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公开(公告)号：CN115534954A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110720126.6
申请日：2021-06-28
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆控制方法、电子设备、装置及存储介质，其中方法包括：获取目标路段的路侧单元采集到的第一路况气象指数；在所述第一路况气象指数大于预设阈值的情况下，向第一类车辆发送第一指令，所述第一指令用于控制所述第一类车辆驶入第一类车道。本申请提供的车辆控制方法，通过路侧单元获取道路的路况气象指数，在道路的气象状况达到管控条件时，引导支持自动驾驶功能的车辆和不支持自动驾驶功能的车辆分车道行驶，实现对每一道路车辆的预警，提高恶劣天气下道路出行的安全性，同时保证道路的通行率。
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公开(公告)号：CN109286941A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710591700.6
申请日：2017-07-19
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种监测方法及装置，该监测方法包括：从UE中的信号与干扰加噪声比SINR模块中实时获取SINR数据；在监测周期触发时刻，对在监测周期内获取到的SINR数据进行平均值计算，以获取对应于监测周期的SINR平均值；对统计周期内获取到的至少一个SINR平均值进行统计，其中，统计周期包括至少一个监测周期；依据统计结果，分析UE当前的上行信道服务质量。从而使操作人员能够实时监测SINR的动态，以便即时对UE的上行信道进行问题定位，继而有效减少了操作人员的工作量，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN114980438B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202110216558.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/19
Abstract: 本申请公开了功率控制方法及装置，用以大大地减少路灯的不必要的能耗输出，达到节能减排目的。本申请提供的路灯，包括：雷视一体单元，用于检测交通参与者，以辅助确定路灯功率调整策略；功率控制单元，用于确定路灯功率调整策略，并根据路灯功率调整策略控制路灯功率。
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公开(公告)号：CN108260190A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611243498.X
申请日：2016-12-29
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04W52/02
Abstract: 本发明公开一种确定基站节能信息的方法及装置，方法包括：获取安装在目标基站对应的BBU和/或RRU内的电能采集器实时传输的累计功率；记录目标基站进入节能模式的第一时刻；基于第一时刻及目标基站预设的节能模式开启时长，确定目标基站退出节能模式的第二时刻；基于第一时刻、第二时刻、第一时刻对应的各历史第一时刻、第二时刻对应的各历史第二时刻以及实时传输的累计功率，确定目标基站的节能信息。本发明通过实时获取BBU和/或RRU的累计功率，同时基于基站进入、退出节能模式对应的时刻来确定基站的节能信息，不需要第三方仪器辅助采集基站功耗，减少了各运营商运营成本，降低了人为因素对节能信息确定的影响。
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公开(公告)号：CN105049547B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201510459645.6
申请日：2015-07-30
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04L29/12
Abstract: 本发明公开了一种网关地址分配方法和设备，该方法包括：获取核心网设备为一个或多个终端分配的IP地址；从所述核心网设备的地址池中选择与所述IP地址不同的IP地址作为所述终端的网关地址，其中各个终端的网关地址各不相同，以此避免了终端的IP地址与其他终端的业务网关的地址相同，保证了各终端统计数据的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104320211B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410540109.4
申请日：2014-10-13
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04B17/345 , H04B1/40 , H04W24/00
Abstract: 本发明公开了一种IOT数据输出的方法和设备，该方法包括：基站设备确定当前满足PGC调整补偿策略；所述基站设备判断当前的PGC调整值是否达到最大PGC调整值；如果否，则所述基站设备增加PGC调整值，并利用增加后的PGC调整值对信号进行衰减处理；以及，所述基站设备利用所述增加后的PGC调整值确定PGC补偿值，并利用所述PGC补偿值对信号进行补偿处理；所述基站设备利用补偿处理后的信号确定IOT数据，并输出IOT数据。本发明实施例中，避免干扰信号过大导致的阻塞问题，并提高IOT数据的侦测干扰信号的强度范围。当AGC调整值达到最大AGC调整值时，直接通过PGC调整值增加上行链路衰减，降低进入A/D的信号电平和功率。
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公开(公告)号：CN104320211A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410540109.4
申请日：2014-10-13
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04B17/345 , H04B1/40 , H04W24/00
Abstract: 本发明公开了一种IOT数据输出的方法和设备，该方法包括：基站设备确定当前满足PGC调整补偿策略；所述基站设备判断当前的PGC调整值是否达到最大PGC调整值；如果否，则所述基站设备增加PGC调整值，并利用增加后的PGC调整值对信号进行衰减处理；以及，所述基站设备利用所述增加后的PGC调整值确定PGC补偿值，并利用所述PGC补偿值对信号进行补偿处理；所述基站设备利用补偿处理后的信号确定IOT数据，并输出IOT数据。本发明实施例中，避免干扰信号过大导致的阻塞问题，并提高IOT数据的侦测干扰信号的强度范围。当AGC调整值达到最大AGC调整值时，直接通过PGC调整值增加上行链路衰减，降低进入A/D的信号电平和功率。
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公开(公告)号：CN117641435A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210984000.4
申请日：2022-08-16
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
Abstract: 本公开提供了一种基于小区协作的节能方法、装置、设备以及存储介质。具体实现方案为：确定通信网络中的预节能小区；根据预节能小区的场强分布情况以及预节能小区的邻区的场强分布情况，从邻区中选择预迁移小区，以组成包括预节能小区以及预迁移小区的预节能簇；在预节能簇满足节能触发条件时，向预节能小区发送迁移指示信息，以指示预节能簇中的预节能小区将接入的终端设备迁移至预节能簇中的预迁移小区中；在预节能小区中接入的终端设备迁移完成时，对预节能小区进行节能处理，从而能够根据场强分布情况来选择预迁移小区组成预节能簇，且在进行节能处理前，将预节能小区上接入的终端设备迁移至预迁移小区，提高用户感知，且KPI指标较高。
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公开(公告)号：CN115701080A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202110864259.0
申请日：2021-07-29
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H04L67/12 , G08G1/0967 , G08G1/0968
Abstract: 本申请公开了一种车联网系统及行驶安全实现方法与装置。涉及车联网技术领域。所述网联车，用于向所述MEC装置发送所述网联车的车辆信息；所述MEC装置，用于获取位于所述网联车的行驶路线上的桥梁的桥梁信息，将所述网联车的车辆信息和所述桥梁信息进行匹配，根据匹配结果向所述网联车发送指示信息，所述指示信息用于指示所述网联车能否安全通过所述桥梁。
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公开(公告)号：CN114980438A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110216558.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 大唐移动通信设备有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/19
Abstract: 本申请公开了功率控制方法及装置，用以大大地减少路灯的不必要的能耗输出，达到节能减排目的。本申请提供的路灯，包括：雷视一体单元，用于检测交通参与者，以辅助确定路灯功率调整策略；功率控制单元，用于确定路灯功率调整策略，并根据路灯功率调整策略控制路灯功率。
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