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公开(公告)号：CN106112052A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610575738.X
申请日：2016-07-19
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司检修分公司
发明人： 吴劲辉 , 黄建峰 , 孙福昌 , 覃金彩 , 钟素鹏 , 王述汉 , 罗绍青 , 付军 , 纪日升 , 杨钊 , 蒋卫东 , 邹立勋 , 吴坤祥 , 郑琪 , 傅寒凝 , 刘红鑫 , 汪丽波 , 陈彩霞 , 刘慧妍
CPC分类号： B23B41/00 , B25H1/0078
摘要： 本发明公开了一种引流板上钻孔工具，用于带电作业，包括用于固定在引流板上的固定装置、支架、旋转装置和钻头，其中，所述支架固定在所述固定装置上，所述旋转装置转动的设置在所述支架上，所述钻头固定在所述旋转装置的一端，所述固定装置上留有供所述钻头穿过的通孔。使用时，通过固定装置将旋转装置固定在引流板上，然后旋转装置旋转带动钻头工作对引流板进行钻孔，以避免毛吸。
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公开(公告)号：CN106020218B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201610323590.0
申请日：2016-05-16
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司检修分公司
IPC分类号： G05D1/08
摘要： 本申请公开了一种无人机的悬停精度测试方法和系统，悬停精度包括高度控制精度和水平控制精度。该方法和系统具体为首先控制无人机悬停于预设目标地点的正上方，然后利用悬挂在无人机下部的垂直于地面的垂直标尺获取无人机在预设目标地点所在的水平面上的垂直投影点；之后利用垂直标尺检测无人机相对于垂直投影点的高度位移量，同时利用设置于预设目标地点所在平面上的水平标尺检测垂直投影点与预设目标地点之间的水平位移量；该高度位移量用于反映所述高度控制精度，水平位移量则用于反映所述水平控制精度，从而能够利用上述技术方案测得无人机在悬停时的悬停精度。
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公开(公告)号：CN106340826B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610919321.0
申请日：2016-10-21
申请人： 国网浙江省电力公司检修分公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
发明人： 谭益民 , 吴劲晖 , 黄建峰 , 孙福昌 , 罗绍青 , 王述汉 , 覃金彩 , 纪日升 , 刘红鑫 , 汪丽波 , 钟素鹏 , 付军 , 林民法 , 郑琪 , 许杨勇 , 吴坤祥 , 傅寒凝
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本申请提供了一种闭式卡具，包括：卡具主体；与卡具主体相配合，分体连接在卡具主体上的卡具上盖，其中，卡具上盖与卡具主体连接在一起构成一个圆形内腔，卡具主体与卡具上盖靠近圆形内腔的边缘设置有多个均匀分布的凹槽；与凹槽一一对应的，并且设置于凹槽内的多个可以通过转轴转动的卸扣，其中，凹槽与卸扣相适配；设置于凹槽侧壁，且与卸扣侧壁相触的弹性压片。在闭式卡卡住钢帽工作时，卸块会自动根据钢帽的大小自主调节，达到卸块始终与钢帽的合适配合，加载受力时，闭式卡能够均匀受力，使用方便，不受钢帽外形的限制，增加了作业的可行性，提高了线路的可用率、消除了隐患，保障了电力设备的安全运行，增加了供电量，有一定的经济效益。
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公开(公告)号：CN106340826A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610919321.0
申请日：2016-10-21
申请人： 国网浙江省电力公司检修分公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
发明人： 谭益民 , 吴劲晖 , 黄建峰 , 孙福昌 , 罗绍青 , 王述汉 , 覃金彩 , 纪日升 , 刘红鑫 , 汪丽波 , 钟素鹏 , 付军 , 林民法 , 郑琪 , 许杨勇 , 吴坤祥 , 傅寒凝
IPC分类号： H02G1/02
CPC分类号： H02G1/02
摘要： 本申请提供了一种闭式卡具，包括：卡具主体；与卡具主体相配合，分体连接在卡具主体上的卡具上盖，其中，卡具上盖与卡具主体连接在一起构成一个圆形内腔，卡具主体与卡具上盖靠近圆形内腔的边缘设置有多个均匀分布的凹槽；与凹槽一一对应的，并且设置于凹槽内的多个可以通过转轴转动的卸扣，其中，凹槽与卸扣相适配；设置于凹槽侧壁，且与卸扣侧壁相触的弹性压片。在闭式卡卡住钢帽工作时，卸块会自动根据钢帽的大小自主调节，达到卸块始终与钢帽的合适配合，加载受力时，闭式卡能够均匀受力，使用方便，不受钢帽外形的限制，增加了作业的可行性，提高了线路的可用率、消除了隐患，保障了电力设备的安全运行，增加了供电量，有一定的经济效益。
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公开(公告)号：CN106020218A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610323590.0
申请日：2016-05-16
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司检修分公司
IPC分类号： G05D1/08
CPC分类号： G05D1/0808
摘要： 本申请公开了一种无人机的悬停精度测试方法和系统，悬停精度包括高度控制精度和水平控制精度。该方法和系统具体为首先控制无人机悬停于预设目标地点的正上方，然后利用悬挂在无人机下部的垂直于地面的垂直标尺获取无人机在预设目标地点所在的水平面上的垂直投影点；之后利用垂直标尺检测无人机相对于垂直投影点的高度位移量，同时利用设置于预设目标地点所在平面上的水平标尺检测垂直投影点与预设目标地点之间的水平位移量；该高度位移量用于反映所述高度控制精度，水平位移量则用于反映所述水平控制精度，从而能够利用上述技术方案测得无人机在悬停时的悬停精度。
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公开(公告)号：CN107226428B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201710486196.3
申请日：2017-06-23
申请人： 国网浙江省电力公司检修分公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
摘要： 大高差大档距线路带电作业绳索固定装置及其工作方法,涉及一种工具。目前，在大高差大档距的线路地线上工作，保护绳产生的弧垂过大，易发生导线对保护绳放电的情况。本发明包括多个与地线拆卸式连接的连接桥；所述的连接桥间隔设置；所述的连接桥包括用于与地线相连的固定组件、用于闭锁固定组件的闭锁组件、及与固定组件相连的用于绳子传递及支撑的绳子传递及支撑组件；所述的固定组件包括钢性套管、位于钢性套管内侧的弹性连接件；所述的弹性连接件与钢性套管之间为可拆卸式连接。本技术方案在每隔50米安装一个连接桥，从而减少弧垂的产生，避免产生反向拉力，提高工作的安全性，减少作业人员发生触电事故。
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公开(公告)号：CN105225062A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510689050.X
申请日：2015-10-21
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司检修分公司
CPC分类号： Y02D10/45
摘要： 本申请提供了一种输电线路消缺信息的处理方法及系统，在获得针对待检测输电线路采集到的图像信息后，将利用该图像信息的名称，对其中的消缺前的图像信息和消缺后的图像信息进行数据匹配，仅将数据匹配成功的图像信息作为待处理图像信息，进一步验证其是否满足预设合格标准，并对满足预设合格标准的待处理图像信息进行对比分析，大大减少了需要进行分析的图像信息的数量，提高了工作效率；且减少了该待检测输电线路的停电时间，提高了该待检测输电线路的可靠性；同时，本申请自动生成的消缺报告，并不需要人工填写消缺信息，适应了信息化的管理需求。
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公开(公告)号：CN107226428A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710486196.3
申请日：2017-06-23
申请人： 国网浙江省电力公司检修分公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
CPC分类号： B66D3/08 , B66D2700/026 , F16G11/14
摘要： 大高差大档距线路带电作业绳索固定装置及其工作方法,涉及一种工具。目前，在大高差大档距的线路地线上工作，保护绳产生的弧垂过大，易发生导线对保护绳放电的情况。本发明包括多个与地线拆卸式连接的连接桥；所述的连接桥间隔设置；所述的连接桥包括用于与地线相连的固定组件、用于闭锁固定组件的闭锁组件、及与固定组件相连的用于绳子传递及支撑的绳子传递及支撑组件；所述的固定组件包括钢性套管、位于钢性套管内侧的弹性连接件；所述的弹性连接件与钢性套管之间为可拆卸式连接。本技术方案在每隔50米安装一个连接桥，从而减少弧垂的产生，避免产生反向拉力，提高工作的安全性，减少作业人员发生触电事故。
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公开(公告)号：CN106340734A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201611004591.5
申请日：2016-11-15
申请人： 国网浙江省电力公司检修分公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司
摘要： 本申请公开了一种接地棒和接地装置，该接地棒包括棒体部和和尖锥部，棒体部为长圆柱体，包括第一端和第二端；第一端上设置有膨大部；第二端与尖锥部可拆卸连接。由于尖锥部与棒体部可拆卸连接，因此在尖锥部损坏严重时可以新的尖锥部替换，并与原来的棒体部构成一个完整的接地棒继续使用，而不至于将接地棒整体报废，从而能够解决装备浪费的问题，进而也降低了运维费用。
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公开(公告)号：CN105447597A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510811505.0
申请日：2015-11-20
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司检修分公司
摘要： 本发明公开了一种多方式协同巡检电力设备的效益评估方法，包括：选取目标巡检线路；根据预设的巡检条件，将巡检线路划分为m段；评估各预设巡检方式在每一段巡检线路上的巡检效益值；比较在每一段巡检线路中各预设巡检方式对应的巡检效益值，择最大值作为该段巡检线路的最大巡检效益，并判定该最大巡检效益对应的预设巡检方式为该段巡检线路的最优巡检方式；计算目标巡检线路的总巡检效益，总巡检效益为每一段巡检线路的最大巡检效益之和，并由每一段巡检线路的最优巡检方式确定最优协同巡检方式。实现了多方式的协同巡检，为输电线路巡检模式的选择和巡检计划的制定提供科学可靠的决策支持，有效提高输电线路巡检管理的智能化。
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