路面，可直接以导电沥青混凝土全尺寸铺面、条带式铺面、罩面层形式应用于机场跑道、停车场、桥面板、隧道口等积雪严重路段。