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公开(公告)号:CN108716299B
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201810501230.4
申请日:2018-05-23
申请人: 大连民族大学
IPC分类号: E04H6/06
摘要: 本发明公开了一种简易双层停车装置,包括背板、大载板、小载板、四条滑轨、四条三段式伸缩滑道和控制系统;当大载板处于完全伸出状态且小载板处于完全缩进状态时,大载板内侧边缘与小载板外侧边缘之间的间隙为8‑12mm,大载板左右两侧边缘与小载板左右两侧边缘之间的间隙为20‑30mm,以保证大载板和小载板上下交互运动时无干涉。本发明仅占用约一台车停车位面积的1.2倍,并做到无障碍停车,且可以利用狭窄零碎地点安装,且安装地点条件要求低,核心装置都为集成化的标准件,拆装极其方便,契合小区等各种地段。本发明结构简单,仅为动力、承载两大部分,且成本大大低于此数值,实际产品价格约为1.5万元甚至更低。
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公开(公告)号:CN108716299A
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201810501230.4
申请日:2018-05-23
申请人: 大连民族大学
IPC分类号: E04H6/06
摘要: 本发明公开了一种简易双层停车装置,包括背板、大载板、小载板、四条滑轨、四条三段式伸缩滑道和控制系统;当大载板处于完全伸出状态且小载板处于完全缩进状态时,大载板内侧边缘与小载板外侧边缘之间的间隙为8-12mm,大载板左右两侧边缘与小载板左右两侧边缘之间的间隙为20-30mm,以保证大载板和小载板上下交互运动时无干涉。本发明仅占用约一台车停车位面积的1.2倍,并做到无障碍停车,且可以利用狭窄零碎地点安装,且安装地点条件要求低,核心装置都为集成化的标准件,拆装极其方便,契合小区等各种地段。本发明结构简单,仅为动力、承载两大部分,且成本大大低于此数值,实际产品价格约为1.5万元甚至更低。
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