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公开(公告)号:CN116720143A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310722506.2
申请日:2023-06-16
申请人: 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 上海舒盈科技股份有限公司
IPC分类号: G06F18/243 , G06F18/2433 , G06F18/213 , G06Q10/04 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/006 , G16Y10/35
摘要: 本发明涉及电力物联网技术领域,尤其为泛在电力物联网的高精度负载预测方法,包括如下步骤:S1:采集电力互联网电力负载数据;S2:对采集的电力物联网电力负载数据进行数据处理;S3:对处理后的电力负载数据进行特征提取;S4:搭建负载传输网络进行高精度负载预测。本发明通过异常值检测算法对电力负载数据进行异常检测和填充,提升了数据的可靠性;利用蜉蝣优化算法对电力负载特征数据进行选择,且通过多点交叉及多点变异的方法进行电力负载特征数据的选取,降低了数据的冗余性特征,提高了特征数据的代表性;通过CNN‑LSTM负载传输网络对负载进行预测,提高了模型的学习效率,提升预测数据的精度。
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公开(公告)号:CN116587924A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310716785.1
申请日:2023-06-15
申请人: 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 上海舒盈科技股份有限公司
IPC分类号: B60L58/10
摘要: 本发明涉及智能控制技术领域,尤其为用电能效与电动汽车技术的集成能源管理系统,包括:数据采集模块:用于采集电动汽车运行数据与电动汽车运行设备的用电能效数据;集成管理模块:用于搭建电动汽车的运行设备的运行模型;优化控制模块:用于基于电动汽车的用电能效进行电动汽车的运行设备的运行模型优化控制;控制输出模块:用于根据所述优化控制模块的控制策略进行电动汽车设备的运行控制。本发明基于电动汽车各设备的运行模型进行集中控制管理,并通过改进粒子群算法基于最优用电能效输出策略进行寻优,获取最佳控制方案,提高对电动汽车设备的控制效率,提高电动汽车的用电效率。
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