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公开(公告)号：CN107620677B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201710966295.1
申请日：2017-10-17
Applicant: 大连理工大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，一种海上风电机组在大幅运动下陀螺效应验证的试验系统，包括风机叶片模型，阻力板、机舱模型、塔筒模型、浮体模型、第一、二、三钢绞线及塔筒倾角调整装置。本发明具有以下优点，一是通过调节风机叶片模型上的叶片转动惯量调整装置的位置，可以实现模拟不同风机多种陀螺效应工况，适用范围广，二是通过塔筒倾角调整装置上两个配重块的位置变化能够实现塔筒模型倾斜度的调整，实现大幅运动的控制。
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公开(公告)号：CN109599015B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201811387069.9
申请日：2018-11-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，一种浮式海上风电机组的混合模型实验装置及其实验方法，其中实验方法包括以下步骤：(1)实验模型的制作，(2)气动荷载模拟系统参数的设定，(3)气动荷载模拟系统与监控单元的搭接，(4)控制指令的发送，(5)波浪的模拟，(6)运动状态的反馈。本发明能高精度的模拟风荷载对海上浮式风电机组的作用，贴近真实状态。可以根据需要操控电动缸对实验模型加载力来实时模拟不同风向、风速。解决了对造风装置的功能和风场品质要求高的问题以及弗劳德数与雷诺数相似准则不匹配的问题，整个装置结构简单,易安装,操作方便,安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107620677A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710966295.1
申请日：2017-10-17
Applicant: 大连理工大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，一种海上风电机组在大幅运动下陀螺效应验证的试验系统，包括风机叶片模型，阻力板、机舱模型、塔筒模型、浮体模型、第一、二、三钢绞线及塔筒倾角调整装置。本发明具有以下优点，一是通过调节风机叶片模型上的叶片转动惯量调整装置的位置，可以实现模拟不同风机多种陀螺效应工况，适用范围广，二是通过塔筒倾角调整装置上两个配重块的位置变化能够实现塔筒模型倾斜度的调整，实现大幅运动的控制。
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公开(公告)号：CN109599015A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811387069.9
申请日：2018-11-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，一种浮式海上风电机组的混合模型实验装置及其实验方法，其中实验方法包括以下步骤：(1)实验模型的制作，(2)气动荷载模拟系统参数的设定，(3)气动荷载模拟系统与监控单元的搭接，(4)控制指令的发送，(5)波浪的模拟，(6)运动状态的反馈。本发明能高精度的模拟风荷载对海上浮式风电机组的作用，贴近真实状态。可以根据需要操控电动缸对实验模型加载力来实时模拟不同风向、风速。解决了对造风装置的功能和风场品质要求高的问题以及弗劳德数与雷诺数相似准则不匹配的问题，整个装置结构简单,易安装,操作方便,安全可靠。
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公开(公告)号：CN117281517A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310651496.8
申请日：2023-06-05
Applicant: 大连理工大学
IPC: A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/369 , A61B5/374 , A61B5/00 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06N3/0442 , G06N3/084
Abstract: 本发明属于驾驶状态检测识别技术领域，公开了一种驾驶员分心检测方法及装置。利用滑动窗内基于脑电复杂度信息的不同权重熵特征表征脑电信号包含的分心信息，通过提取的分心特征利用双向长短时记忆神经网络检测真实驾驶场景中驾驶员是否分心。通过车辆行为数据分析，验证驾驶员行为表现在分心位置前后产生明显变化。通过对比从脑电信号和车辆行为信号两种模态分析驾驶员分心特点并检测驾驶员分心状态，证明采用脑电信号比车辆行为信号检测驾驶员分心准确率更高，且基于多模态信号的分心检测结果优于单一模态信号的结果。该方法可以为真实场景下分析脑电信号特征和准确检测驾驶员分心提供支持。
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公开(公告)号：CN207583565U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721335157.5
申请日：2017-10-17
Applicant: 大连理工大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本实用新型涉及海洋工程技术领域，一种海上风电机组在大幅运动下陀螺效应验证的试验系统，包括风机叶片模型，阻力板、机舱模型、塔筒模型、浮体模型、第一、二、三钢绞线及塔筒倾角调整装置。本实用新型具有以下优点，一是通过调节风机叶片模型上的叶片转动惯量调整装置的位置，可以实现模拟不同风机多种陀螺效应工况，适用范围广，二是通过塔筒倾角调整装置上两个配重块的位置变化能够实现塔筒模型倾斜度的调整，实现大幅运动的控制。
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公开(公告)号：CN209265800U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821914612.1
申请日：2018-11-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，一种浮式海上风电机组的混合模型实验装置，包括实验模型部分和操纵系统部分。所述实验模型部分，包括水池及置于水池中的风机，水池内侧四周边缘凸台上安装有四个电动缸及六个滑轮道组，所述操纵系统部分，包括气动荷载模拟系统、监控单元、运动控制计算机、编码器接口和伺服驱动器，所述四个电动缸分别与伺服驱动器连接。本实用新型能高精确的模拟风荷载对海上浮式风电机组的作用，贴近真实状态。可以根据需要操控电动缸对实验模型加载力来实时模拟不同风向、风速。解决了对造风装置的功能和风场品质要求高的问题。整个装置结构简单,易安装,操作方便,安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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