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公开(公告)号:CN108957263A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810974482.9
申请日:2018-08-24
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 西安交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: XLPE电缆附件界面多应力耦合模拟试验装置及方法,包括由固定支架、夹具、固定块、拉伸螺杆以及六角螺母构成的拉伸应力施加装置,可长时间固定并拉伸橡胶试片;由U型电极支架、界面压力调节装置、高压电极、接地电极、弹簧装置和高度调节装置构成的U型电应力与界面压力施加装置,可对交联聚乙烯和橡胶界面同时施加电应力和界面压力;二者配合使用,则既可在交联聚乙烯和橡胶界面上施加电应力和界面压力,又可对橡胶试片施加机械拉伸应力,较好地模拟电缆附件界面的多应力耦合工况;所述装置可施加的最高电压为50kV,最大界面压力为0.5MPa,橡胶试片最大拉伸率可达200%,且可以模拟正常运行或者存在缺陷时的不同界面状况。
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公开(公告)号:CN108957263B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201810974482.9
申请日:2018-08-24
Applicant: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 西安交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: XLPE电缆附件界面多应力耦合模拟试验装置及方法,包括由固定支架、夹具、固定块、拉伸螺杆以及六角螺母构成的拉伸应力施加装置,可长时间固定并拉伸橡胶试片;由U型电极支架、界面压力调节装置、高压电极、接地电极、弹簧装置和高度调节装置构成的U型电应力与界面压力施加装置,可对交联聚乙烯和橡胶界面同时施加电应力和界面压力;二者配合使用,则既可在交联聚乙烯和橡胶界面上施加电应力和界面压力,又可对橡胶试片施加机械拉伸应力,较好地模拟电缆附件界面的多应力耦合工况;所述装置可施加的最高电压为50kV,最大界面压力为0.5MPa,橡胶试片最大拉伸率可达200%,且可以模拟正常运行或者存在缺陷时的不同界面状况。
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公开(公告)号:CN105957581A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610479281.2
申请日:2016-06-24
Applicant: 西安交通大学 , 惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司
CPC classification number: H01B9/003 , H01B3/28 , H01B7/1875 , H01B7/1895 , H01B7/228 , H01B7/28 , H01B7/2806 , H01B7/295 , H01B9/006 , H01B9/024 , H01B9/028
Abstract: 本发明公开一种屏蔽抗拉轻量的电动汽车直流充电桩电缆,包括两根主电源线、两根辅助电源线、一根接地保护线、一对充电通信线和一对充电连接确认线;所述辅助电源线导体、充电通信线导体、充电连接确认线导体由镀锡软铜丝和防弹丝共同绞合而成;接地保护线采用同心式结构,以铜丝编织总屏蔽的方式包覆于内衬层外;充电连接确认线和充电通信线加上填充后绞合在一起、由内向外依次包覆单元包带层、单元屏蔽层和单元护套层,构成一个信号控制单元;主电源线、辅助电源线和信号控制单元绞合成缆,间隙处以填充物进行填充;之后,由内向外依次包覆总包带层、内衬层、总屏蔽层和总护套层;本发明具有结构稳定、重量轻、抗电磁干扰能力强、抗拖拽性能好、阻燃性和耐候性佳的优点。
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公开(公告)号:CN205722833U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620642200.1
申请日:2016-06-24
Applicant: 西安交通大学 , 惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种屏蔽抗拉轻量的电动汽车直流充电桩电缆结构,包括两根主电源线、两根辅助电源线、一根接地保护线、一对充电通信线和一对充电连接确认线;所述辅助电源线导体、充电通信线导体、充电连接确认线导体由镀锡软铜丝和防弹丝共同绞合而成;接地保护线采用同心式结构,以铜丝编织总屏蔽的方式包覆于内衬层外;充电连接确认线和充电通信线加上填充后绞合在一起、由内向外依次包覆单元包带层、单元屏蔽层和单元护套层,构成一个信号控制单元;主电源线、辅助电源线和信号控制单元绞合成缆,间隙处以填充物进行填充;之后,由内向外依次包覆总包带层、内衬层、总屏蔽层和总护套层;本实用新型具有结构稳定、重量轻、抗电磁干扰能力强、抗拖拽性能好、阻燃性和耐候性佳的优点。
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公开(公告)号:CN206179589U
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201621186545.7
申请日:2016-11-04
Applicant: 西安交通大学 , 惠州市金龙羽电缆实业发展有限公司
Abstract: 一种轻量环保抗拉防干扰型电动汽车交流充电桩电缆结构,包括三根交流电源线、一根中性线、一根接地保护线、一根控制确认线和一根充电连接确认线;交流电源线和中性线完全相同;接地保护线采用同心式结构,以铜丝编织总屏蔽的方式包覆于内衬层外;控制确认线和充电连接确认线加上填充后绞合在一起、由内向外依次包覆单元包带层、单元屏蔽层和单元护套层,构成信号控制单元;交流电源线、中性线和信号控制单元分布在缆芯填充碳纤维绳周围,绞合成缆,间隙处以总填充层填充;之后,由内向外依次包覆总包带层、内衬层、总屏蔽即接地保护线和总护套层;本实用新型电缆具有结构稳定、重量轻、抗拖拽性好、抗电磁干扰能力强、阻燃性和环保性佳的优点。
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