加热烹饪器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102105745B

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN200980129554.9

    申请日:2009-07-24

    CPC classification number: F24C15/322 F24C15/16

    Abstract: 一种加热烹饪器,包括:在前面具有开口部(2d)并收纳烹饪物的加热室(2);具有透视窗(4)并开关开口部的开关门(3);开口于加热室(2)的相对置侧壁的一个侧壁的吸入口(2a);开口于加热室(2)的另一个侧壁的喷出口(2b);具有配置于加热室(2)的两侧壁的外侧的第一侧面部(20a)、第二侧面部(20b),并连接设置于第一侧面部(20a)的吸入口(2a)和设置于第二侧面部(20b)的喷出口(2b)的循环通道(20);设置于循环通道(20)内,并将加热室(2)内的气体从吸入口(2a)吸入从喷出口(2b)喷出的循环风扇(21)。

    加热烹调器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102301186A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201080006333.5

    申请日:2010-03-23

    CPC classification number: F24C15/008 F21W2131/307

    Abstract: 本发明提供一种加热烹调器,该加热烹调器包括:外壳;加热室(102),设置在外壳内,在其前面一侧具有开口部;开关门,开关加热室(102)的开口部;灯(104),用于照亮加热室(102)内;以及钢板(134),间接地安装在加热室(102)上,灯(104)安装在钢板(134)的自由端部上。

    加热烹饪器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102105745A

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200980129554.9

    申请日:2009-07-24

    CPC classification number: F24C15/322 F24C15/16

    Abstract: 一种加热烹饪器,包括:在前面具有开口部(2d)并收纳烹饪物的加热室(2);具有透视窗(4)并开关开口部的开关门(3);开口于加热室(2)的相对置侧壁的一个侧壁的吸入口(2a);开口于加热室(2)的另一个侧壁的喷出口(2b);具有配置于加热室(2)的两侧壁的外侧的第一侧面部(20a)、第二侧面部(20b),并连接设置于第一侧面部(20a)的吸入口(2a)和设置于第二侧面部(20b)的喷出口(2b)的循环通道(20);设置于循环通道(20)内,并将加热室(2)内的气体从吸入口(2a)吸入从喷出口(2b)喷出的循环风扇(21)。

    斯特林发动机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100478558C

    公开(公告)日:2009-04-15

    申请号:CN200480042490.6

    申请日:2004-03-18

    Abstract: 本发明提供一种斯特林发动机(A),包括:压力容器(1),在内部封入了工作气体;缸体(2),固定在压力容器(1)内部;动力活塞(3),设置在缸体(2)内部;置换器(4a),在缸体(2)内部,与动力活塞(3)同轴配置,置换器(4)具有:置换器活塞(41a),在缸体内部(2)滑动;杆(42a),连接固定在置换器活塞(41a)上,并贯通在设置于动力活塞(3)的中心部的滑动孔(31)中,杆(42a)形成为中空的管状形状。

    斯特林发动机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1926320A

    公开(公告)日:2007-03-07

    申请号:CN200480042490.6

    申请日:2004-03-18

    Abstract: 本发明提供一种斯特林发动机(A),包括:压力容器(1),在内部封入了工作气体;缸体(2),固定在压力容器(1)内部;动力活塞(3),设置在缸体(2)内部;置换器(4a),在缸体(2)内部,与动力活塞(3)同轴配置,置换器(4)具有:置换器活塞(41a),在缸体内部(2)滑动;杆(42a),连接固定在置换器活塞(41a)上,并贯通在设置于动力活塞(3)的中心部的滑动孔(31)中,杆(42a)形成为中空的管状形状。

    斯特林发动机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1820169A

    公开(公告)日:2006-08-16

    申请号:CN200480019596.4

    申请日:2004-06-29

    Abstract: 本发明的斯特林发动机由筒状的压力容器覆盖压力缸、活塞、以及线性马达。压力容器在比线性马达的活塞支撑侧端靠近换置器配置侧的位置被分割为环状部和圆顶状部。在分割部上,在环状部和圆顶状部上分别形成有向外的凸缘状部。将两者的凸缘状部彼此合在一起,用紧固环和螺栓紧固,进行压力容器的临时密封。在该状态下进行性能检测后,将凸缘状部的外周部彼此焊接而进行压力容器的正式密封。

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