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公开(公告)号：CN111897968A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010697690.6
申请日：2020-07-20
IPC分类号： G06F16/36 , G06F16/951 , G06F40/289 , G06F40/295 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及工业信息安全领域，公开了一种工业信息安全知识图谱构建方法和系统，信息的采集与整理，通过爬虫方式，对信息进行采集和整理；知识抽取，对采集和整理后的数据进行抽取，知识抽取包括实体抽取、关系抽取和工业信息安全事件抽取；知识对齐，通过对抽取后的知识进行对齐；构建知识图谱，将对齐后的知识存入数据库中构建知识图谱。利用基于词向量的卷积神经网络进行关系抽取，对工业信息安全事件进行抽取，最后构建工业信息安全的知识图谱，实现工业信息多源大数据的融合；为工业信息安全行业领域提供一个大数据整合的方法，便于更加高效且直观地进行工业信息安全信息的检索与查询。
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公开(公告)号：CN112736945A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011496023.8
申请日：2020-12-17
申请人： 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明提出一种基于动态电价的电动汽车充电调控方法，包括以下步骤B1.对道路交通网和电网进行建模，获得电价路网权重以及电价电网权重；B2.根据基础电价、电价路网权重和电价电网权重，以充电站最小盈利为约束制定动态电价cs，t；B3.获取用户车况及出行目的地；B4.根据电动汽车荷电状态、充电需求、电网实时电价及路网交通状况等信息，进行充电站以及充电路线推荐。本发明综合考虑了充电负荷接入对路网、电网的影响，调控充电负荷并优化电网运行状态。此方法不仅能够实现电动汽车的充电导航，还能结合电动汽车出行计划实现充电时间转移的决策引导，体现并利用电动汽车用电的时间弹性，有利于减轻充电负荷接入对电网造成的影响且有效降低路网阻塞情况。
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公开(公告)号：CN112736945B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011496023.8
申请日：2020-12-17
申请人： 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明提出一种基于动态电价的电动汽车充电调控方法，包括以下步骤B1.对道路交通网和电网进行建模，获得电价路网权重以及电价电网权重；B2.根据基础电价、电价路网权重和电价电网权重，以充电站最小盈利为约束制定动态电价cs，t；B3.获取用户车况及出行目的地；B4.根据电动汽车荷电状态、充电需求、电网实时电价及路网交通状况等信息，进行充电站以及充电路线推荐。本发明综合考虑了充电负荷接入对路网、电网的影响，调控充电负荷并优化电网运行状态。此方法不仅能够实现电动汽车的充电导航，还能结合电动汽车出行计划实现充电时间转移的决策引导，体现并利用电动汽车用电的时间弹性，有利于减轻充电负荷接入对电网造成的影响且有效降低路网阻塞情况。
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公开(公告)号：CN114529862A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111334229.5
申请日：2021-11-11
发明人： 陈超 , 方景辉 , 沈红峰 , 丁磊明 , 姚强 , 龚利武 , 潘白浪 , 张健 , 张炜 , 吴军 , 徐光年 , 郭艳东 , 胡郁 , 吴佳 , 顾一星 , 朱晓晨 , 江波 , 黄悦华 , 孙舒柳
IPC分类号： G06V20/52 , G06V20/62 , G06V30/40 , G06V10/44 , G06V10/22 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06T3/60 , G06T5/00 , G10L13/047
摘要： 本发明公开了一种SOE信息的智能监控方法，为了解决无法实现SOE信息的智能监控、诊断和预警的问题，包括以下步骤：S1：采集故障自诊断图像和文字信息；S2：图文识别，包括图像预处理、文字检测、文本识别；S3：通过识别后的信息实现故障自诊断，将识别后的信息进行全语种语义建模；S4：通过全语种语义建模构建发音体系，通过多语种混合建模和迁移学习，构建语音生成模型。本发明的有益效果是：基于图像和文字信息采集、文本识别等技术，实现SOE信息的智能监控、诊断和预警；实现重合失败、重合成功、跳闸未重合、接地故障等四类状态的自诊断；通过语音合成技术，将重要信息通过语音模型播报，确保重要信息无遗漏。
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