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公开(公告)号：CN115561543A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211126712.9
申请日：2022-09-16
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车直流充电连接组件的温升测试系统及方法，其温升测试系统包括：在被测直流充电连接组件输入端和输出端分别连接有供电电源和车辆插座量规；在车辆插座量规与被测直流充电连接组件的接触区设置有加热装置和参考测温装置；在被测直流充电连接组件处设置有自身测温装置；通过供电电源模拟充电机输出电流；通过车辆插座量规模拟电动汽车充电插座；通过加热装置模拟被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触阻抗变大产生的热量；通过自身测温装置采集被测直流充电连接组件的温度；通过参考测温装置采集被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触区的温度；本发明能够客观精确测量被测直流充电连接组件的温度传感性能。
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公开(公告)号：CN116620089A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310733400.2
申请日：2023-06-20
申请人： 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种电动汽车充电控制方法，应用于电动汽车安全充电领域，其中方法包括：在电动汽车充电开始阶段通过在充电连接组件加载一个由充电连接组件制造商规定的某个电流值；在指定时间段内采集充电连接组件温度传感器的温度数据，基于温度数据及时间来计算充电连接组件的温升速率；将所测得的温升速率值与连接器厂家提供的基于相同电流、时间所测得的温升速率干预值进行比较，若充电过程中测得的温升斜率值大于连接组件制造商提供的温升速率干预值时，充电桩及汽车则根据温升速率超标程度进行适当的减小充电电流或停止充电，反之所测得的温升速率在充电连接组件制造商提供的相应的干预值范围内，则可按额定电流范围内的任意电流值进行充电。
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公开(公告)号：CN117764007A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311748583.1
申请日：2023-12-18
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/3308 , G01R31/00 , G01R21/00 , G01R19/00
摘要： 本发明公开了一种兆瓦级充电装置态势检测方法及装置，包括：建立若干与兆瓦级充电装置等效的兆瓦级充电电路模型；对于每个兆瓦级充电电路模型，从工作功率区间中提取若干功率测试点，并在每个功率测试点上测试不同负载阻抗下不同输入电压下兆瓦级充电电路模型和兆瓦级充电装置的输出电压；根据测试数据，拟合得到理论函数和实测函数；基于理论函数与实测函数的误差校正对应兆瓦级充电电路模型，并存入模型库中；获取待测试兆瓦级充电装置的实测函数，并在模型库中检索与所述实测函数最接近的理论函数，采用该理论函数对应的兆瓦级充电电路模型进行仿真检测。本发明实现了兆瓦级充电装置的检测。
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公开(公告)号：CN118011119A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410004643.7
申请日：2024-01-02
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC分类号： G01R31/00 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种适用于兆瓦级充电接口的兼容性检测方法及系统，该方法通过获取充电桩的CAN总线的采样值，构建兆瓦级充电接口兼容性检测模型，再获取电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值，通过变异萤火虫算法优化后的兆瓦级充电接口兼容性检测模型对电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值进行检测，获得兼容性检测结果。本发明可以实现兆瓦级超大电流充电接口兼容性检测，提高电动汽车充电的安全可靠性以及充电效率，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN118472909A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410369534.5
申请日：2024-03-28
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
摘要： 本发明公开了一种解决频率电压耦合的两段式紧急控制方法、系统、电子设备及存储介质，包括：实时采集各断面的运行和保护动作信息，包括局部电网于外界电网联络线的潮流和线路故障信息；当实时采集的信息发生突变时，判断是否满足电网故障判据；若通过故障判据，则系统向电网保护装置发出保护信号，电网保护装置接收到保护动作信号后，按照电网运行规定执行继电及安控装置的保护动作；判断局部电网内的节点电压处于何种区间，按照设置的切除电容器组的控制策略进行动作；当节点电压在补切电容器组范围内时，则退出紧急控制操作，本发明避免局部电网发生失稳而造成发电企业和电力公司发生重大电力事故。
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公开(公告)号：CN117592861A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311657182.5
申请日：2023-12-05
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种负荷需求响应多状态目标量化评估装置、评估及验证方法，评估及验证方法包括如下步骤：构建用户侧电加热负荷、电制冷负荷、变频电机负荷、分布式储能负荷、电解制氢负荷在参与电力系统需求响应时可调节潜力聚合模型；根据不同负荷设备运行场景差异，制定区域负荷需求响应多场景运行量化评估函数；针对各类负荷集群中不同负荷单体实际运行状态，利用状态队列法构建系统多状态目标量化评估方案；以系统各类负荷状态队列顺序作为指导，根据区域负荷多场景运行量化评估函数及负荷可调节潜力、运行约束，获得差异化的集群负荷调节指令。本发明解决了复杂多类型负荷组成的集群精细化调控的评估问题及负荷调节方案效果的无损实时验证问题。
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公开(公告)号：CN118412870A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410339382.4
申请日：2024-03-25
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及电气节能应用技术领域，具体提供了一种直接功率控制型负荷自律跟踪调节方法及装置，包括：获取直接功率控制型负荷接入节点的频率变化量和电压变化量；基于直接功率控制型负荷接入节点的频率变化量和电压变化量确定功率故障类型；基于所述功率故障类型调节直接功率控制型负荷的储能单元的功率。本发明提供的技术方案，实现了直接功率控制型负荷自律跟踪调节，可盘活广泛接入电力电子类负荷装置的调节潜力，有助于提升多自由度特性变流器模块与局部电网的主动、灵活互动能力，增强互动的快速性。
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公开(公告)号：CN112510647B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011199807.4
申请日：2020-10-30
摘要： 一种振荡转移与固态开关相结合的直流断路器，由主电流回路、电流转移支路、能量吸收支路和控制系统组成。在小电流开断情况下，控制高速机械开关分闸与相应电力电子器件导通，电流在电弧电压作用下向电流转移支路转移，之后控制电力电子器件关断，电力电子组件两端电压上升，避雷器导通。当发生大电流短路故障时，控制高速机械开关分闸与电力电子器件导通。预充电电容向断口注入反向电流，断口电流过零熄弧，短路电流转移至电流转移支路并向电容充电，当电容电压大于避雷器导通电压时，避雷器导通。所述新型直流断路器具有结构简单，通态损耗小，全电流开断速度快等特点。
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公开(公告)号：CN112802698A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011200570.7
申请日：2020-10-30
摘要： 一种具有强迫换流功能的混合式直流断路器，由主电流回路、电流转移支路、能量耗散支路、续流支路和控制系统组成。正常通流状态下，系统电流从主回路流过，高速机械开关承担额定通流。关断额定电流时，触发高速机械开关和相应电力电子器件导通，预充电电容放电，电流被强迫转移至电流转移支路，由电流转移支路关断额定电流后，避雷器导通完成开断。当发生短路故障时，触发高速机械开关和相应电力电子器件导通，预充电电容放电开始换流，电流首先转移至电流转移支路，由电流转移支路关断短路电流后，避雷器导通完成开断。所述新型电流转移直流断路器具有电流转移速度快，开断能力强、断口恢复特性好等特点。
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公开(公告)号：CN110658474A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910842347.3
申请日：2019-09-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC分类号： G01R31/389 , G01R27/02 , G01R1/04
摘要： 本发明提供了一种减小动态阻抗测试误差的装置，包括：绝缘支撑架；第一夹片，其连接在所述绝缘支撑架的底板上；第二夹片，其叠置在所述第一夹片上方的第一侧，用以与所述第一夹片相配合，以夹紧待测电池的极耳；所述第一夹片的第二侧设置有第三夹片和/或固定孔，用以为动态阻抗测试设备或充放电设备提供固定点。本发明通过第一夹片和第二夹片固定待测电池、通过第三夹片和/或固定孔固定充放电设备或动态阻抗测试设备，以确定待测电池、充放电设备及动态阻抗测试设备的相对位置，使得待测电池在动态阻抗测试中与各个设备连接的接触电阻为确定值，有效降低了电池动态阻抗测试的误差，提高了电池动态阻抗测试结果的准确性和可靠性。
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