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公开(公告)号：CN111932320A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202011002224.8
申请日：2020-09-22
摘要： 本申请实施例提出了针对转供电终端用户电费优惠多维码的生成方法及装置，包括接收转供电终端用户上报的用电数据，对用电数据进行解析得到转供电用户标签以及用电费用；基于转供电用户标签对转供电用户所属类别进行判定，得到第一判定值；根据转供电用户所属类别确定转供电终端用户对应的电费定价，结合解析得到的用电费用计算用电费用的浮动比例，得到第二判定值；根据第一判定值和电费定价绘制优惠多维码，并基于第二判定值对优惠多维码的颜色进行修改。借助用户上报的用电数据对所属类别、用电费用进行判定，生成对应该终端用户的优惠码；进而基于判定结果对生成的优惠码以不同颜色进行标识，增强终端用户对自身被收取费用合理性的认知。
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公开(公告)号：CN114638554B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210535526.4
申请日：2022-05-18
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明提供一种营销业务健康指数评价联控方法及系统，包括：对每个台区所对应的营销数据进行分解处理得到多个营销子数据，根据每个台区的营销子数据、地理属性数据以及台区属性数据生成与该台区相对应的营销业务健康指数；根据每个台区的评价信息、地理属性数据以及台区属性数据确定检查连接半径；根据评价信息对所有的台区按照所述评价信息进行排序得到第一台区序列，获取第一台区序列中最低的健康指数区间内评价信息的数量得到第一评价数量值；若第一小组数量大于等于第一评价数量值，则将所有具有最低的评价信息的台区作为检查起点，结合每个台区所对应的检查连接半径生成多条第一检查子路径，根据第一检查子路径生成第一总检修路径。
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公开(公告)号：CN114693182B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210601854.X
申请日：2022-05-30
摘要： 本发明提供一种基于云融合技术的业务工单化的数据处理方法，云端服务器根据需求上传端发送的需求位置信息，确定多个第一工单处理端生成第一处理端集合，根据每个第一工单处理端的当前班组信息对第一处理端集合进行处理得到第二处理端集合；云端服务器对第二处理端集合内每个第二工单处理端与需求位置信息的距离进行计算得到处理距离信息，基于所述处理距离信息对第二处理端集合内的所有第二工单处理端进行降序排序；云端服务器对需求上传端发送的处理需求信息进行处理得到班组总需求信息，依次遍历所述第二处理端集合内的每个第二工单处理端，确定每个第二工单处理端所对应的班组子需求信息。本发明可以自动的、高效下发业务工单。
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公开(公告)号：CN113573309A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202111124102.0
申请日：2021-09-24
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC分类号： H04W12/033 , H04W12/041 , H04W84/18
摘要： 本发明提供一种基于多阶zigbee的能源数据处理方法及装置，包括：第一节点对获取的多种类型的能源数据打包处理得到一阶zigbee数据；基于预先设置的第一需求数据和第二需求数据提取所述一阶zigbee数据中的二阶zigbee数据和二阶lora数据；获取所述二阶zigbee数据与所述二阶lora数据中的重合数据；第二节点基于所述重合数据获得zigbee非重合数据、zigbee密匙以及zigbee处理时间；第三节点基于所述重合数据获得lora非重合数据、lora密匙、lora处理时间；基于所述lora处理时间和zigbee处理时间对所述重合数据拆分得到第一拆分数据和第二拆分数据第二节点基于zigbee密匙和组合密匙对zigbee合并数据存储；第三节点对基于lora密匙和组合密匙对lora组合数据存储。
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公开(公告)号：CN116691413B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310946165.7
申请日：2023-07-31
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明公开了本发明提供了超前车车载动态负荷预配置方法及有序充电系统，方法包括：S1：服务器接收预设区域内各车辆的车载模块提出的充电需求，获取车辆的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图；S2：在行车向量地图中绘制充电桩奇点，根据充电桩奇点的质量和行车向量的质量计算引力，根据引力调整行车向量地图中每个车辆单位的指向；S3：根据捕获的行车向量的数量配置权重系数，为对应的充电桩预配置对应负荷容量。本发明通过车辆的车载模块的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图，再综合电网数据，通过淡化个体特征、强调整体分布的数据分析方式，对负荷配置进行超前规划，实现大规模的电动汽车充电负荷的动态预配置，以进行有序充电。
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公开(公告)号：CN114661810B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210568465.1
申请日：2022-05-24
IPC分类号： G06F16/25 , G06F16/22 , G06F16/906 , G06K9/62
摘要： 本发明提供一种轻量级多源异构数据融合方法及系统，包括：对数据源分类得到主数据源和从数据源，将具有相同数据主体的从数据源归类为一个从数据集合；根据数据主体在主数据源的主数据属性、以及从数据集合中的至少一个从数据属性，生成相对应的多源异构模板；基于多源异构模板对主数据源和从数据源内相对应的主电力数据、从电力数据进行轻量化的采集融合，得到每个数据主体的多源异构数据；根据每个多源异构数据的数据结构对所有的多源异构数据进行分类，获取具有不同数据结构的多源异构数据中的差异结构数据，生成相应多源异构数据的差异标签；将多个数据主体的多源异构数据根据其数据结构存储至具有不同差异标签的数据结构存储单元内。
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公开(公告)号：CN114661810A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210568465.1
申请日：2022-05-24
IPC分类号： G06F16/25 , G06F16/22 , G06F16/906 , G06K9/62
摘要： 本发明提供一种轻量级多源异构数据融合方法及系统，包括：对数据源分类得到主数据源和从数据源，将具有相同数据主体的从数据源归类为一个从数据集合；根据数据主体在主数据源的主数据属性、以及从数据集合中的至少一个从数据属性，生成相对应的多源异构模板；基于多源异构模板对主数据源和从数据源内相对应的主电力数据、从电力数据进行轻量化的采集融合，得到每个数据主体的多源异构数据；根据每个多源异构数据的数据结构对所有的多源异构数据进行分类，获取具有不同数据结构的多源异构数据中的差异结构数据，生成相应多源异构数据的差异标签；将多个数据主体的多源异构数据根据其数据结构存储至具有不同差异标签的数据结构存储单元内。
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公开(公告)号：CN114693182A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210601854.X
申请日：2022-05-30
摘要： 本发明提供一种基于云融合技术的业务工单化的数据处理方法，云端服务器根据需求上传端发送的需求位置信息，确定多个第一工单处理端生成第一处理端集合，根据每个第一工单处理端的当前班组信息对第一处理端集合进行处理得到第二处理端集合；云端服务器对第二处理端集合内每个第二工单处理端与需求位置信息的距离进行计算得到处理距离信息，基于所述处理距离信息对第二处理端集合内的所有第二工单处理端进行降序排序；云端服务器对需求上传端发送的处理需求信息进行处理得到班组总需求信息，依次遍历所述第二处理端集合内的每个第二工单处理端，确定每个第二工单处理端所对应的班组子需求信息。本发明可以自动的、高效下发业务工单。
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公开(公告)号：CN116691413A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310946165.7
申请日：2023-07-31
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明公开了本发明提供了超前车车载动态负荷预配置方法及有序充电系统，方法包括：S1：服务器接收预设区域内各车辆的车载模块提出的充电需求，获取车辆的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图；S2：在行车向量地图中绘制充电桩奇点，根据充电桩奇点的质量和行车向量的质量计算引力，根据引力调整行车向量地图中每个车辆单位的指向；S3：根据捕获的行车向量的数量配置权重系数，为对应的充电桩预配置对应负荷容量。本发明通过车辆的车载模块的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图，再综合电网数据，通过淡化个体特征、强调整体分布的数据分析方式，对负荷配置进行超前规划，实现大规模的电动汽车充电负荷的动态预配置，以进行有序充电。
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公开(公告)号：CN114638554A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210535526.4
申请日：2022-05-18
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明提供一种营销业务健康指数评价联控方法及系统，包括：对每个台区所对应的营销数据进行分解处理得到多个营销子数据，根据每个台区的营销子数据、地理属性数据以及台区属性数据生成与该台区相对应的营销业务健康指数；根据每个台区的评价信息、地理属性数据以及台区属性数据确定检查连接半径；根据评价信息对所有的台区按照所述评价信息进行排序得到第一台区序列，获取第一台区序列中最低的健康指数区间内评价信息的数量得到第一评价数量值；若第一小组数量大于等于第一评价数量值，则将所有具有最低的评价信息的台区作为检查起点，结合每个台区所对应的检查连接半径生成多条第一检查子路径，根据第一检查子路径生成第一总检修路径。
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