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公开(公告)号：CN114185382A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010969503.5
申请日：2020-09-15
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种动态调压方法、系统及动态调压电源，应用于供电设备，包括：向受电设备输出当前输出电压；接收受电设备反馈的受电设备的当前入口电压；根据当前入口电压和预设的节能电压范围，对当前输出电压进行调整，返回向受电设备输出当前输出电压的步骤，直到当前入口电压位于节能电压范围内。应用本申请实施例提供的技术方案，增大了受电设备的拉远距离，缩小了对受电设备入口电压的输入范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105041025A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510338649.9
申请日：2015-06-17
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开启车位地锁的系统及方法：终端将与终端相关的车辆设备的第一地理位置信息和预选的车位地锁的标识信息发送至无线网络设备，无线网络设备根据接收到的第一地理位置信息确定车辆设备和与标识信息对应的车位地锁之间的距离符合预设条件时，向车位地锁发送相关信息获取指令，车位地锁接收相关信息获取指令，并根据相关信息获取指令获取相关信息，相关信息为用于唯一标识车辆设备和/或终端的标识信息，确定相关信息满足条件时进行开启，终端和车位地锁之间不是通过近距离无线通信技术来进行交互的，在远距离时，终端和车位地锁同样可以交互，因此，解决了目前存在的开启车位地锁灵活性较差的缺陷，同时提高了车位地锁的自动化程度。
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公开(公告)号：CN105041025B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510338649.9
申请日：2015-06-17
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开启车位地锁的系统及方法：终端将与终端相关的车辆设备的第一地理位置信息和预选的车位地锁的标识信息发送至无线网络设备，无线网络设备根据接收到的第一地理位置信息确定车辆设备和与标识信息对应的车位地锁之间的距离符合预设条件时，向车位地锁发送相关信息获取指令，车位地锁接收相关信息获取指令，并根据相关信息获取指令获取相关信息，相关信息为用于唯一标识车辆设备和/或终端的标识信息，确定相关信息满足条件时进行开启，终端和车位地锁之间不是通过近距离无线通信技术来进行交互的，在远距离时，终端和车位地锁同样可以交互，因此，解决了目前存在的开启车位地锁灵活性较差的缺陷，同时提高了车位地锁的自动化程度。
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公开(公告)号：CN206196216U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621043556.X
申请日：2016-09-07
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型提供了一种复合型导热垫片及通信设备的散热装置，所述通信设备的散热装置包括：散热机箱、芯片和复合型导热垫片，其中，复合型导热垫片位于所述散热机箱和所述芯片之间；所述复合型导热垫片包括导热垫片本体和用于减少所述导热垫片本体的热阻的金属薄片，所述金属薄片嵌于所述导热垫片本体内部，且与所述导热垫片本体上表面平行。本实用新型实施例通过在导热垫片本体内部嵌入金属薄片，降低了复合型导热垫片的热阻，从而加快了复合型导热垫片的散热速度，提高了小封装芯片的散热效率。
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公开(公告)号：CN212413573U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021257827.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及散热领域，提供了一种导风组件和导风装置。该导风组件包括：第一安装架，形成有多个用于放置目标设备的安装区，安装区开设有第一通风孔；第二安装架，设于第一安装架的上方；第二安装架形成有与第一通风孔对应的第二通风孔；第一导风罩，罩设于第一安装架的底面；第一通风孔与第一导风罩连通，第一导风罩的侧壁形成有第一风口；第二导风罩，罩设于第二安装架的顶面；第二通风孔与第二导风罩连通，第二导风罩的侧壁形成有与第一风口相对设置的第二风口。该导风装置包括上述导风组件。本实用新型不仅统一各个目标设备的散热气流方向，避免了冷热气流相互干扰，而且避免了各个目标设备之间的散热气流互相干扰，防止目标设备过热损坏。
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公开(公告)号：CN205000700U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520421525.2
申请日：2015-06-17
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型公开了一种车位地锁，在该方案中，终端将与终端相关的车辆设备的第一地理位置信息和预选的车位地锁的标识信息发送至无线网络设备，无线网络设备根据第一地理位置信息，确定车辆设备和与标识信息对应的车位地锁之间的距离符合预设条件时，向车位地锁发送相关信息获取指令，车位地锁确定根据相关信息获取指令获取的相关信息满足条件时进行开启，终端和车位地锁之间不是通过近距离无线通信技术来进行交互的，在远距离的情况下，终端和车位地锁同样可以交互，因此，解决了现有技术中存在的开启车位地锁灵活性较差的缺陷。
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