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公开(公告)号：CN109056578A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810584912.6
申请日：2018-06-08
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连皓创科技有限公司
Inventor： 王洋 , 葛维春 , 杨万清 , 朱岩 , 王勇 , 范继臣 , 吴港 , 王振南 , 李春平 , 朱守卫 , 张楠 , 阴晓光 , 徐荟洋 , 宋丹 , 吴江宁 , 刘冰 , 张葆刚
CPC classification number: E01F13/042
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电车位智能锁系统的应用方法，系统包括，充电车位两侧的充电车位线，充电车位中部的电动车位锁，充电车位的车辆入口侧的感应线圈；充电车位上与车辆入口侧相对应的另一侧的电动汽车充电桩；电动汽车充电桩内设有：第一判定模块，账号输入模块，控制模块，充电电缆，第二判定模块。应用方法包括如下步骤：车辆的头部或尾部驶入充电车位；判定是否有车辆驶入；判定用户是否启用充电功能；电动车位锁解锁，车辆驶入充电车位；车辆开始充电；判定充电是否完成；判定车辆是否驶离；电动车位锁锁闭，禁止车辆驶入。本发明能够有效避免不充电的汽车占用带充电桩的充电车位，使需要充电的车辆无法使用充电桩的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118731569A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410609271.0
申请日：2024-05-16
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司
Abstract: 本发明公开了一种间接式高阻接地故障检测识别方法及系统，具体步骤为：搭建控制论模型，修改控制论模型参数配置，获得改进的控制论模型，在此基础上搭建故障模型，测试所述改进的控制论模型，修改弧光高阻接地模型参数，分析故障电气特征量变化，在上述模型的基础上构建EEMD能量权重系数识别法，采用EEMD原理对中压配电网中性点经消弧线圈接地的系统高频震荡问题进行选线得到故障线路，通过上述方法实现了有效建模、快速识别故障、及时寻找故障点、有效指导配电网选线、消弧并有效区分其他扰动的一种间接式高阻接地故障检测识别方法及系统。
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公开(公告)号：CN118709464A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410609269.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/08 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种基于有限元法的电力电缆中间接头温度场方法及系统，采用8.7/15kVYJV1×400交联聚乙烯电缆，在所述交联聚乙烯电缆的基础上，增加接头铜管、应力锥和防水填充结构组成中间接头，利用COMSOL Multiphysics仿真软件构建三维模型，对中间接头良好温度场分析以及不良接头温度场分析，使得本发明针对电缆中间接头发热问题，对不同负荷电流以及不同接触系数下的电缆接头温度分布进行研究，提高电缆接头温度分析效果，对于维持电缆接头的安全和保证电力系统安全具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110492552A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910653651.3
申请日：2019-07-19
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于多接口充电转换装置的充电方法，多接口充电转换装置包括充电接口；功率分配模块，功率分配模块连接于充电接口；多个充电插座，充电插座连接于功率分配模块；控制模块，控制模块连接于充电接口、功率分配模块、充电插座，以及人机交互单元；本发明方法通过控制模块收集充电接口以及充电插座的功率数据，并根据优先级的设定的指示控制功率分配模块对多个充电插座的功率分配。本发明实现了不同情境下对于电动汽车充电的功率分配，节能环保。
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公开(公告)号：CN208395729U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820884725.5
申请日：2018-06-08
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 大连皓创科技有限公司
Inventor： 王洋 , 朱岩 , 牟大勇 , 王勇 , 徐文 , 孔剑虹 , 于海常 , 朱守卫 , 张楠 , 任晓峰 , 孙延军 , 徐荟洋 , 宋丹 , 吴国辉 , 赵景宏 , 袁丹 , 程大陆
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电车位智能锁系统，充电车位的中部设有电动车位锁、车辆入口侧设有感应线圈、与车辆入口侧相对应的另一侧设有电动汽车充电桩；电动汽车充电桩内设有：第一判定模块，用于判定充电车位内是否有车辆驶入或驶出；账号输入模块，用于录入用户的账号信息、用户预留充电资金以及判定用户是否启用充电功能；控制模块，用于控制电动车位锁的开启或锁闭；充电电缆，用于与车辆相连，向车辆充电；第二判定模块，用于判定车辆是否完成充电。本实用新型能够有效保证拥有电动汽车充电桩的充电车位为需要充电的车辆所用；避免了不充电的汽车占用带充电桩的充电车位，使需要充电的车辆无法使用充电桩的现象。
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公开(公告)号：CN210296774U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921136277.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多接口充电转换装置，包括充电接口，充电接口可连接于充电桩插座；功率分配模块，功率分配模块连接于充电接口；多个充电插座，充电插座连接于功率分配模块；功率分配模块用于分配充电插座的功率；多个充电插座均可用于对电动汽车进行充电；控制模块，控制模块连接于充电接口、功率分配模块、充电插座，以及人机交互单元；控制模块能够收集充电接口以及充电插座的功率数据，并可根据人机交互单元的指示控制功率分配模块对多个充电插座的功率分配。本实用新型装置大大增加了供给电动汽车的充电插座，且采用本装置，还可以对不同的充电插座实现功率分配。
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