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公开(公告)号:CN113830660A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111154431.X
申请日:2021-09-29
申请人: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
摘要: 本发明提出下绳长度可调的碳纤维多功能吊具,属于铁路脱轨救援吊具技术领域;目的是解决救援绳索与车型配对问题,以及需额外配备“整吊配件”的问题;技术方案为,包括吊梁,吊梁的侧面上设置有多个安装通孔,安装通孔内贯穿设置有销轴,销轴的前端和后端均设置有挡板,挡板与吊梁的侧面之间设置有间隙,吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座,底座的下方设置有的多个支撑腿,底座上设置有用于供吊绳通过的开口,底座的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构,吊梁的本体材料为钢材,钢材表面设置有碳纤维覆膜,吊梁上设置有拉力在线检测装置;技术效果为,本发明实现了一绳多用,简化了整吊配件,提高了整体强度。
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公开(公告)号:CN216471759U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122381234.3
申请日:2021-09-29
申请人: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司
摘要: 本实用新型提出一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具,属于铁路脱轨救援吊具技术领域;目的是解决救援绳索与车型配对问题,以及需额外配备“整吊配件”的问题;技术方案为,包括吊梁,吊梁的侧面上设置有多个安装通孔,安装通孔内贯穿设置有销轴,销轴的前端和后端均设置有挡板,挡板与吊梁的侧面之间设置有间隙,吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座,底座的下方设置有的多个支撑腿,底座上设置有用于供吊绳通过的开口,底座的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构,吊梁的本体材料为钢材,钢材表面设置有碳纤维覆膜,吊梁上设置有拉力在线检测装置;技术效果为,本实用新型实现了一绳多用,简化了整吊配件,提高了整体强度。
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