公开(公告)号：CN102458611A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201080026759.7

申请日：2010-06-16

申请人： 塔格海底天然气工程有限公司

发明人： M·库埃维尔 ,  H-C·哈尔曼-库恩

IPC分类号： B01D53/14 ,  C01B31/20 ,  F17C1/00 ,  E21B41/00

CPC分类号： B01D53/1475 ,  B01D2256/22 ,  F17C1/14 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/03 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/011 ,  F17C2270/0171 ,  F25J1/0027 ,  F25J1/0052 ,  F25J1/0204 ,  F25J1/0254 ,  F25J1/0278 ,  F25J2270/90 ,  F25J2290/62 ,  Y02C10/06 ,  Y02C10/12 ,  Y02E60/321

摘要： 本发明涉及一种用于降低二氧化碳到大气中的排放的方法以及一种用于实施该方法的储罐。根据本方法，从气体中分离出由燃烧过程产生的二氧化碳，接着使二氧化碳达到至少10bar abs.、优选至少15bar abs.、特别优选至少18bar abs.的压力并将其冷却到直到-10℃、优选直到-20℃的温度。液化的二氧化碳的温度优选为直到-40℃。液化的二氧化碳当在储罐中运输期间的温度特别优选处于-25℃和-35℃之间。虽然较高的例如18bar abs.的压力需要提供壁厚度较厚的储罐，但由于高的压力，在二氧化碳气体中可容忍份额较高的氢和氮。这样，在液化前无需从二氧化碳中很大程度地分离出氮和氢，根据现有技术，这也会导致分离出二氧化碳。