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公开(公告)号：CN115347623A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211268123.4
申请日：2022-10-17
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
Abstract: 一种考虑电动汽车需求响应的可再生能源微电网调峰方法，包括以下步骤：根据电动汽车用户的出行特性模型，建立电动汽车用户心理模型、峰谷电价时段转移模型以及电动汽车用户满意度模型；建立抽水蓄能机组以及蓄电池储能机组运行特性及模型；建立以负荷方差及用户满意度为目标函数的电动汽车层调度模型，采用NSGA‑Ⅱ遗传算法求解得到Pareto前沿解集，将每一个解代入模糊隶属度函数，并从中选取最优方案；建立可再生能源微电网层调度模型，分为并网模式和孤岛模式，采用PSO算法负责指定可再生能源微电网层分布式电源每小时的具体出力。本发明不仅降低了系统运维成本，而且提高了可再生能源利用率与系统可靠性。
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公开(公告)号：CN114498639B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210394121.3
申请日：2022-04-15
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
Abstract: 一种考虑需求响应的多微电网联合互济的日前调度方法，包括以下步骤：建立各个微电网的价格型及激励型需求响应模型、光伏功率及负荷功率预测模型；提出以运行成本最小为优化目标的微电网孤岛调度模型，求解得到各个微电网孤岛调度方案；在孤岛调度的基础上，提出以运行成本最小和联络线功率波动最小为优化目标的多微电网电能互济的调度模型，求解得到各个微电网之间的交互功率及各个微电网与主网之间的联络线功率；建立各个微电网可再生能源弃用及失负荷预测模型，提出以运行成本最小和联络线功率波动最小的备用容量调度模型，求解得到各个微电网备用容量调度方案。本设计不仅提高了系统高效性和可靠性，而且降低了系统运行成本。
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公开(公告)号：CN119048206B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411554767.9
申请日：2024-11-04
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
IPC: G06Q30/0601 , G06F30/20 , G06Q30/0201 , G06Q40/04 , G06Q50/06 , G06F17/18 , G06F111/04
Abstract: 考虑电‑碳市场协同的源网荷储一体化系统调度交易策略，建立源网荷储一体化系统数学模型；建立包括日前‑日内碳抵消、日内碳转移与利用、日内碳减排补贴的自愿碳减排机制；基于非参数核密度估计与Wasserstein距离生成风光不确定性场景集，在风光不确定性场景集的风光最恶劣分布下，建立多阶段电‑碳市场投标策略与利益分配模型；引入非对称纳什议价理论求解多阶段电‑碳市场投标策略与利益分配模型；根据求解结果计算各源网荷储一体化系统的Myerson值，基于Myerson值进行利益分配。本发明以多主体源网荷储一体化系统为对象，开展电‑碳市场协同以及多阶段优化调度，使得调度策略能够兼顾低碳性与经济性，高效处理不同能流之间的调控调度。
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公开(公告)号：CN119048206A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411554767.9
申请日：2024-11-04
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
IPC: G06Q30/0601 , G06F30/20 , G06Q30/0201 , G06Q40/04 , G06Q50/06 , G06F17/18 , G06F111/04
Abstract: 考虑电‑碳市场协同的源网荷储一体化系统调度交易策略，建立源网荷储一体化系统数学模型；建立包括日前‑日内碳抵消、日内碳转移与利用、日内碳减排补贴的自愿碳减排机制；基于非参数核密度估计与Wasserstein距离生成风光不确定性场景集，在风光不确定性场景集的风光最恶劣分布下，建立多阶段电‑碳市场投标策略与利益分配模型；引入非对称纳什议价理论求解多阶段电‑碳市场投标策略与利益分配模型；根据求解结果计算各源网荷储一体化系统的Myerson值，基于Myerson值进行利益分配。本发明以多主体源网荷储一体化系统为对象，开展电‑碳市场协同以及多阶段优化调度，使得调度策略能够兼顾低碳性与经济性，高效处理不同能流之间的调控调度。
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公开(公告)号：CN115347623B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211268123.4
申请日：2022-10-17
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
IPC: H02J3/46 , H02J3/32 , B60L53/63 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 一种考虑电动汽车需求响应的可再生能源微电网调峰方法，包括以下步骤：根据电动汽车用户的出行特性模型，建立电动汽车用户心理模型、峰谷电价时段转移模型以及电动汽车用户满意度模型；建立抽水蓄能机组以及蓄电池储能机组运行特性及模型；建立以负荷方差及用户满意度为目标函数的电动汽车层调度模型，采用NSGA‑Ⅱ遗传算法求解得到Pareto前沿解集，将每一个解代入模糊隶属度函数，并从中选取最优方案；建立可再生能源微电网层调度模型，分为并网模式和孤岛模式，采用PSO算法负责指定可再生能源微电网层分布式电源每小时的具体出力。本发明不仅降低了系统运维成本，而且提高了可再生能源利用率与系统可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119154347A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411020228.7
申请日：2024-07-29
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
Abstract: 一种电动汽车虚拟储能支撑多元调峰辅助服务优化方法及装置，方法包括：根据电动汽车的充电紧急性，电动汽车虚拟储能调度电动汽车有序充电参与调峰，并获取调峰辅助服务补偿费用以及确保调度前后电动汽车充电量不变；将风电场和光伏电站作为调峰需求方，分摊作为调峰供应方的火电机组和电动汽车虚拟储能的调峰辅助服务补偿费用；以包含电动汽车虚拟储能的调峰辅助服务补偿费用、火电机组综合运行成本和可再生能源弃用惩罚的电力系统运行成本最低为目标，建立电力系统调峰优化模型。本发明不仅有效降低电力系统运行总成本，而且提高电力系统调峰裕度，实现电力系统有效调峰。
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公开(公告)号：CN115630796A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211128089.0
申请日：2022-09-16
Applicant: 武汉理工大学 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 一种混合需求响应下的电动汽车多目标优化充电调度方法，包括以下步骤：构建价格型需求响应策略，从日前、当日和日末三个阶段划分电动汽车聚集商对电动汽车用户充电行为的引导过程；在充电补贴基础上，通过制定用户等级分类机制与积分奖励机制来激励用户，这个过程中对用户进行分类，并根据类别设定不同积分方案；在激励型需求响应策略的基础上，将分时电价折算成积分，并对峰谷时段的积分价值进行限定得到混合需求响应策略；将用户粘附度进行分析量化并引入到分析过程中，将三类需求响应策略对电网及用户侧的影响进行分析比较，针对电动汽车群体响应效果对不同需求响应策略进行评估。本发明能够有效提高用户粘附度，并降低电网负荷峰谷差。
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公开(公告)号：CN115187316B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211113178.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
IPC: G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06F30/18 , G06F30/20 , H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/38 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 一种适应现货市场交易的风储微电网分布式交易方法，包括以下步骤：建立配电网多时段动态重构模型；在考虑风电不确定性的基础上，建立多微网P2P能源交易模型；基于增广拉格朗日罚函数法分别松弛多微网之间的耦合约束以及多微网与配电网之间的耦合约束，将原始双层优化问题分解为多个子问题，得到双层优化模型，以实现上层配电网重构和下层多微网P2P能源交易决策一致性；在ADMM算法的基础上，引入并行求解机制，得到嵌入式并行ADMM算法，在保护个体隐私的情况下以最小信息开销迭代求解配电网最优重构方案及多微网最优交易策略。本发明不仅提高了交易方案的可实施性，而且增强了微网的自主性和交互性。
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公开(公告)号：CN114498639A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210394121.3
申请日：2022-04-15
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
Abstract: 一种考虑需求响应的多微电网联合互济的日前调度方法，包括以下步骤：建立各个微电网的价格型及激励型需求响应模型、光伏功率及负荷功率预测模型；提出以运行成本最小为优化目标的微电网孤岛调度模型，求解得到各个微电网孤岛调度方案；在孤岛调度的基础上，提出以运行成本最小和联络线功率波动最小为优化目标的多微电网电能互济的调度模型，求解得到各个微电网之间的交互功率及各个微电网与主网之间的联络线功率；建立各个微电网可再生能源弃用及失负荷预测模型，提出以运行成本最小和联络线功率波动最小的备用容量调度模型，求解得到各个微电网备用容量调度方案。本设计不仅提高了系统高效性和可靠性，而且降低了系统运行成本。
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公开(公告)号：CN119154347B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411020228.7
申请日：2024-07-29
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉理工大学
Abstract: 一种电动汽车虚拟储能支撑多元调峰辅助服务优化方法及装置，方法包括：根据电动汽车的充电紧急性，电动汽车虚拟储能调度电动汽车有序充电参与调峰，并获取调峰辅助服务补偿费用以及确保调度前后电动汽车充电量不变；将风电场和光伏电站作为调峰需求方，分摊作为调峰供应方的火电机组和电动汽车虚拟储能的调峰辅助服务补偿费用；以包含电动汽车虚拟储能的调峰辅助服务补偿费用、火电机组综合运行成本和可再生能源弃用惩罚的电力系统运行成本最低为目标，建立电力系统调峰优化模型。本发明不仅有效降低电力系统运行总成本，而且提高电力系统调峰裕度，实现电力系统有效调峰。
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